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ich fände ein Verkehrsabhängiges Tempolimit klasse. Wenn nix los, Schranken auf, und wenn zu viel los, dann eingrenzen. auch wenn ich nicht permanent schnell fahre, soindern eher leicht erhöhte Richtgeschwindigkeit, fände ich es schade, wenn mir die Möglichkeit genommen wird auch mal Gang 3-6...

ich finde sogar, dass es auf 2 spurigen Autobahnen besser funktioniert mit schnell fahren. Denn da fahren dann doch alle wieder rüber. und es wird auch mehr geguckt, ob man auf die Überholspurwechseln kann. 3 spurig empfinde ich immer als etwas chaotisch, außer es ist halt wirklich mal gar nix...

Ja, solche Kandidaten verstehen irgendwie nicht, dass man nunmal nicht weg kann und selbst gerade am überholen ist, aber halt nur nicht so schnell. Ich bin da völlig entspannt und lasse den einfach machen. Danach fährt er ja wieder rüber und ich kann mich ein weiteres mal an meiner...

und das einmalige Aufblinken, wird dann oftmals übersehen. ich spare mir als schnellerer komplett Lichthupe oder Blinker. Was eher ärgerlich ist, ist, wenn welche halt auf der linkens Spur kleben, rechts beide spuren frei wären und sie einfach nicht rüberfahren. Das kann ich null...

seitdem ich viel Leistung habe, fahre ich sogar tendenziell langsamer. Auch immer so 140 tempomat. Und wen dan aufgrund eines Elefanten Rennens die AB nach vorne hin mal richtig frei ist, dann zieh ich gerne mal kurz auf. Aber dann ist auch wieder gut. 3 spurige Autobahnabschnitte, welche aber...

also ich fahre selbst bei 200 auf die rechte Spur rüber, wenn da mal lange frei ist. Oberhalb 200 bleib ich denn eher links. wenn da dann wirklich mal einer komt, was ja eher selten ist, dann wird der aber durchgelassen. Was quatsch ist, wenn die linke Spur voll ist und man sich eh einfach...

biste die reifen auch mal bei regen oder nasser fahrbahn gefahren? Ich bin auf meinem Civic auch mal ca. 10 Jahre alte Reifen gefahren und bei trockenheit war da alles noch ganz okay, da man sie durch warmfahren halbwegs zurückholen konnte, aber bei Nässe war gar nix mehr los. Auch trotz noch...

Bei Reifen finde ich es immer lustig, wenn man mit eher unbedarften spricht und die 10 Jahre alte Reifen haben und dann der Spruck kommt, die haben doch noch Profil. Aber irgendwann sind die einfach so hart, dass sich da gar nix mehr abfährt. Überhaupt schafft man das abfahren eigentlich nur...

EMS ist doch ne Tuningmesse. Da gehts ja prinzipiell ums "verbasteln".

Also bei nem AMD-System verzichte ich immer komplett auf den Afterburner. FPS-Anzeige geht ja auch über den AMD-Treiber, sowie UVOC ja auch. Ich würde testweise den Afterburner mal deinstallieren.

Hab das Problem scheinbar gelöst. Problem war der 4te Monitor, welcher zusätzlich zum eyefinity-Triple angeschlossen war. Der hat mir aber eh auch in AMS2 Probleme bereitet, da es mir dort immer die Einstellungen zerhauen hat. Jetzt ohne läuft es wieder auch ohne FPS-Cap.

Die ist echt heiß geworden. Und das sogar im. Timespy, der ja ne recht kurze Laufzeit hat. Spielst deime Spiele immer unlimitiert? Ansonsten, wenn ne neue karte da ist, gleich bissel undervolten. Bzw, wenn die Karte noch da ist, würde ich das spaßeshalber mal noch testen, ob es sich bessert...

hab ich nicht gemacht. Aber mit DDU halt alles entfernt, was so an Treiberzeug da war. Kritischer halte ich es übrigens, wenn man bspw von AMD zu nvidia und dann wieder zu AMD zurück wechselt. Bei mir waren da paar scheinbar noch paar AMD Reste, die mit AMD wieder Probleme verursacht hatten...

Danke für deine Hilfe. Dann muss es ja irgendwie gehen, nur wundere ich mich, wo das Problem besteht.

Die haben alle nur 60hz. Dass der Monitor nicht mehr ausgeben kann, ist klar, aber ich hab bspw dadurch ein fps cap in timespy. Mit nvidia surround lief das unbegrenzt. Das fetzt halt null, wenn man bspw in Spielen Benchmarks durch führen will um zu sehen, ob die CPU begrenzt. Bei mir aktuell...

Braucht man wirklich dual slot? Auf nem typischem mATX Board braucht man bspw eher 2,5 slot, also 50mm höhe etwa. Und da gibt's bei den ti's schon paar Modelle. Wie ist das bei itx? Einen so kleinen Rechner hab ich noch nicht gebaut

Also eine 4080 super wird es wohl kaum in einem kompakten Format geben. Schon bei der normalen 4080 gab es nur die Asus proart, die kompakter ist, aber such einfach mal 1400€ kostet. Höchstens eine 4070ti super könnte kompakter sein, wenn die 285 W stimmen sollten. Da bleibt fast nur 4070ti...

Leider konnte ich bei Trakracer auch nur vorbestellen. Hoffentlich kommt das noch dieses Jahr, sodass ich über Weihnachten umbauen kann.

Man weiß halt nicht welchen news man trauen kann. Auf Pcgh steht jetzt, dass statt der 4070ti super mit 16GB eine 4080 super 12GB kommen soll. Das klingt dann wirklich mal nach einer blöden Karte.