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Hat eigentlich einer von euch ein Dach am Rig? Im Sinne einer zusätzlichen Immersion habe ich mir am Samstag ein einfaches verschieb- und abnehmbares Stoffdach gebastelt und ich bin wirklich positiv über den Effekt überrascht. Etwas negativ überrascht bin ich über die Wärme der Monitore, die...

Sieht nun deutlich besser und gesünder aus (y) Im letzten Bild ist aber erkennbar, dass die Oberschenkel in der Luft hängen, was nicht optimal ist. Dem kannst Du aber recht trivial entgegenwirken, indem Du versucht, den Sitz, wie oben beschrieben, etwas nach hinten zu neigen.

Auch im Rallye-Auto ist der tiefste Punkt vom Sitz nicht weit höher als die Ferse (s. Beispiel von @elbastron auf Seite zuvor). Grundsätzlich finde ich die Position so aber ohnehin am bequemsten. Hatte die Pedale früher tiefer, aber das hat mir weniger zugesagt. Auch ist es so weniger...

Den brauche ich (noch) nicht. In meinem Auto sitze ich tiefer :ROFLMAO:

Fahre fast nur GT. Bei F1 hast die Füsse auf Schulterhöhe 😉 Finde das Video recht hilfreich:

Bei mir ist die Pedalplatte in etwa so hoch wie der tiefste Punkt vom Sitz. was für mich eigentlich ziemlich perfekt ist:

Die Pedale sind immer noch sehr tief, was zur Folge hat, dass die Fussgelenke weiterhin stark angewinkelt sind. Hast Du nicht die Möglichkeit, die noch höher zu setzen? Das Element (https://cdn.shopify.com/s/files/1/0587/4791/2356/files/TR80_03-GIF01PM-compressed.gif?v=1664862348) sollte doch...

Die sagen für mich zweierlei aus: Aua und unfahrbar... Das TR80 hat ja keine so schlechte Ergonomie, wenn ich mir die Bilder des Herstellers anschaue. Der Sitz ist grundsätzlich recht tief und die Pedalplatte ziemlich variabel: Mit den Pedalen auf dem Boden und dem halben Meter Unterbau für...

Ich kann mir auch nur schwerlich vorstellen, dass man LC Pedale in der Position vernünftig fahren kann. Abgesehen von den Schmerzen, die ich dabei sicher hätte, wäre es mir kaum möglich, ordentlich Druck aufzubauen, und noch viel wichtiger, diesen ordentlich zu dosieren.

Nein, ist mir noch nicht aufgefallen.

Da ich an meinen Hauptrechner den relativ leichten AKG K712 nutze, hatte ich anfangs die Befürchtung, dass das Maxwell als Wireless Headset für das Simrig etwas zu schwer sein könnte. Erfreulicherweise war das Gewicht aber gar kein Problem. Was hingegen etwas störend war, waren die Ohrpolster...

Die FOIS ist schon recht schick, wenn auch mich die spitzen Zeiger doch etwas stören. Diese finde ich schon bei der Braod Arrow ziemlich unpassend, wobei dort wegen dem Stundenzeiger noch deutlich schlimmer. Das Omega-Nato ist übrigens mein liebstes Band für den Sommer an meiner Speedy.

Ist schon nicht verkehrt. Ein serienmässiger Ford Transit Diesel mit 136 PS fährt mit einer durchaus geübten Fahrerin 10:08 BTG

Da darf man ja sicher auch gespannt sein... Ich vermute, dass dann auf der Expo dann die SC3 präsentiert wird.

Eine sequentielle Schaltung ist doch nichts anderes als Wippen am Lenkrad, nur eben neben dem Lenkrad :)

So müssig ich die Diskussion auch finde, bin ich der Meinung, dass Elekto und Mobilität in gewissen Punkten zwingend Hand in Hand gehen muss, so z.B bei der Sitzheizung, den Fensterhebern etc… Alles andere wird der Markt dann zeigen.

Alcantara habe ich nur im Auto, aber es ist in der Tat recht pflegeintensiv, wenn man kein speckiges Lenkrad haben möchte.

Am Ende müssen sie einfach dem eigenen Anspruch genügen 🤷🏼‍♂️

Je nachdem was Du für Handschuhe nimmst, nicht wirklich "viel" günstiger. Im Gegensatz zum Alcantara-Bezug jedoch für mehrere Lenkräder nutzbar ;) Ich habe ein paar Monate die Sparco Meca 3 genutzt. Obwohl mich anfangs die innenliegenden Nähte ziemlich genervt haben, konnte ich mich nach paar...