Suchergebnisse

Angeblich in genau einem Jahr bei den Händlern und Anfang 26 die Vorstellung der Serien Variante. Interessanter Zeitplan und gleichzeitig merkwürdig, dass man auf der IAA dann noch so ein Konzept zeigt, wenn die Serie angeblich kurz vor der Fertigstellung ist.

Mal kein SUV, aber eine verschenkte Möglichkeit aus meiner Sicht. Größerer Kofferraum für etwas weniger Fond Platz und der Taycan hätte Konkurrenz.

Weil mit mehr Kraftwerken die Preise steigen oder warum will man diese alte Technologie?

Für den jetzigen Preis sind die E-Trons wirklich gute Auto, mit viel Platz, luxuriöser Ausstattung und durch die PV Anlage ist der hohe Verbrauch auch egal. Von daher einfach ein Budget setzen und die möglichst neueste Version nehmen, dann hat die Batterie wenigstens noch lange Garantie und man...

Na weil du und alle anderen mit solchen "Ängsten" genau daher die Informationen haben und erwiesenermaßen Brände von Elektroautos in den Medien deutlich häufiger erwähnt werden. Ist dann auch noch ein "T" darin verwickelt, gehts komplett los. Ein Akku brennt nicht wie ein Feuer, es entzünden...

Wo kommen nur immer diese völlig falschen Annahmen her und warum wird jedes Mal der Verbrenner komplett falsch beurteilt? Ein Verbrenner hat nicht nur deutlich mehr brennbare Flüssigkeiten an Board, sondern auch viel mehr potenzielle Brandgefahren und enorm hohe Temperaturen im Kreislauf. Sie...

VW und ihre Software Versionen muss wirklich mal studiert werden, warum kriegt jetzt jedes Modell eine andere und nur V x.x ist mit Rivian und die anderen ohne etc.? Das heißt doch nur wieder, dass keine einheitlichen Komponenten verbaut werden und irgendwann einfach ein Update Ende erfolgt...

Dann ist hier vielleicht noch ein interessantes Video. Probleme mit der Schilderkennung und dem daraus resultierenden abrupten Abbremsen hat wohl doch jeder… 1757236387 Dann wohl den neuen i4, wobei der weder einen großen Akku noch 800V bietet. Optimaler Ladebereich ist dann 0/5-55/60%.

Du hast absolut Recht, war mein Fehler. 21-25 Minuten sind es wohl schon.

Guck dir mal den Audi A6 Sportback an, der hat eine 95kWh Batterie und lädt von 10-80% in 16 Minuten. Die Zeit benötigt man auch mit einem Verbrenner nach langer Fahrzeit für tanken/ essen/ trinken/ WC. Es haben schon ganz andere „gestresste Manager“ den Umstieg geschafft und alle sind sehr...

Jedes moderne Navi plant dir jegliche Route, bei BMW, Audi, VW etc. ist alles mit Ionity eingeplant, die sind auch Europa weit aktiv. Ansonsten gibt es ABRP als App und damit kann man alles wunderbar vorher oder auch vor Ort perfekt planen. Egal ob Ladeanbieter oder Verbrauch und die App ist...

Je nach Auto sind es auch nur ~20 min und die Zeit kann oder besser sollte man sich nach 3/400km definitiv mal nehmen. Lademöglichkeiten gibt es fast überall, Ost- und Südeuropa ist zwar schwieriger, aber alles machbar mit etwas Planung.

Diogo Jota sagt dir mit seinem Lamborghini was anderes...

Faktisch absolut unbegründet und die Artikel sind rein wegen den Klicks! "Nach einer Studie des US-Versicherers Automobile Insurance brennen Verbrenner 60-mal häufiger als Elektroautos. Demnach brennen von 100.000 Verbrennern 1.529,9 Exemplare, von 100.000 Elektroautos aber nur 25,1. In...

Ziel war es das größte Mercedes Logo zu verbauen?

Die gesamte Türverkleidung eines neuen S3 mit Startpreis 55k und mit guter Ausstattung Richtung 65-70k, ist komplett aus Plastik! Selbiges natürlich dann auch im restlichen Cockpit Bereich verbaut, inkl. Piano in der Mittelkonsole. Ich habe in den letzten Monaten viele Leute mitgenommen, die...

Absolut richtig, mit den chinesischen Preisen kann fast niemand mithalten. BYD wäre ohne die Regierung auch schon lange Pleite und könnte es sogar trotz vieler Milliarden werden. Allerdings haben die deutschen Hersteller gleichzeitig ihre Qualität so heruntergeschraubt, dass auch deren...

"Der VW ID. Polo wird voraussichtlich mit 11 kW AC und bis zu ca. 130 kW DC laden können. Damit liegt er im soliden Klassendurchschnitt und bietet praxisgerechte Ladezeiten von 25–30 Minuten für 10–80 %."

Habe ich mir gedacht, habe aber bewusst jeweils zwei Märkte zusammen erwähnt. Wir in DE und der EU haben halt einen ganz besonderen Markt, der extrem vom Firmenleasing "lebt". E: Wie schafft es BMW eigentlich, trotz 800V, den Frunk und Kofferraum so klein zu gestalten? Was machen die mit dem...

Europa inkl. UK ca. 1.9 Mio BEVs, USA 1,3 Mio und China 7 Mio. Deutschland 3,5% am Weltmarkt. Der ID Polo konkurriert mit ganz anderen Autos in China, da geht es bei umgerechnet 8000€ für manche BYDs los und selbst der SU7 kostet da nur 25k. Bisher haben ähnliche Fahrzeuge wie der R5 oder Fiat...