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Neues Lenkgetriebe und Querlenker für den E30.

Meine neuste Anschaffung (keine Hotlinks & Bilderquotes!)... Als daily driver oder schon Winterauto? @topic: Essen zu dritt in Kassel Edit: @usas schon passiert.

:fp

Von 2000 bis 12000+ ist alles dabei. Kommt inzwischen mehr auf Zustand als auf Motorisierung an.

(Fahrer-)airbag und ABS hat er, ja. Da mich das Lenkrad aber eher an einen Bus erinnert und zusätzlich auch nach 270tkm ziemlich abgegrabbelt ist, wird es sicher irgendwann mal gegen ein M-Tec Lenkrad ausgetauscht. Da wird dann allerdings wieder gestorben wie ein Mann, das gab es nämlich nicht...

Sind 2 Meter (lang, 80 tief und 80 hoch), da das Fenster genau 3 sind und es symmetrisch aussehen sollte. :)

Nach Wochen in denen eine übergroße Spanplatte herhalten musste ist nun endlich das richtige Holz drauf. Was fehlt ist noch ein kleiner Schrank o.ä. unter oder neben dem Schreibtisch und eine Lösung für die Kopfhörer, welche derzeit unbenutzt (ja, ich nehme aktuell ganz gern die EarPods...

Weder noch, 318 aus dem Jahr 91. Zusätzlich gab es einmal rundum alle Flüssigkeiten neu, neue Zahnriemen, neue Kennzeichenbeleuchtung und morgen gehts auf die Bühne um zu sehen, was noch an Lagern, Schläuchen etc. gemacht werden muss, bevor der TÜV Onkel sein Auge drüber gleiten lässt. :shot:

Gibt noch ein bisschen was zu tun, bis der "neue" dann die Saison '18 begrüßen kann (bzw. darf).

Wie macht der sich bei relativ engen Radien? Mein jetziger (bin mir gar nicht mehr sicher welcher, glaube der Standardschlauch von AT oder doch Masterkleer?) knickt bei den engen von CPU zu NB auf dem Asus RIVE nach einiger Zeit ab, trotz Erwärmung (+ Biegung) im Hexenkessel.