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Wie meinst das genau mit fahrkomfort? Also härter bzw schlechter redeeme? Und warum kein tiefbett? Die felgen sind ja eigentlich normal, manche sagen hui,manche auch pfui... Sent from my HTC Sensation Z710e using Tapatalk

ich bin immernoch am überlegen ob ich sie kaufen soll. vorteiL 17", schon richtige reifen drauf (215/40) und halt in meiner stadt... muss mal bissel drüber schlafen und weitere meinungen einholen^^ ---------- Beitrag hinzugefügt um 22:36 ---------- Vorheriger Beitrag war um 22:36 ----------...

was meint ihr dazu?? 17" dotz felgen (bis jetzt nur photoshop, überleg mir die zu kaufen, weil ich günstig ran kommen könnte)

lol, also das ist ja echt kriminell. die kreisel bei uns sind ja nur sinnlos "verschönert", aber sowas is krass

naja, also ich kann da keinen großen unterscheid erkennen. der polo zieht am ende halt weg, aber untenrum is der corsa bessere^^ edit: wenn man jetzt den polo gti cup edition nimmt (der stärkere also) muss man ja auch den stärkeren corsa nehmen, die nürnburgring edition, 1.6 turbo 211ps^^

also jetzt mal nur vom motor ausgehend is der corsa ja besser (hab schnell wikipedia geschaut, da kam ich net so ganz klar :( )

corsa hat 1.6 turbo, 192ps polo hat 1.8 turbo , 180ps wär jetzt mal lustig zu sehen wer da wen stehen lässt^^ (also n ampelrennen, nix aus der schwulen autobild oder sowas)

hö? ernsthaft? also mein alter 1.2 16v 65ps hat im sommer ca. 2-3km und im winter ca. einen länger gebraucht mein jetziger 1.6 16v 101 ps braucht ca. 3-4 km. winter noch net erprobt^^ aber 15km sind meiner meinung nach schon bissel krass. da würd ich ja nur kalt fahren :(

xD corsa d opc kost mit grundausstattung 23.650€^^

vielleicht hab ich da auch noch ne subjektive betrachtung, aber n turbo unter 2 liter find ich auch net fein. downsizing ist ja schön und recht, aber meiner meinung nach viel anfälliger. wie du schon sagst, 25 aggregate drumrum die alle kaputt gehen können^^

also ich kann mich mit der "zu-wenig-hubraum-und-zuviel-ps" menthalistik überhaupt net anfreunden^^

richtig^^ also nen hörbaren unterschied bekommst schon bei den "kleinen" motoren eltern: opel meriva b: 1.4 120ps (+turbo halt^^) bruder: ford focus 2: 1.8 125ps da hört man schon nen unterschied^^ ---------- Beitrag hinzugefügt um 11:24 ---------- Vorheriger Beitrag war um 11:22 ----------...

die haben immerhin beide 75 ps^^

das find ich auch. also n motor mit 180ps und 1.4 liter hält doch net lang, oder?? also damals hatt man mit nem 2.5 V6 170ps.... wo kommen wir da den hin?? einziger vorteil: kleine kinder können schneller heizen weil der motor schneller warm wird und die "neue" autosteuer is billiger

opel hats schon geschafft^^ Motorcode: A14NET Bauform: R4 DOHC Ventilanzahl und Antrieb: 16, Steuerkette verstellbare Nockenwellen: Einlass- und Auslassseite Bohrung: 72,5 mm Hub: 82,6 mm Volumen: 1364 cm3 Verdichtung: 9,5 : 1 Leistung: 103 kW (140 PS) / 4900 - 6000 min-1 Drehmoment...

also den subi kannst doch auch nur fahren, wenn entweder millionär bist oder ne eigene reifenfirma besitzt^^

ick brauch mal eure hilfe. mein karren macht seltsame geräusche. und zwar bei ca. 100-120kmh wummert es richtung reifen etwas seltsam laut. mal vorne mal hinten (wenn ich denk dass es von vorne kommt muss ich verkehrsbedingt mal wieder bremsenund dann wummert es von hinten ) astra g caravan, ez...

ich glaub da hat wer werksrabatt bei atu oder so

ihr merkt, das ist eindeutig nix für mich^^ bekomms ja nichtmal theoretisch hin^^

ja gut, hab halt die gänge vergessen (wer braucht die schon^^)