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Hier stand Müll.

Bisschen was angebaut, Puig Scheibe und neue Bremsbeläge. Danach gewaschen :) Leider ist die Motorkontrollleuchte wieder an, kein Leistungsverlust, stört mich trotzdem. Aprilia muss da nachbessern. Die Euro3/Euro4 Ape`s waren besser von der Qualität!

Der Helm muss am Anfang eng sitzen, außer der Helm drückt dir Deinen Schädel ein mit Schmerzen.

Hier siehst du sie :) Sind von motogadget, allerdings auch sehr anfällig für Kratzer weil kein Glas sonsdern Metall!

Ich bin in jedem Fall anders unterwegs. Paar Leute hier im Thread wissen warum. Der Kopf ist nicht mehr frei beim fahren :(

Bin jetzt auch so ein fresher Typ mit Lenkerendensspiegel o_O

Also so richtig spaß macht das Spiel noch nicht. BFV läuft da schon um einiges flüssiger.

Ja, stimmt. Kann auch teurer werden wenn was außerhalb der Toleranz gefunden wird.

Das hat nichts mit italienisch zu tun. Mal die Rückrufe der S1000RR oder Fireblade angeschaut ;)? Ich weiß nicht warum man immernoch noch so denkt, es gibt keinen Supersportler mehr ohne Probleme, selbst die Suzukis zicken rum. Natürlich werden die Garantiearbeiten bezahlt, trotzdem hält das...

RSV4, nicht RS660 ;)

Einige Teile im wenig sichtbaren Bereich (z.B) Auspuff sind von der Qualität nicht gut. Man sieht z.B überall Schweißperlen. Die RS660 verkauft sich wie blöd, darunter leiden die Händler. Es hält zur Zeit nichts mehr auf als die RS660 in einer Aprilia Werkstatt. Manche RS660 laufen ohne...

Es ist verbaut eine andere Bremspumpe mit KBA Nummer, der Lightech Kennzeichenhalter ist ebenfalls homologiert mit dem Fahrzeug :)

Durch familiäre Umständie die du kennst kann ich es mir nicht mehr erlauben, die Gefahr dass was passiert ist einfach zu groß. Ich rede von der Landstraße, nicht von der AB.

Das ist die neue, schnell gefahren wird aber nicht mehr auf der Straße, 01-03.09 gehts nach Most.

Das Bild ist von mir :)

Die S1000RR ist doch eine Couch :)

Ich glaub @UsAs als einziger versteht die Situation.

Nein. Eine Person hier im Thread weiß den Grund, ich werde es lassen. Der Grund ist absolut nichts positives.

Natürlich will ich nicht sterben, mit diesem Motorrad ist der Tod aber allgegenwertig. Ich werde die Sache komplett beenden.

Ich rede von der Rennstrecke, da unterschreibt jeder eine Verzichtserklärung, jeder Schaden wird selber gezahlt.