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Das Rennen hat nicht gestartet. Es hat auch die 3 Stunden Regel (maximale Renn Länge) nicht zum laufen begonnen. Deswegen, kein Rennanfang

War Gerade Teil der Diskussion. Michael Masi sagte zuerst zu RB Nein, da Perez es nicht aus eigener Kraft an die Box schaffte. Darauf entgegnete RB dass das Rennen noch gar nicht gestartet war, also die Regel nicht greifen kann. Das ganze ging jetzt zu den Stewards

Was hat das damit zu tun? Vettel hatte die letzten 2 Jahre massive Probleme mit Ferrari, da war er schon im Team. Und heuer macht er auch unnötige Fehler. Ich rede über Vettel, nicht Tsunoda, der ein Frischling ist. Aber sich weg drehen beim heraus beschleunigen, da hatte er schon seine Probleme...

Hätte- Fahrradkette Stimmt. Aber auch Vettel macht viele Fehler. Zwar weniger als bei Ferrari, aber doch heuer wieder 2, bzw 3 unnötige. (GB und Bahrein, bzw Frankreich beim Training) 1628778832 Naja. 2016 waren es 173, 2017 187, 2018 111 Punkte. Klar, 2019 waren es nur 73 Punkte auf das Jahr...

Naja, Force India (Racing Point) hatte letztes Jahr bei weitem mehr Punkte. Also haben sie wohl einen Rückschritt gemacht. RP kam letztes Jahr rechnerisch auf 210 Punkte, aber durch eine Strafe wurden 15 abgezogen. Wir haben zwar erst Halbzeit, aber AM steht derzeit auf 48 Punkte. Racing Point...

@jaran17 würde ich auch sagen. Bestrafen dann, wenn das Fahrzeug ausrollt und tatsächlich nichts entnommen werden kann. Im Endeffekt sollten ja ein paar Milliliter reichen

Ne, das habe ich nicht gemeint. Ich meinte damit das man darüber nachdenken sollte die Regeln zu reformieren, nicht jetzt eine Ausnahme für Vettel zu machen

Also ich denke das sogar 10 ml für Analyse reichen würde um den Sprit auf Legalität prüfen zu können. Man muss sich mal ne Blut Abnahme im Krankenhaus vorstellen ^^. Mir fällt da Hot Shots ein. Aber ernsthaft, solange Benzin im Tank ist, ist Substanz da zum testen. Der Liter...ja, scheinbar...

Hamilton macht weini weini zum Team. Alonso böse, lässt ihn nicht vor Okay. Schade. Aber sehr gut von Alonso gefahren

Nein! Er flucht ja mächtig auch hinten herum. Und glücklicherweise (für Red Bull) ist Ungarn keine gute Strecke zu überholen. Dennoch, wird schwer für max. Aber alles vor Hamilton wäre ein Gewinn

McLaren scheint zu versuchen Norris seinen Wagen zu reparieren. Red Bull nicht. Vielleicht haben sie keinen Unterboden mit der gleichen Spezifikation? Der Schaden kostet Max laut Schätzungen eine Sekunde pro Runde. Wenn das stimmt, kann er direkt aussteigen

Junge, junge! Mercedes wird zum Alptraum. S läuft wieder alles für Hamilton. Gratuliere, Valteri :wall:

Wäre spannend wenn tatsächlich Regen kommt. Zumindest ist nicht heiß, heißer am heißesten. Sieht zumindest besser aus als gestern für Red Bull Max auf Soft starten zu lassen

Verstehe es nicht warum Verstappen mit Soft so früh rausgeschickt wurde. Ich denke Mercedes hat morgen mit Medium zu starten einen großen Vorteil. Sollte morgen noch heißer werden, da sollen die Soft förmlich schmelzen. Ich hätte Verstappen ähnlich wie Hamilton spät fahren lassen, mit Option die...

Hat er. 2011 in Monaco. Musst mal googeln ;)

Hab schon abgeschalten. So eine Verarschung mit der 10 Sekunden Penalty, geht mir auf den Sack. Dann auch noch die rote Fahne die wie immer Hamilton in die Karten spielt...

Perez wird heute auch keine Punkte für RB beisteuern. Erschreckend. Ich dachte wirklich so wie er bei Racing Point performt hat, das er ein Top Fahrer ist und sich den Sitz bei Red Bull verdient hat. Aber er tut sich auch Sau-schwer. An was liegt das? Ist einfach der Max so ein über drüber...

Warum war Perez mit den harten Reifen schon an der Box? Da fahren andere mit Medium länger.

Schon, nur ist es dem Seb leider schon ein paar Mal passiert. Sollte es vorsichtiger angehen. Schade um die gute Position. Nun wird es hard

10 Sekunden Penalty. Das fährt er normal heraus. Nachdem er ein Rennen für einen Fahrer zerstört hat, wäre Stop and Go angebrachter gewesen 1626619860 Vettel dreht sich auch gerne weg wenn er verteidigt.