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Macht auch weniger Spaß als man denkt. Bei vielen Firmen sind keine spaßigen Autos drin oder Zwangsausstattungen/Farben müssen gewählt werden. Ausserdem gibt's meistens ausser für den Vorstand ein hartes Budgetcap oder tolle Auflagen wie Viertürer, Elektro o.ä. Will mich da jetzt nicht allzu...

Gleiche Zielgruppe, ist egal ob Ford, Hyundai oder VW, Kompaktsportler sind Santander-Kevins Liebling :d

Das ist das gleiche Klientel, das M-Packet schreibt, da könnte ich auch die Krise kriegen. Da gilt jede Kiste mit Leder und Klima als voll, aber was erwartet man auch von irgendwelchen Autoschiebern.

Du hast also vom 13900K auf den 14900KS geupgraded? An deiner Stelle und vor allem, wenn der ne Ramkrücke ist, würde ich einfach den 13900K wieder reinpacken. Die haben die gleiche Kernzahl und Takt ist Glückssache, daher eigentlich ein unsinniges Upgrade außer der 13900K war ein schlechtes...

Versteh ich vollkommen, deswegen meinte ich, man kann immerhin günstig das Öl selbst kaufen. Dass man den Rest machen lassen kann oder muss, ob wegen Platz, bequem, Restgarantie o.ä. gilt für die meisten. Bei einem neuen Auto während der Garantie müsste ich trotz allem Missfallen ja genauso da hin.

Ich mach meine Autos sowieso selbst, aber wenn das klappt warum denn nicht.

Dein Vergleich hinkt massiv. Der Friseur hat relativ teure Scheren, privat hat die wohl keiner. In der Werkstatt kauft man das Öl in 200er Fässern mit einem Literpreis unter 3€ und möchte eine Marge auf 30€. Das ist einfach unverschämt und nicht verhältnismäßig. Abgesehen davon, die...

Vermutlich 30€/Liter Öl, im 1,5er verschwinden 5-6 Liter, da sind die ersten 180 €. Stundensatz bei 220 €, typischerweise so 1,5 Stunden drauf, ist man schon bei 500 €. Dazu noch Ölfilter, Innenraumfilter, Ablassschraube, Wischer und da hat mans. Wenn man kein Wartungspaket hat, immer...