Suchergebnisse

Naja, ich weiss schon, warum ich das Audi TT Form schnell wieder verlassen habe. Schlimm da😂

Aber nur die originalen ungetunten. Der Rest steht wie Blei. Frag dich doch mal selbst warum du nicht einen fertig getunten RS3 fürs halbe Geld gekauft hast.😉

Einfach fahren. Ist ja nen Alltagsauto. Mein TTRS ist jetzt 7 Jahre alt und hat 65k km, obwohl ich ihn nur im Winter fahre. Wertverlust aktuell nahe Null (letzter Vor-OPF). Dein Tuning ist im Auto nichts wert. Die einzige Chance einen Teil des Investments wiederzubekommen ist alles auszubauen...

Normal. Bei meinem kommenden Spyder RS sind auch 43k an Extras drin, ohne PCCB. Das bekomme ich auch nur zum kleinen Teil wieder bei Verkauf. Ja, für 6000€ statt 30000€. Echtes Schnäppchen! 😂 Ich hab ernsthaft überlegt, aber eine PCCB ist nur was für Leute, denen Geld völlig egal ist. Soweit...

Hab mir jetzt selber die PCCB ausgeredet. :fresse: https://teile.com/de/porsche-tequipment-onlineshop/Modell-boxster-982-718/36/performance/602-pccb-keramikbremsen/222/718-spyder-rs-pccb-keramik-bremsscheibe-l/115638

Gleich wegschmeissen. 1736704607 Der McLaren ist mein Daily.

Genau so ist es.

Glückwunsch zum neuen Pampersbomber!👌 Winterpause macht nachdenklich. Ich muss sagen, ich bin den 718 Spyder weniger gefahren als ich gedacht hatte. Aber jeder km bisher war ein Genuss! Ich hab ihn nur für dezidierte Genussfahrten rausgeholt.

Guck dir deinen Screenshot mal genau an. Du hast stark unterschiedliche Felgenbreiten und ausserdem vorne 19 und hinten 20 Zoll. Das passt auf kein anderes Auto, unabhängig vom Lochkreis. Es sei denn jemand will nur zwei McLaren-Felgen fahren.🤪 Der Mac hat vorn 225 und hinten 285!

Der Besitzer hatte die über 2 Jahre rumliegen und wollte sie einfach loswerden. McLaren-Felgen sind nicht so leicht zu verkaufen. Gibt wahrscheinlich keine 50 Autos in der Schweiz wo die passen. Werden jetzt meine Winterräder. :-D

Heute spontan den Deal des Jahres gemacht: Originale McLaren 570 Lightweight-Felgen frisch gepulvert für 500.- das Set. Kostet ab Werk was um 8k.🤪

Wie jetzt? Ihr habt nur eine Garage?🤪

Umsomehr, da es bei Porsche kaum eine Rolle spielt wieviel km man drauf hat, solange der Service durchgehend gemacht wurde.

[/QUO Für das Auto in deinem Avatar könntest du nen schönen 996/997 Carrera fahren. Oder nen Cayman/Boxster. Zahlst Service nur alle 2 Jahre und hast nach fünf Jahren null Wertverlust. Ein GT3 RS ist nur erstrebenswert, wenn du den regelmässig tracken willst. Verstehe auch nicht, warum Leute...

Einfach machen! Gebraucht kaufen verlierst du nichts! Porsche fahren ist billiger als jegliches neu gekauftes SUV.

Kurzer Blick in die Garage: Versicherung CHF 5136.- pro Jahr. Allerdings sind sie im Winter nicht durchgehend angemeldet. Preis verhandle ich direkt mit meinem Versicherungsberater. Pauschalpreise akzeptiere ich nicht mehr.

Grad mal Fussmatten mit Kontrastnähten für den neuen Porsche bei Teile.com bestellt. 90€ für Originalteil. Bei Porsche im Konfigurator CHF 500.-. Jeden Scheiss mach ich nun auch nicht mit.

Hältst du eh nicht lange durch. Ich seh dich schon mit dem Busfahrer den Zustand seines Getriebes diskutieren.😆 So ohne Auto - nee, das wäre mir viel zu vernünftig.

Ich rede da besser gar nicht erst mit.🤪

Dein Auto ist nicht tief genug. Ich bin heute morgen nur mit der Schaufel aus dem Wohngebiet gekommen. Kein Durchkommen mit dem WRC.