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:D

ist mir bewusst, aber im vergleich zu audi a4 oder 3er waren die benzen bis jetzt immer deutlich hässlicher, ab dem 203er wurds wieder besser ;)

also ich finde selbt den w204 nur mit amg paket halbwegs gut, alle vorgänger waren recht hässlich.

hm, da fehlen die obligatorischen scheibenwischer für die scheinwerfer.

jo beim scirocco war das noch so, beim tdi ist man da schon eingeschränkter :(

Das kann mein 2,0 TDI auch :p

pwnt. :D

nö nur noch 3.

Der M hat hinterradantrieb, der M550d allrad. Bei 0-100 ist man bei über 300PS mit allrad im vorteil, der m3 bringt seine leistung nicht auf die straße aus dem stand. Sieht man obenraus schön: 0-200 m550d: ~20s 0-200 m3 ~17s Dein gegenbeispiel ist schwachsinn, es ist völlig wurscht wie...

Dass es noch immer Leute gibt die diesen Schwachsinn glauben. Motordrehmoment alleine für sich ist eine absolut nichtssagende Angabe. Deswegen bitte: http://www.juergen-tiegs.de/up/fachbeitrag_u.pdf Durchlesen, nachdenken, verstehen, keinen Schwachsinn mehr verzapfen. Das ist der uralte...

@Ringkeeper Da gehts ja zu wie bei Deeps golf :D

Wie gesagt, bei neueren Modellen einfach vom Zigarettenanzünder / 12V dose abgreifen. Ging beim Scirocco MJ2008 Problemlos.

Ja, ist bei den neueren Mazdas leider ein Thema.

Rost. Schau dir auf jeden fall den unterboden an und die Heckklappe.

Beim MX5 (ist schon lange her) gings afaik übers Zündschloss selbst, da sollte ein, wenn ich mir richtig erinnere, blaues kabel sein dass das Zündplus ist.

mit den 15min faulheit meine ich die Zeit die nötig ist um das ding richtig zu verkabeln. Wie gesagt, beim Golf 2 ist es so, beim 3er, beim 4rer, beim Lupo, beim Mazda 6, beim uralt seat cordoba... ich baue recht oft für freunde und bekannte Verstärker/Radios/Lautsprecher etc. ein. Mir ist noch...

Geht trotzdem mit aus wenn der SChlüssel abgezogen wird, das ging schon 19Hitler im Schützengraben.

jop, vor allem weil man für 15min faulheit eine tiefentladung der batterie riskiert.

Ist voll toll... bis mans mal in der Eile vergisst, genau dann wenn man das Auto dringend braucht. Radio das sich nicht von selbst abdreht ist pfusch in meinen Augen. Aber gut ;)

Du brauchst in der Regel beides ;-) Dauerplus damit die Einstellungen behalten werden und der Radio saft hat und Zündplus damit ein/aus funktioniert. Das ist auch beim Golf 2 so, auch bei JVC