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ich werde es mal überprüfen

Schaltpräzision,Federperformance, Haltbarkeit der Teile usw. Wenn du in meiner Nähe wohnen würdest, könnt ich dich mal auf das 250 Euro Bike des Nachbarn, unser 600 Euro Bike und mein 4000 Euro hardtail setzen, du würdest selbst als Leihe den Unterschied feststellen.

ich würde mehr investieren, und mindestens ein Cube Acid kaufen, das hat das beste P/L verhältnis bei den Bikes um 600 Euro, da kommt Canyon nicht mit. Ewtwas billigeres würde ich nciht nehmen, spätestens anch einem Jahr weißt du warum ;).

hi, ich habe ein Problem, nachdem ich meine Laing DDC Pro zwecks Kabelsleeven geöffnet habe, dass Kabel gesleevt und die Pumpe wieder zusammen gebaut habe, gibt sie nicht mehr die volle Leistung. Umgelötet habe ich sie nicht. Ist das Problem bekannt, oder habt ihr eine Vermutung woran es liegen...

So, kleine Bekanntmachung, ich werde wieder einige Kefüs bauen, und will hier mal nachfragen ob auch hier Bedarf besteht, es wird wieder Führungen für 1- und 2-fach geben, es gibt auch unterschiedliche leichte, je nachdem was ihr ausgeben wollt, die Führungen liegen dann Gewichtstechnisch bei...

danke, wird nun schneller gehen, vor 2 minuten war nähmlich der postbote da :banana: naben: hope 2 pro speichen: sapim cx-ray nippel: alu dt felgen: notubes ztr flow p.s. angebaut werden sie, aber gefahren wird noch nicht, nicht das ich mir noch was verschleppe ;).

ebenfals, uns hat es soagr noch schlimmer getroffen -.- als am Rennsteig. Ich beneide euch um die ganzen schönen Touren die ihr scheinbar alle gemacht habt, konnte leider nicht da krank :(

ich war schon etwas müde, da habe ich daran nicht gedacht ;) kenn ich aber, hat man früher öfters gemacht :fresse: :d boar, da hast du dir aber einen sehr stolzen preis ausgesucht OO, ist etwas hoch gegriffen für das bike.

ach dann kannst du also einfach nicht richtig oc`n :fresse: (oder was? oO)

für damals sah es cool aus , war aber auch noch im alten jahrtausend (man fühl ich mich grad alt :fresse: ) , wie hat denn dein bike hinten den so viel federweg bekommen? , da hättest du ja nen pervers langen dämpfer reinmachen müssen :hmm:

ich hatte ein y-freeridhardtail,selle italia sattel, hs33, xt , raceface- und ritcheyteilen mit einer doppelbrückenitalienerin usw hatte wahnsinnige 130mm federweg, das war damals sehr viel :D , haben das bike später nochmal für meinen bruder neu aufgebaut, wurde ihm dann aber vor 2 jahren...

jear die guten alten Votecs, bis auf die Gabel waren das damals echt sehr gute Teile :daumen: und das Y-Design wurde ja x-mal kopiert, siehe Baumarkt :D was willst du für das Bike?

ich wollte mir auch ein DFI für meinen Casecon (Zwischenprojekt im Sommer) zulegen, aber wenn der alle Rams verbrät...

kleiner Einkauf, hab gleich mal so um die 100 Euro auf den Kopf gehauen dabei sind: satteltäschchen von bbb (das teil hält sogar beim richtigen freeriden:-) und man braucht keine halterung ans bike machen, ist die beste die ich jemals hatte neben meiner topek, und ich hatte schon viele...

komm bei mir geht es derzeit auch kaum weiter und es schreibt/?schaut? kaum einer in meinen Thread, aber bei dir scheint es doch anders, da haben sich doch einige nun gemeldet, also weitermachen und evtl. etwas das Arbeitstempo erhöhen ;)

thx, also in welcher Position ich die Platte betreib wird langsam egal, die musste schon in fast jeder arbeiten :D

mal meine Baustelle, endlich mal wieder Zeit und ich lieg krank im Bett und vor lauter Niesen kann ich noch nicht mal die Kabel sleeven :(

unter anderem durch einen Besuch aus Frankreich hatte ich keine Zeit mehr das Tagebuch weiterzuführen, jedenfalls, ist kurz nach dem Post vom 15. März ein Päckchen angekommen, damit ich dies auch probesitzen lassen konnte ist der Radiator nach ausen gewandert, was in den Päckchen war werdet ihr...

ich hoffe das die Pechsträne ein Ende hat.

Bezüglich Sattel, der Arsch muss sich dran gewöhnen, wenn nach 1-2 Wochen de rPo immer noch beim fahren weh tut würde ich erst dem Sattel wechseln ;). Wie ihr ja mitbekommen habt ist meine Minute im Po, nun gibt es das erste Bild mit 55 ATA , aber nun wiegt das bike auch wieder 13,2 kg :heul: