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Mad Max - Fury Road 10/10 War eine kurzfristige Entscheidung, mit ein paar Kumpels in den Film zu gehen. Die Vorgängerfilme hatte keiner von uns gesehen und deshalb wussten wir auch nicht so recht was wir erwarten sollten. Genau für solche Filme lohnt es sich noch, ins Kino zu gehen...

BBC Sport - Formula 1: Refuelling to return from 2017 season

Ja, Hamilton war viel schneller. Siehe hier.

Hier ist ein interessanter Artikel von Martin Brundle, der die Chance hatte einen 2015er Force India zu fahren: 2015 cars are hard to drive, insists Martin Brundle after Force India outing | Formula 1 News | Sky Sports

1. Hamilton 2. Rosberg 3. Vettel Pole: Hamilton SR: Räikkönen

Das hier hat Lotus dazu auf Twitter gepostet.

Die sollen halt ziemlich genau das bauen dürfen, was sie bauen wollen. Deshalb ist sie für die Hersteller ja so interessant. In Sachen Prestige, Marketingmöglichkeiten, etc. ist die Formel 1 einfach viel, viel attraktiver. Bei ähnlichem technischen Reglement und ähnlichen Kosten hätte die WEC...

Wie in der WEC. Das Auto muss mit 80 kg Ballast minus Gewicht des Fahrers ausgestattet sein. Um das noch fairer zu gestalten, könnte man auch noch den Platz für den Ballast festlegen. Dann können die Teams nicht mehr den Unterboden mit Wolframplatten belegen und so trotzdem noch Vorteile aus...

Palmer war in seiner 4. Saison. Da beeindruckt auch der Titel die Teams nicht mehr. Besonders in der Pirelli-Ära ist Erfahrung irgendwann mehr Wert als Talent. Seine Vorgänger hatten das gleiche Problem (Valsecchi 5. Saison, Leimer 4. Saison). Man braucht entweder extrem viel Geld, oder...

Im Qualifying wird Mercedes ziemlich sicher gewinnen. Auf eine Runde hat der Mercedesmotor mehr Reserven, als der von Ferrari. Im Rennen dürfte der Reifenverschleiß entscheidend sein. Wenn Ferrari viel besser ist, haben sie eine Chance. Ansonsten nicht. so sehe ich das zumindest.

Ferraris Long-runs waren extrem gut und deren besten Sektorzeiten nah an Mercedes dran: S1: HAM - 29.810 VET - 29.836 S2: ROS - 41.076 VET - 41.254 S3: HAM - 23.520 RAI - 23.577

1 HAM 2 ROS 3 VET Pole: ROS SR: HAM

1. Rosberg 2. Hamilton 3. Vettel Pole: Rosberg SR: Räikkönen

Besser als temporäre Schikanen. Langfristig kann man andere Lösungen finden, aber für den Übergang finde ich das völlig in Ordnung.

Die Kühlung ist besser als im letzten Jahr. Es wird nicht gesagt, dass sie der Lösung von z. B. Mercedes überlegen ist. Schon im letzten Jahr hatte Ferrari spezielle High-Tech-Kühler aus den USA. Diese sind nun effektiver ins Auto integriert und erlauben kleinere Seitenkästen und damit weniger...

Der Unfall aus einer anderen Perspektive (keine expliziten Inhalte; der Aufprall wird nicht gezeigt):

Hamilton sieht kein Problem.

1. Hamilton 2. Rosberg 3. Vettel Pole: Rosberg Schnellste: Hamilton

Renault: "It's hard to have a partner who lies."

Die sind normalerweise interaktiv und hier aufzurufen.