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Wobei der V40 auch nur ein Mitsubishi ist! Da kann Opel herzlich wenig für. BMW reduziert auch die Produktion bzw. lässt die Bänder im Oktober ein paar Tage stillstehen. Das liegt wie im Artikel auch schon steht an der Finanzkrise. Da kann einem auch Angst und Bange werden wenn man das alles...

Nix für ungut, aber ich halte den 1.6er für absoluten Rotz. Kack Maschine. Im C30 muss es min. der 2.0l Otto sein. Der mit schön 150PS macht dann auch Spaß :)

5 Zylinder erinnern mich immerwieder an meinen alten E270 CDI :shake: Das war sooooo eine geile Maschine, hat richtig Spaß gemacht! Für einen Diesel natürlich! Nicht, dass jetzt wieder eine ewige Diskussion losgetreten wird ;)

Ich glaube du siehst das etwas verkehrtrum. Denkst du Volvo macht das mit Absicht? Sie muessen mit Ford kooperieren aus dem ganz einfachen Grund: Sie sind eine Ford Tochter. Wobei man bei Volvo und Ford sagen muss, dass Volvo da doch noch wirklich seehr eigenständig geblieben ist. Mussten sich...

Das worauf du dich beziehst ist eine kleiner Krankheit der W124er gewesen. Hatten ein paar Modelle. Deshalb sollte man gerade da immer sehr penibel schauen ob's da rostet oder ob schon erste Anzeichen dafür da sind. Wenn ja - Finger weg!! Aber das Problem war wie gesagt soweit ich mich erinnern...

Das muss man Audi ja lassen, sie hatten das Rostproblem relativ früh unter Kontrolle, dank vollverzinkter Karosserie. Aber Mercedes und BMW sind nicht vor Rost auseinander gefallen. Die Probleme hatte Mercedes erst ein paar Jahre später. Gerade die ersten Modelle des W210 hatten da arg zu kämpfen.

Ich glaube du hast sammy falsch verstanden! Er meinte, dass ein S600 und ein M5 dahingleiten während der 200er Audi schon fast auseinanderfällt :) So habe ich es zumindest verstanden :)

Das kann wohl sein, dass er einen M5 rübergewunken hat, aber das lag dann höchstwahrscheinlich nicht daran, dass der M5 nicht mehr konnte. Und die Sache, dass andere Karren nunmal einfach schneller sind als ein 200er ist nunmal einfach so. Und das mit dem S600, dass er komfortabler ist, leider...

Nichts für ungut, aber das ist Schwachsinn! Ich habe ja nichts gegen einen 200er Turbo, sind tolle Autos, aber: Selbst ein E34 M5 rennt offen 280km/h Vmax, der E39 wie gesagt sogar 298km/h. Du wirst also keinen M5 einfach so rüberwinken können, zumal der M5 (E34) schon von grundauf mehr...

Der M5 E39 ist entweder abgeregelt bei 250km/h oder, wenn er offen ist rennt er 298km/h. Das is echt geil, was die Karre leistet. Insofern kann ich mir kaum vorstellen, dass der 200er nen offnen M5 E39 zur Seite schieben kann ;)

Habe ich mir auch gerade gedacht :D Also, wenn du noch Links suchst, du weißt wo du mich findest :D :bigok:

Klar ;) http://zattoo.com/de Einfach Fernsehn streamen, ist viel cooler :) Hat mittlerweile ein wirklich großes Angebot!! (u.a. auch DMAX ;) )

http://www.youtube.com/watch?v=q4V20U_BzSY&feature=related Ist aber mit Untertiteln ;) Die restlichen 3 Teile sind ja dann verlinkt! Viel Spaß! - Ist SEEEHR lustig!

Brauchst dich bei mir nicht dafür zu entschuldigen, ich hab noch keinen BMW umgerüstet geschweige denn ein anderes Auto. Habe das nur so über die Jungs von der Volvo Werkstatt mitbekommen, dass Leute mit BMWs zu ihnen kommen die auf LPG Stress machten und meinten, dass die BMWs halt Probleme mit...

Der Volvo läuft super und er wurde auch in einer Volvo Vertragswerkstatt die auch speziell LPG-Umrüstungen machen umgerüstet. Ist ein Kunde von ihm die Werkstatt und die machen das echt super. Die haben schon sau viele Volvos umgerüstet und bisher gab's eigtl. noch nie Probleme mit nem Volvo, im...

Naja, der 300C ist ein W210 mit anderer Hülle und schlechterer Verarbeitung im Innenraum. Alles Plastik und so halt, auf keinen Fall Mercedes Benz Niveau, aber auch nicht total schlecht. Der 3.0CRD ist auch ein Diesel aus dem Mercedes-Benz Regal, die V8 sind aus dem eigenen Haus und auch richtig...

Naja, es kommt bei den Anlagen ja nicht nur drauf an ob Verdampfer/Flüssigeinspritzung, die Software spielt auch eine sehr große Rolle und wenn BMW Motoren da - ob von BMW gewollt oder auch nicht - zicken gibt's halt Probleme. Die Software ist auch das große Problem bei Wankelmotoren und LPG, da...

Ich habe bisher eigentlich nur schlechtes von BMW + LPG gehört, was aber nicht ausschlaggebend sein muss. Ein Kollege hatte damals seinen Audi 80 auf LPG laufen und jetzt hat er nen Volvo 960. Läuft alles perfekt, schnurrt wie ein Kätzchen, aber die BMWs die umgerüstet werden mussten hatten...

Hätte mich auch schwer gewundert, wenn ne V8 Gasanlage dich 4.000,- aufwärts kosten würde ;) /edit: Wieso soll es unbedingt ne ICOM sein? Prins baut auch sehr gute Anlagen!

Gasumbau sollte sogar günstiger als 4.000,- zu bekommen sein, hast also noch mehr Potenzial nach unten!