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Am Ende kommt man als durchschnittlich schwere Person mit dem großen 750-800er Akkus schon soweit/hoch, dass es für eine ausgedehnte Sonntagstour vollkommen ausreicht. Für die Spezialisten, die mehrere am Tag fahren geht die Tendenz zum Zweitakku oder Schnelladen. Würde mich mal interessieren...

Finde die light emtb grundlegend auch sehr spannend, vor allem, wenn man viel alleine unterwegs ist oder auf ein bisschen Unterstützung angewiesen ist. Solange ich beim Biobiken mit den KOllegen halbwegs mithalten kann, fahre ich weiter Bio und in reinen Ebike Runden, wo die Gruppe dann auch...

Ich habe bisher nur Gutes zur Effizienz von der Kiste gehört, auch aus dem Bekanntenkreis, die ein Amflow mal gefahren sind. Mein Pw-x3 Motor im Giant oder Syncdrive als Giantname ist dahingehend eher unterdurchschnittlich. Der 625wh Akku reicht mir auf der immer gleichen Tour in der Pfalz z.b...

Viel zu schwer und zu teuer. Optisch ja echt ein Highlight und das Ding funktioniert sicherlich auch super, aber 4300g nur für den Rahmen ist schon ne Hausnummer bei fast 7k€ ohne Dämpfer. Überlege grade eher das aus dem Leasing ausgelöste Ebike zu verscherbeln und ggf. direkt auch das...

Am Wochenende 2 Tage in Eberbach biken gewesen. Recht anspruchsvolle Strecken teilweise, gerade bei Erstbefahrung. Dazu recht harter Boden mit reichlich sandiger Erde on top und einigen losen Erdlöchern. Dazu an den Trailkanten oft auch wegsackendes, loses Erdreich. Viele Trails sind dazu...

Flow Trail und Flow Country sind ganz nett zum Üben von Sprüngen. Free Ride hat recht große Tables, Step Ups/Downs und ein paar Holzelemente für hohe Drops und Gapsprünge. Dazu noch die Enduro mit Steinen/wurzeln und paar gute Kanten. Da ist Linienwahl schon recht relevant. Dazu noch ne Green...

War 4 Tage (Sa bis Dienstag) zum Opening vom Willingen Bikepark mit einem Kollegen und seiner großen Tochter und meinem Sohn. War Sa/So schon voll, aber die Wartezeiten am Sessellift überschaubar. Konnten am Wochenende knapp 5000 Tiefenmeter fahren mit 60km.. Montag und Dienstag war praktisch...

Ich fahr nun ja auch nen Dentist Bike, aber was dort im Konfigurator der Preis nach oben wandert für die einzelnen Komponenten ist schon wahnsinnsig. Da ist man direkt und schnell bei über 10.000€ fürn Pinion Pedalbike.

Find ich auch irgendwie... Cooles neues Leasingbike.. bis ich den Preis gesehen hab hahah

@aibO Kollege von mir hat sich vor 2 Monaten das Cube Reaction als Pro Modell in schwarz gekauft. Das Race gabs auch immer mal wieder für ca 2000€ die letzten Wochen, was super ausgestattet ist mit XT Schaltung, den neuen Newmen Beskar Light Laufrädern, schon Super Race Reifen von Schwalbe...

Bei den Gebrauchtpreisen aktuell, muss man das gar nicht mehr. Die 1-3 Jahre alten Bikes, die zu Release schon reichlich modern in der Geometrie waren, sind es heute eigentlich immer noch. Genug Hersteller haben die letzten 2 Jahre Modelle mehr oder weniger recycled ohne nennenswerte Innovation...

Du meinst weil 170/160 auf 27,5 von damals nem 29er in 160/150 entsprechen?

Würde das gernn mal testen. Die Progression im Hinterbau soll ja nicht mehr ganz so hoch wie beim V1 sein. Und sub 13kg ist schon Wahnsinn. Mein Druid liegt nun bei 14.7kg mit Pedalen, was für nen 3.5kg Rahmen schon völlig in Ordnung ist bei XL. Nach bisschen Setup läuft das Intend Fahrwerk nun...

Modell ist nen hässlicher... Marke kenn ich leider net :D Schau mal nach Trekkinglenkern, das sollte die Ecke sein ungefähr.

Der Hans Dampf hat auch viele Profilblöcke und reinigt sich genauso gut/schlecht wie der Nobby. Beides sind keine Reifen für Schlamm und Matsch, ausser man mag driften :D Wir haben hier im Taunus praktisch auf den meisten eher erdigen Trails nur noch Matschsauerei.. Da setzt sich auch die Big...

Bevor ich mir nen Hans Dampf vorne draufschraube, nehm ich direkt ne Soft Magic Mary. Es gibt einfach null Grund diesen Müllreifen vorne zu fahren. Grip ist fragwürdig (find den neuen Nobby Nic sogar besser) und die Mary rollt wirklich kaum schlechter. Auf dem Ebike ist der Unterschied komplett...

Das passt ;) Deine Felge ist eine 27,5 Zoll (584mm) x 35mm Breite.. oder sogar Innenbreite.. deine Tabelle zeigt Reifengrößen im metrischen Systen und in Zoll.. 2.8 Zoll Breite sind ca 71mm.. daher die 70 - 584.. also 70mm auf ner 584er Felge.. Was du suchst ist die ETRTO Tabelle für Innenweite...

Ich dachte, die Schalthebel bei Road DI2 laufen schon mit Akku, nur für Schaltwerk liegt der Akku im Rahmen irgendwo? Sehe auf den Bildern im Artikel oben auch nicht so recht den Akku am Schaltwerk. Könnte man nun erahnen. edit: Nach Durchgehen vom Thread findet man durchaus mehr Bilder :D

Hatte ich gar nicht auf dem Schirm https://nminus1bikes.substack.com/p/a-new-shimano-xtr-di2-is-coming-but Einmal Shifter und Schaltwerk bitte ;) Im Artikel steht leider nicht, obs wie di2 am Kabel hängt oder wirklich wireless ist. Preislich bin ich gespannt. Der SRAM Transmission Quark kommt...

Die Gabel sieht aus, als hätte sie 150mm Federweg. Enduro trekking Bike! Wär doch auch mal was. Die Tage erst das hier gesehen: https://www.haibike.com/de-de/p/alltrail-105-abs-hllt1/ War gestern das erste mal richtig mit dem Dentistbike unterwegs. Tatsächlich hatte ich mit dem Intend Dämper...