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Ich hab mir jetzt die CL-Brakes XBK5 (mit Zulassung) besorgt, die hab ich schon auf der R6 und BMW gefahren und war wirklich mehr als zufrieden.

Schau lieber einmal Öfter nach den Bremsbelägen, meine waren mit etwas Rennstrecke nach 2800km bis aufs Metall runter...

Ja der Motor wurde auch sehr heiß. Gibt es eine Möglichkeit den Strom zu begrenzen (z.B. über den ESC)? Hate jemand nen Tipp für einen neuen Motor und ESC im Bereich von 1000-1500W? Würde dann dieses mal aber die 5S LiPo's parallel betreiben.

Ist auf der Geraden (mit minimalem Anstieg) verreckt, ich wiege ~75kg, Übersetzung und Reifengröße muss ich nachschauen. Der ESC wurde schon ziemlich heiß, ich bin davor ca. 10 min gefahren, dann 30min abkühlen lassen und dann ist er nach ~1min Fahrzeit abgrebrannt. Stromaufnahme habe ich...

Bräuchte mal nen Ratschlag: Ich habe ein paar Modellbau Komponenten Zweckentfremded für den Antrieb eines Elektro-Scooters (so ein kleiner zum draufstehen). Folgendes Setup: - Turnigy RotoMax 1.40 Brushless Outrunner Motor - TURNIGY K-Force 120A-HV OPTO V2 5-12S Brushless ESC - 2x Turnigy...

Nein nicht wirklich. Da wenn dann nur die R Version interessant wäre, aber die war mir dann wiederrum zu teuer (hatte mir ein Preis Limit gesetzt).

Ich hatte mal ne BMW RR ja, ist aber auch schon wieder ein paar Jahre her, zwischenzeitlich bin ich zwei Jahre ne R6 gefahren. Und jetzt sollte wieder ne 1000er her, hab ne Weile gesucht und die RSV4 hatte für mich einfach das beste Gesamtpaket. Meines Erachtens ist sie handlicher als die ersten...

Jop, 2016er Modell.

Neues Moped:

Kawa kommt nicht in Frage, aber trotzdem danke.

Das war eher im Bezug auf die Blade gemeint

Das der Motor der K5 legendär ist, kann man nicht wegdiskutieren. Aber wie du sagst, als Hobbyfahrer ist der Vorteil sehr gering und da habe ich dann lieber ein Handliches einfach zu fahrendes Moped, als 10PS mehr. Sollte eben nur Zuverlässig sein.

K5/K6 sind ja sogar etwas günstiger, aber mir eigentlich schon zu alt, deswegen eher Richtung K7/K8. Sound ist zweitrangig, Hauptsache Leise (unter 98db) damit ich kein Stress auf der Renne habe. Budget mäßig wollte ich bei ~6000€ bleiben.

Kurze Frage in die Runde, stehe gerade vor der Entscheidung Kilogixxer K7 oder Fireblade SC59. Einsatz Straße / ab und zu Renne. Die SC59 gefällt mir optisch wesentlich besser, es soll sich aber ab und an der 3. Gang verabschieden was den ganzen Motor himmelt, sowie der Ölverbrauch soll ganz...

Jo ist nen Leo, für die Straße wärs mir auch mehr oder weniger egal da bei uns nicht wirklich kontrolliert wird, aber muss für die Renne leise werden sonst darfst nicht fahren. Ja das ist mir schon klar, nur wieviel stopfen ist die Frage. Wenn zu fest wirds wieder zu laut, wenns zu lose ist...

Hat jemand von euch schonmal nen Auspuff offen gehabt zum neu dämmen? Muss man irgendwas besonderes beachten? Weil hab heute mein Moped gemessen, waren bei halber Nenndrehzahl 108db mit Killer :fresse: :stupid: Muss jetzt irgendwie unter 100db, bzw. am besten unter 98db kommen. Nen anderen...

Bei den ersten gabe es diverse Probleme mit Motor und Getriebe. Vorallem dass beim schnellen runterschalten mal der Gang rausspringt, dafür gibts aber ne stärkere Schaltfeder das macht es wesentlich besser. Und die erste Version der Lenkerschalter gingen früher oder später kaputt, das sollte...

Also ich bin am 13./14. Juni in Spa, falls jemand der Termin passt...

Soundgenerator kann man mit VCDS leiser bzw. ganz ausmachen. Auch beim 7er gti möglich (ja der hat auch so nen Teil)

Ah okay, danke. Dachte die Signatur ist aktuell. Wird dann wohl der Performance sein.