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Nicht ich. Aber meine Eltern verdienen gut und Leisten sich auch ein gutes Auto. Ich selber bin zwar nicht arm, aber ich kenne einige Leute im gleichen alter wie ich, die viel mehr haben. Kommt immer darauf an mit was man auskommt. Aber bei einem Geschäftwagen musst du so weit ich weiß...

Is ja irgendwie lustig. Unsere Familienkutsche hat nen 320CDI, ist allerdings eine E-Klasse Limo. 0-100km/h Werksangabe 6,8. Dürften aber mit der ganzen Sonderausstattung gute 7sek sein. Gewicht: "nackt" 1750kg. Also realistisch 1800kg. Drehmoment: 540NM 1600-2400Touren :love: Das der...

Naja. Ein Facelift macht für mich kein neues Modell. Hat ja auch (oft) immernoch die gleiche Baureihen Bezeichnung. Und oft sieht man das Facelift nicht. Zum Beispiel bei dem 7er den ich gepostet hab. Außer den Scheinwerfern und Rücklichtern in Klarglas ist da nicht viel neu. Die aktuelle...

also schönster BMW der letzen Zeit ist der letzte 7er. Den finde ich besonderst nach dem Facelift absolut geil. Mein Opa hat so ein Teil (is nich seiner) Naja. Der Doppelauspuff ist eh nur beim 335i dabei. alle anderen müssen darauf verzichten ;)

Besonderst als 335d :banana: 286PS als Diesel ein absoluter Traum. Und mit einem Preis von ca. 43k Preislich noch voll im Rahmen....... Das Design is schick und es ist das schönste BMW-Heck seit ca. 5Jahren wobei er in der aktuellen Autozeitung in blau viel schöner aussieht

:lol: Das waren trotzdem gute 50k Euro meiner (Vater) hatte zur selben Zeit nen 2,5TDI der dürfte nich mehr als 80k DM gekostet haben. PS: So weit ich weiß, gab es bei der letzten Modellreihe nur 1,9TDI (130PS) und 2,5TDI (ohne quattro 150PS später 163PS/mit quattro 180PS) ;)

Naja. Die meißten 3er die rumfahren dürften ca. 35-40k Euro gekostet haben. Aber auch schon bei 70000-80000 DM dürfte die Reaktion entsprechend ausgefallen sein. :eek: Mein Dad hatte darmals einen 323i. Zu der Zeit ein heftig motorisiertes Geschoss. Dürfte aber nur um die 40000-50000 DM...

Klar. Wenn wir unsere Familenkutsche konfigurieren, dann spregen wir auch mal die 60k. Und das ist dann noch lage nicht Vollmotorisierung und Vollausstattung. Mein Vater hat es vor nem Jahr auch mit seinem "Spielzeug" geschafft die 60k zu knacken. Da beide Autos aber als Geschäftwagen laufen...

Nicht mal. Würde auf 50-53k Tippen. Für 60k bekommst du schon nen 5er mit der Ausstattung. Ich könnte mich nicht entscheiden ob jetzt Schwarz oder Chrom. Beides hat was. Und da nimmt man doch das, was serienmäßig ist. @Lederhasser: es gibt nicht angenemeres als ein schönes Leder zusammen mit...

uhhhi. Der hat sogar Keramik. Aber sonst ist es exakt der gleiche...... (und ohne Porschezentrum aufkleber ;) )

Jo... habs schon geändert. Mal wieder zu lange auf der 0 geblieben. Aber 4800 würde wahrscheinlich den Wagen verbiegen. Theoretisch kann man aber ausrechnen, wann der turbo, wenn es so weiter geht 4800PS hat. Der aktuelle hat 480, der Vorgänger 420, dessen Vorgänger 408 (993) und der 964turbo...

Jo der neue ist echt allererste Sahne. Ein Bekannter von uns hat den neuen 997turbo. Der erste, der hier in der Gegend ausgeliefert wurde. Hab nur 2-3bilder mit meiner 0,3MP Handycam gemacht. Aber der is ein bisschen mit mir rumgefahren. die 680NM Drehmoment und die 480PS machen sich einfach...

Wenn es auch richtig gute Mäuse gibt, dann sollte ich meine wohl auch umtauschen ;) Das ist doch jetzt deine 4. G7 oder?

die vierte Logitech insgesamt: MX500, MX510, MX518, G7 Mag sein das die Scrollräder leicht unterschiedlich (laut) waren. Sie haben aber alle leicht geklackert und es hat mich nie gestört ;) Ne ich finde das es ein Armutszeugnis für Mercedes ist, wenn der Aschenbecher mit 0,7cm Spaltmaß...

Naja. Ich hab jetzt keine Ahnung, wie laut es bei dir war. Kann durchaus sein, das meine leiser ist als deine. Und jeder hat da ein anderes Empfinden, was für ihn zu laut ist. Auf jeden fall ist die g7 meine vierte Logitechmaus und das Srollrad ist immernoch genau so laut wie bei der ersten und...

Hab auch ne G7. Scheint ein Problem zu sein das alle haben. Meine ist beim nach oben srollen auch laut, nach unten, also zu den Schaltern hin nicht. Mir ist das aber nie so richtig aufgefallen. Denn entweder höre ich beim surfen, usw Musik, oder ich hab wegen TS mein Headset auf. Damit fällt mir...

jo..... hab letztens in der Autozeitung gelsen, das die mit dem Ding schon über ne Mrd. Verlust produziert haben. Das Auto sieht wenigstens noch halbwegs schickt aus, wobei ich den A8 eher nehmen würde..... topic: Der Audi A4 Avant is sicher ne nette Sache, vor allem als 3,0TDI :love: Aber...

Ey ey... den Laden kenn ich..... Ich hab in Oberpfaffenhofen bei Weßling gewohnt...... Das is ja praktisch um die Ecke...... Hm..... ich glaube das werde ich hier in Ulm nie erleben. Bei den 8cm die hier liegen :( .... Und viel mehr werden das hier eh nicht....

Sorry, aber ein "nackter" a6/5er/e-klasse kostet fast 50k, und wenn du noch ein paar Extras reinpackst bist du mit einer 6zylinder-E-Klasse schon bei 60k Hab gerade mal Nachgeschaut. Ein E200 Kompressor kostet schon 38k..... Und ein ML-280CDI kostet ca. 47k. Da is nach oben nicht mehr viel...

Ulm in BW an der Grenze zu Bayern :xmas: (mehr fällt mir nich ein) War heute schon 2 mal drausen. Einmal Frühstück geholt und jetzt gerade den Müll weggebracht, die streiken ja immernoch.... (<---klicken) (<---klicken)