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Die größten Probleme sind wenn die 12V Batterie oder die Wärmepumpe, vor allem da Ersatzteile sehr lange Lieferzeiten haben. Der ID7 vom Mod hier war ja auch insgesamt 6 Wochen in der Werkstatt genau wegen dieser zwei Punkte. Bei Björn gab es jedoch Ladeprobleme, inwieweit das häufiger...

Ich nutze Tessie, der Support ist auf jeden Fall sehr schnell und freundlich. Einmalige Gebühr für "lebenslang" waren 150€ (Basic), finde ich in Ordnung. Will man Pro kostet es 250-300€. Inwiefern das perfekt in EVCC integrierbar ist, kann ich allerdings nicht beurteilen.

Für Tesla Besitzer sind die Supercharger nach wie unschlagbar. Keine Abo Kosten, perfekt ins Navi integriert, weltweit Plug & Play und sämtliche Guthaben (Referrel/ THG) lassen sich so verbrauchen. Also mit etwas Glück kann man viele Kilometer völlig umsonst fahren und da sind dann auch die...

Das Thema hat man allerdings nur, wenn man verkauft. Bisher habe ich meine Autos immer 8 Jahre oder mehr genutzt und wie das mit dem Tesla in dem Zeitraum aussieht, kann schlicht niemand sagen. Von daher habe ich den Punkt rausgekommen. Allerdings habe ich meinen P gebraucht für 48k bekommen...

Ich habe den Artikel nicht nur gelesen, ich habe dir auch die dazugehörige Primärquelle genannt und wie es zu den Ergebnissen gekommen ist. Der ADAC hat nur innerhalb der Hersteller die Modelle verglichen (Tesla ausgenommen), aber dabei überhaupt nicht die eklatanten Leistungswerte...

Gerne. 2023 ->https://www.now-gmbh.de/wp-content/uploads/2023/03/NOW_Factsheet_Vergleich-Antriebsarten-Pkw.pdf 2019 -> https://theicct.org/publication/cost-ownership-battery-electric-gasoline-car-Germany-oct23 2025 ->...

Ich hätte vorher wetten sollen, wie der ADAC das wieder pro Verbrenner gerechnet hat...ich hätte so easy gewonnen. Sie nehmen 65 Cent pro kWh an HPC und 55 Cent AC öffentlich, natürlich. Direkt unter dem Artikel steht dann noch "Verivox vergleich Elektroauto 47% günstiger", bei Aufladung zu...

Naja, bei Verbrennern sind nicht ohne Grund die Spritpreis Vergleiche so extrem beliebt. Wie schon erwähnt schwankt der Preis da halt täglich Dutzende Mal und falls Ferien anstehen, steigt der Preis ganz zufällig auch noch mal. Ganz ohne Aufwand ist es also auch nicht.

Aber zum Thema Normalbürger, der fährt täglich im Schnitt 35km und das auf der Autobahn bei Geschwindigkeiten von maximal 130-140km/h. Sowohl die Strecke, als auch die Zeit sind daher völlig problemlos mit dem Elektroauto machbar. Kostentechnisch ist das Elektroauto natürlich weit überlegen...

Und was ist mit den Preisen an Autobahn Tankstellen? Da kommen immer 20-30 Cent oben drauf pro Liter! Gibt es beim Laden nicht, der Preis ist bei den meisten Anbietern (ENBW, Ionity, Aral etc.)immer gleich und bei Tesla halt je nach Uhrzeit und Jahreszeit. Ladekarte ist auch nur bedingt...

Wir haben sogar zwei reine Elektroautos, auch ohne eigene Wallbox, die kommt jetzt erst. Wenn man die anderen Aspekte berücksichtigt, gewinnt für uns jedes Mal das E-Auto und wir sind mit dem Tesla auch schon 4.500km in 8 Tagen hin und zurück nach Norwegen gefahren. Noch nie so entspannt und...

Da wir schon die Zukunft von Tesla hatten, wie sieht die denn für unsere deutschen Hersteller aus? Derzeit gibt es ja schon Gewinneinbrüche, Absatzrückgänge, Stellenabbau, Verkauf von Anteilen und bald vlt. wieder Kurzarbeit zu Lasten des Steuerzahlers. Wenn sie zusätzlich das "Klimaneutral...

Seit Mitte März ist die Auslieferung mit der Launch Edition gestartet und derzeit wird auch nur die AWD Variante ausgeliefert. Das Kassenmodell (SR) ist erst ab Mai verfügbar, dann wird man den Juniper sicher auch vermehrt sehen.

Zusammenfassung? Gucke den Typen bewusst nicht!

Das ist aber auch bei anderen Systemen problematisch, jede Technik hat seine Vor- und Nachteile. Theoretisch müsste man wirklich alles miteinander kombinieren und die System dann noch einzeln alle Aspekte abdecken können, so schreibt es ja auch die EU vor. FSD von welchem Hersteller auch immer...

Natürlich ist es möglich, aber auf der A3 sind teilweise sehr große Streckenabschnitte zwischen den Säulen und meistens sind es auch nur 6 Ladepunkte. Sind die also belegt oder defekt oder man möchte spontan schneller fahren oder man muss die Route wegen Stau ändern, konnte ich nicht mehr...

Björn testet die Autos auch zusätzlich auf der immer selben Strecke zur reinen Verbrauchsfahrt und da schneiden die meisten Autos, besonders aus China, absolut katastrophal ab. Ein Smart #5 wird derzeit auch mit 5kWh mehr (vgl. Juniper) nach WLTP Norm (vorläufig) ausgewiesen und das sind dann...

Absolut richtig. Ionity ist aber noch zu selten vertreten, auf meinen Reisen Richtung Süden war es schlicht unmöglich deren Angebot zu nutzen. Ich wollte das System auch nicht in Schutz nehmen, dass muss definitiv besser werden bzw. kann man es derzeit einfach nicht optimal nutzen. In DE nutze...

Gibt es einen anderen Hersteller mit besserer Software bei dem Thema? Nein, und auch da limitiert die EU massiv. Also wie kann man es dann Tesla negativ anpreisen, zumal es in den USA und China nun schon lange im Einsatz ist und gut funktioniert. 1743577856 Und trotzdem liegen diese Autos bei...

Ja die 18€ GG sind absolut übertrieben. Jedoch ist ENBW der größte Betreiber in DE, da ist Ionity weit abgeschlagen.