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Das ist jetzt aber der Umbau von ner SDR 1.0 oder? die 2.0 hat ja eine etwas andere Kurve von Haus aus

habt ihr auch einen Vergleich mit Schaumstoff Stöpseln? Welche bevorzugt ihr und warum? Tour oder Race? oder die "älteren" mit gelben/grünen Filtern?

hat von euch jemand Erfahrung mit Alpine MotoSafe (Tour/Race) Ohrstöpseln? Auf Dauer sind mir die Ohropax Schaumstoff Teile zu unpraktisch (schirmen zu viel von der Außenwelt ab)

ist jemand von euch bei den 1000km von Hockenheim da/dabei?

Danke für das Bild, weiß ich schon wo meine Batterie ist wenns mal drauf an kommt :D

naja solange du mit solchen Stiften sicherst hast du nur eine Sicherung gegen Verlust, nicht gegen locker werden... mit Draht und Zange (richtig gemacht) hast du auch eine Sicherung gegen Lockerung

grundsätzlich ja, nur halt nicht direkt Nähe Nürnberg :D wobei es bis dahin ja auch nur knapp 200km sind

Kellermann Rhombus Dark, waren an der MV, kommen jetzt an die SDR und noch 2 weitere für vorne dazu Kellermann micro Rhombus Dark LED Blinker kaufen | Louis Motorrad Feizeit, gibts im Netz aber günstiger. Würde ich jederzeit wieder kaufen, auch wenn sie etwas teurer sind

könnte man mal drüber reden, müsstest nur mal ne etwas genauere Ortsangabe schicken in welche Richtung man kommen müsste

bin morgen beim Schwabenleder Tech-Air Event, da wird deren (bzw. das Alpinestars) Airbagsystem vorgestellt

Was für Erfahrungen hast du mit der Superduke und Reifen eigentlich schon gemacht? Hab mir am Wochenente jetzt auch noch so eine zugelegt für die Straße - die MV F3 800 weiterhin für die Rennstrecke - und der Hinterreifen ist ziemlich durch. Vorne sieht der M7RR noch gut aus

auch in Deutschland gibt es Rennstrecken wo es mit den db nicht so eng gesehen wird, dann gehts auch mit deiner Duc ;) Fahr mal ein paar mal auf der Strecke und wir reden nochmal, es ist mit Straße einfach nicht vergleichbar (wenn man nicht direkt mit dem Leben abgeschlossen hat). Und die...

Die wohl wichtigste Aussage zu dem Thema - deswegen bin ich inzwischen nur noch auf der Rennstrecke unterwegs und nicht mehr auf der Straße. Überlege aktuell noch ob es überhaupt noch ein Straßenmotorrad sein muss... Die MV F3 800 wird nur noch artgerecht auf der Rennstrecke bewegt...

Welches Motorrad? Würde die Auswahl schon sehr erleichtern :D

wenns ein Akra (Titan) mit 60er Anschluss ist hätte ich auch Interesse :D

klingt für mich als wär ein Schlauch für die Tank Entlüftung vielleicht zu gedrückt bzw. wegen Dreck ziemlich dicht und dadurch bekommt die Benzinpumpe irgendwann nicht mehr genug Sprit in den Motor. Lässt sich aber recht einfach prüfen: vor der Fahrt Tankdeckel auf machen. Eine Runde fahren...

siehe seine Signatur, die ist echt sparsam, hatte sie auch immer in dem Dreh, bei längeren Vollgas-Autobahn-Touren um Meter zu machen kam sie manchmal auf 7 Liter. Einfach nur süß verglichen mit dem Verbrauch auf der Rennstrecke von meiner F3 (ca 17l/100km)

ganz schön fetter Angststreifen da vorne :P außerdem was soll daran kaputt sein? Die Farbe?