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Wie auch immer du den hinbekommst, da ist entweder zu starker bleifuss schuld oder am Motor ist was inner grütze, Lambdasonde hatten wir ja schon lange nichtmehr hier. ;)

Hm Rost, Steuerkette, Laufschienen, Tempproblem also wirklich Vollgasfest isser erst mit einem Ölkühler. Naja säuft zuviel für seine Leistung achja und die meisten sind verheizt ist schwer einen wirklich guten zu finden bzw fast unmöglich.

Dann schmier dir klares Wachs drauf oder Hohlraumversiegelung das hilft garantiert.

Kommt drauf an wie eilig man es hat, bzw wohin man soll, fahre ich in Urlaub brauche ich das nicht, fahre ich mal schnell woanders hin ist die linke spur meine, ausser es ist wer schneller dann mache ich auch mal platz. Aber auf der AB muss der Motor bzw der Wagen auch mal bluten und sich...

Sieht halt jeder anders, mir ist der Motorraum egal, da guck ich mal rein für Wartungsarbeiten oder eine Rep und das wars dann auch. Ich will dadrin ja nicht wohnen. Ein ehrlicher Motor ist bisschen dreckig von aussen, sonst erweckt das sofort den eindruck man will etwas vertuschen wenn man den...

Auf beschleunigungsstreifen gibt nur vollgas und gänge möglichst ausdrehen und AB eh meist Vollgas wenns es geht und keine beschränkung ist, ansonsten 130 und cruisen. Motorraumwäsche wozu? Ein ehrlicher Motor muss nicht sauber sein, und angucken tu ich mir den auch nicht den ganzen tag, humbug...

Ists aber aufgrund dessen aber für so manchen.

Nur weil du es nicht bemerkst muss das ja nicht für alle gelten oder? Soll empfindlichere Menschen geben als andere usw. ich sehe auch Plasmaflimmern, Phosphorlag usw. Ich beneide manchmal die leute die das alles nicht bemerken.

Du bemerkst es nur halt nicht, schön für dich ich sehe die Microruckler und selbst den inputlaag bemerke ich. ---------- Beitrag hinzugefügt um 19:22 ---------- Vorheriger Beitrag war um 19:20 ---------- Also meins leuchtet nicht, super leise und Top verarbeitet und das für 75€ sogut wie...

650 Watt Gold NT gibts für 75€ neu in Top qualität von Super Flower. Sli ist totaler schwachsinn wegen Microrucklern usw, ist einfach so. Man kann nicht für die zukunft kaufen. Eine GTX 590 braucht z.b. keine 400 Watt da langt dann sogar noch eine dicke CPU und das 650 Watt NT ist nicht...

Schwachsinn 1000 watt NT für das System zu kaufen wo 600-650watt mehr als ausreichend sind.

Bringt garnichts und kann auch nichts bringen. Einfach 10000km fahren, dann brennen die sich langsam frei. Der Wolle macht das Wasser nicht mehr aus als das Kondenzwasser was eh im Auspuff schwabbt.

Muahaha und dabei ist meist nur der Spannungskonstanter im Arsch der kostet 0,20€ bei Conrad. Ist doch bei VAG/Audi und co alt bekannt (bei den älteren Modellen) aber warum für 20€ so ein teil wechseln, wenn man damit auch paar hundert Euro verdienen kann mit einem neuen Kombiinstrument. Achja...

Und? bei soviel Idiotie die hier manchmal herrscht von gewissen leuten die es besser wissen wollen obwohl ich jeden tag an Autos arbeite kann man nunmal verzweifeln. Ich hab auch kein problem damit zu sagen, das ich gerne mal explodiere und das tue ich dann auch so bin ich nunmal damit muss man...

Ist aber dennoch traurig, das so mancher sich scheinbar nur durch gebashe anderer Leute profilieren kann. Für kurze zeit sicherlich bisschen lustig aber so langsam bekommt das so einen bart das es nurnoch traurig ist. Jeder schlägt mal über die stränge aber was manche hier nurnoch bringen ist...

Sry aber dann müsst ihr auch noch so manch anderen bashen, die Japaner fraktion wenn die wieder hässliche Japaner posten, oder Bassmecke wenn 3827591274501284mio Felgenbilder kommen oder wieder einen auf Felgenguru macht usw. Ihr wisst ja schon das ihr ne art mobbing betreibt in der hinsicht...

Hätte natürlich auch was ein Sprit Limit im Rennen. Hm Reifen is schwer im moment finde ich es nicht so prall, wenn man sieht was für unterschiede zwischen Hart und Weich sind bzw was für an Abrieb auf der Strecke liegt usw.

Naja problem wird aber sein, lässt du den Teams bzw Motorherstellern freie hand haben wir sehr schnell weit über 1000PS daher muss eine PS grenze schon sein irgendwo in den 80er hatten wir ja auch schon 1500PS von BMW das ist ja brutal auf 600kg da sind z.b. 900PS schon eher beherrschbar. Zumal...

Muss nichtmal ein fester Hubraum, Zylinder usw sein. Man hätte sagen sollen z.b. max 900PS (ich will wieder Ferrari V12 Sound) als beispiel aber dafür die Aerodynamik arg beschneiden sollen damit man mehr Überholmanöver hat usw, dafür braucht man kein Müll ala DRS, Kers usw. die müssen nur die...

Naja geil ist die F1 seit ende der 90er nichtmehr, zuviel Wettrüsten, zuviel Reglement änderungen usw. Die F1 ist inzwischen mehr eine Lachnummer, traurig aber wahr.