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Ja, ist jedem selbst überlassen - ich wäre an der Stelle eher froh über den Komfort im Urlaub über Nacht vor der Tür laden zu können und nicht extra an einen Schnellader zu müssen. Also daher sorry, ich versteh es wirklich nicht. 50-60 Cent wäre grob im Bereich der günstigen Anbieter ohne Abo...

Welche Menge hast Du denn da? Lass es mal einen von zehn Gästen mit einem E-Auto sein, das ist bei einem Anteil von drei Prozent am gesamten PKW Bestand schon sehr viel. Dann hast Du bei Vollauslastung übers Jahr 5-6 Wochen da ein E-Auto stehen. Die laden dann in einer Woche 3 mal 50kWh, (einmal...

Ist aber auch die Frage, wie der Strom bezogen wird. Bei uns wollten die lokalen Stadtwerke (als Altkunde) jetzt 37,x Cent pro kWh ab 01.01., bei meinem Sohn (erst 2 Jahre Kunde) sogar 41,x Cent ... Klar, wir haben gewechselt und zahlen dann jetzt nur 30 Cent. Aber für einen kleinen Betreiber...

Wenn das über den Hersteller läuft, dann kenne ich das so, dass die direkt abrechnen, ggf. anteilig. Daher unbedingt die Bedingungen genau studieren, was alles in welcher Höhe abgedeckt wird, da stecken bei Garantieversicherungen gerne Fallstricke. Persönlich würde ich nicht länger leasen als...

https://www.notebookcheck.com/Hyundai-und-Kia-rufen-208-000-E-Autos-wegen-Unfallgefahr-und-Leistungsverlust-zurueck.924274.0.html War die ICCU bei Defekt nicht ohnehin schon mit monatelangen Wartezeiten?

Keine Sorge, die arbeiten schon dran, dass es für uns teurer wird … 🤔 https://www.tuev-nord.de/de/privatkunden/verkehr/auto-motorrad-caravan/elektromobilitaet/e-autos-bei-hu/#c847095

Im Grunde ist bei dem Faktor die Gewichtsverteilung fast egal, solange nicht total absurd verteilt 😉 Beim Bremsen federt das Auto vorne ein und hinten hoch, die Hinterachse wird entlastet und die Bremse dort kann daher wesentlich weniger Bremsleistung beitragen, sie stabilisiert mehr als das sie...

Zumindest begründet VW das so, ich kann es nachvollziehen. Und die Bremsleistung der MEBs ist trotz der Trommelbremsen i.d.R. erstklassig.

War die Aussage zur Zoe im TÜV-Report in einem Artikel, den ich gestern las.

Ja sind wohl meistens die Achsaufhängungen beim Model 3, während bei der Zoe der Großteil auf das Licht entfiel. Da rächt sich bei Tesla dann aber auch die fehlende Inspektion bei der das vorm TÜV aufgefallen und behoben worden wäre.

So, ich werde dann das erste Mal im Leben den Stromversorger wechseln. In der Vergangenheit waren unsere Stadtwerke immer vorne mit dabei aber die wollen jetzt ab 01.01 bei 220€ Grundpreis dann etwas über 37 Cent pro kWh ... aber garantiert für 24 Monate :haha: Bei VW Naturstrom gibt es 24...

Von vorne ok, von hinten gelungen aber von der Seite finde ich kaum Worte um auszudrücken wie häßlich ich ihn finde

Ich denke dass das Zufall ist, hier steht bei Rewe EnBW.

Mein Born ist nur 3€ im Vierteljahr teurer geworden, damit kann ich leben :)

Ja wenn man die Technik von BG2 heute noch erträgt, dann auf jeden Fall spielen, wirklich top. Und Level 6 ist ja auch nichts, die coolen Sachen kommen erst viel später ;)

Also Überschussladen ohne automatische Phasenumschaltung fände ich schon unpraktisch. Stellst du auf fix dreiphasig, dann pausiert es bei Wolken. Steht es auf einphasig, dann lädt man ewig und im Zweifel „verschenkt“ man Strom durch einspeisen. Da müsste die Anlage schon so groß sein, dass...

Ah ne, da lohnt die Fahrt nicht ;)

Irgendwo in der Nähe vom Ruhrgebiet? Dann bitte sagen wo das ist. Im Born-Forum liegen die KVA mit 350,- niedrig und gehen je nach Werkstatt bis 600€ rauf. 267€ ist das niedrigste was ich bisher gelesen habe. Und na klar - Pollenfilter auf jeden Fall selber machen.

Der hat doch einen normalen Steckdosenstecker oder?

Ja, immer dabei 👍🏼