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Ja beim gekauften ist man wenigstens nicht gezwungen was machen zu lassen. Ich hab beim Zafira Tourer an einem Baum beim Rangieren um einen Fußgänger auszuweichen eine Delle in die Tür gefahren, Lack aber total in Ordnung. Die Delle hat der heute noch drin, als ich 22 den ID4 beim bekommen habe...

Du vergisst die MwSt - 298,69€ 😜

Ja die Zeiten sind ziemlich großzügig … Ich weiß, dass die den Wagen nicht zur Inspektion sehen nächstes Jahr. Ist echt ne Apotheke, aber der nächste ist halt dann eine ganze Ecke weg, daher war es mir jetzt beim Versicherungsfall egal.

Die nehmen mal eben einen Stundensatz für die Arbeiten von 298,69€. Davon sieht der Mitarbeiter der das macht vermutlich nicht mal 29,87€ 😉 Nebenkosten sind Verbringung zur Lackiererei und Entsorgung. Lustigerweise hat mein Onkel vor ein paar Tagen mit seiner E-Klasse einen ganz ähnlichen...

Nur mal kurz, den ganzen KVA müsste ich am PC erst teilschwärzen.

So, frisch in der Werkstatt gewesen und den Kostenvoranschlag für meinen kleinen Heckschaden geholt. Da freut sich die Versicherung 😂 und man wundert sich nicht über die allgemein steigenden Prämien. Zu Erinnerung nochmal ein Foto: Schaden lt. KVA: 7244,60 €

Also das ist nicht meine Born-Rechnung, die kam aus dem Born-Forum. Ich würde das so nicht bezahlen ;) Für die drei Opel vorher (Zafira OPC, Astra J 1.4T, Zafira Tourer 1.6T) hab ich nie ansatzweise so viel bezahlt, auch nicht wenn man die unterschiedliche Kaufkraft über die Jahre...

Klar, aber gefühlt haben sie bei BEV einfach die niedrigeren Materialkosten auf die Inspektion, die ja auch noch wesentlich weniger Punkte umfasst, umgelegt. Das ist ein Beispiel einer ersten Inspektion bei einem Born nach 24 Monaten aus dem Born-Forum.

Ja aber demnach reicht für die meisten Arbeiten doch 1S aus. Waschwasser prüfen wird ja nicht der Hochvolt-geschulte Mechaniker machen, trotzdem wird der aber meist abgerechnet.

Viele nehmen ja auch einen drastisch erhöhten Stundensatz, die Mechaniker sind ja jetzt Hochvolt-geschult… (also ob für die 08/15-Inspektion sowas wichtig wäre). Bei VW/Cupra/Skoda wohl auch gängig, da liegt man gerne bei 500€ alle zwei Jahre. Wenn es günstig ist findet man mal ne Werkstatt für...

Weil noch kompliziertere Regeln zum Laden das sind, was wir brauchen … Ich hab meinen ID4 mal bei Porsche geladen.

Update meiner Versicherung: Rückstufung nur von 28 nach 21, macht 80€ im Jahr. Dann geht der Wagen zu Cupra und wird da richtig repariert. Zukünftig kommt dann auch Rabattschutz wieder rein, hatte ich beim neuen Auto total vergessen 🙈

Hab’s mir gerade mal im hellen angeguckt, das hilft schon 😂 Bin ganz optimistisch dass Smartrepair an der Schürze geht, Haltenasen scheinen alle noch dran zu sein. Einen PDC Sensor hab ich erstmal abgemacht, der nächste zur Mitte hin muss aber auch noch neu geklebt werden. Macke an der...

Nein ist gekauft, ich muss es also nicht machen lassen. Nachher wollte ich mal angeln wo der Parksensor steckt

Stimmt natürlich. Hatte nur Glasschaden im Kopf, ist noch zu früh heute, bzw. zu wenig Kaffee 😝

Ich guck mir nachher mal an ob man alles einclipsen kann und fahr die Tage zu einem Smartrepair ob da was geht. Rücklicht müsste doch dann über Teilkasko gehen oder?

Ja vom Born gibt’s gebrauchte auch für rund 350€. Mal schauen was der Kostenvoranschlag sagt. Ich könnte auch nur den Parksensor tauschen lassen und den Rest so lassen, sofern die Prallbox unter der Schürze nichts abbekommen hat. Aber schön ist das dann nicht

Die Schürze liegt IMHO bei rund 4000€ (mit Sensoren und Arbeitslohn), das ist mir zu viel. Immerhin nur VK, der Zaun ist heil geblieben und die Haftpflicht bleibt demnach bei SF28. Kamera und Ultraschallsensoren, die haben nicht gepiept. Und die Kamera hätte es nur im Weitwinkel drauf gehabt...

Ach ja, da darf der Sohn das erste Mal mit dem Born fahren und dann ist es direkt das letzte Mal. Beim rückwärts fahren einen Zaun hinten rechts nicht gesehen. Dem Zaun ist wohl nichts passiert, der Born braucht - schätze ich ab Hand des Fotos - ein neues Rücklicht und eine Heckschürze. Damit...