Ist wohl auch mehr eine Demonstration der Machbarkeit. Ein 150 kWh Akku ist sicher sehr kostspielig, super schwer und wird meistens nicht ausgenutzt. Aber es geht. Vernünftige größe liegt wohl irgendwo zwischen 50 und 100 kWh, je nach PKW und Einsatzgebiet. Unser kompakter Jeep Avenger hat nur...