[Sammelthread] Elektroautos

[Techlogi]

Und vergiss nicht, wenn bald die Hälfte Stromer fahren wird der Strom aus der Dose 1,20€/kwh kosten, der Staat lässt sich doch die Steuern nicht nehmen.

Steuer anhand der gefahrenen Kilometer, UK macht es vor:

Ab 2028: Britische E-Auto-Fahrer zahlen Steuer pro Meile

Um Fahrer von E-Autos angemessen an den Infrastrukturkosten zu beteiligen, wird in Großbritannien künftig eine Gebühr je Meile fällig.

www.heise.de

 

[Tundor]

Dann können sie direkt die Autobahnmaut einführen.

 

[MrMorgan]

das mir schon klar das die sich irgendwas einfallen lassen, aber dieses ewige gequatsche von den E-Auto Gegnern mit ihrem dann wird der Strom super teuer!!11elf!! geht einem halt aufn Sack.

 

[Techlogi]

Oh wie ärgerlich, die Skoda Integration für Home Assistant ist nur read only und die Entitäten auch überschaubar:

Hatte gehofft ich komme von deren App weg und kann endlich auf GrapheneOS wechseln.

Edit:

Škoda

Instructions on setting up Škoda within Home Assistant.

www.home-assistant.io

Edit2, aber ich bin mal guter Dinge, dass die noch erweitert wird. Ist ja jetzt gerade erst der erste Release.

 

[mj1985]

Ich bastel mir in Home Assistent gerade eine Fahrtenübersicht, hab erstmal mit ein paar Basics angefangen (sehe gerade, dass der Kilometerstand nicht stimmt ).
Die Stellantis API wird immer mal wieder erweitert.

 

[Youngtimer]

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Carmanic ist auch der perfekte Kunde für so einen Wagen. Evtl gibt es ja noch eine Brabus Version davon.

 

[sprousa]

https://www.schmidtisblog.de/mercedes-mb-drive-assist-pro-start-1820326/ und sie raffen es halt dennoch nicht.. 150€ im Monat fürs Selfdriving von Mercedes...

 

[BadSanta]

Die 150€ sind aber nur die Schätzung des Autors, wenn ich das richtig lese.

 

[sprousa]

Auch wieder wahr. In Zeiten, wo man fü rdie Hinterachslenkung bei Mercedes monatlich zahlen kann, müssen die den Preis von Tesla doch übertreffen

Abomodelle für Funktionen, die in einem gekauften Auto ab Werk technisch schon vorhanden sind, ist echt die Neuzeitausbeutung des eigentlichen Eigentümers. Das ist einfach nur noch wiederlich.

 

[P4LL3R]

Nachdem Gerüchte umgehen, dass bei uns bald auch MG und Changan, ähnlich wie Xpeng und GAC, vom Band laufen sollen, also zumindest im SKD-Verfahren (soweit zerlegt und wieder zusammengebaut, dass man den Strafzoll aus China soweit wie möglich reduziert), hab ich mir die Modelle einmal genauer angeschaut.
MG IM5 und IM6 würden mir rein optisch ja gefallen, aber anscheinend ist das Thema Licht in bei Chinesen wirklich ein Problem. Die Modelle haben um die 750 PS, Allradlenkung und was weiß ich noch alles, aber eine Auf/Abblendautomatik, die beim Golf 6 schon zuverlässig funktioniert hat, gibt es nicht. Nachdem Matrix LED eine meiner Grundanforderungen ans nächste Auto ist, wird das wohl auch nix.

 

[scrollt]

Haben die nicht auch diese inakzeptabel schlechte Software? Erinner mich da an ein oder zwei Videos.

 

[sprousa]

Software ist unterirdisch und die Effizienz auch. Xpeng baut ja ebenso nur normales Led Licht ein. Anscheinend braucht man auch ab einer gewissen Lichtleistung automatische Höhenverstellung. Hat der zb p7+ auch nicht. Dafür sind die Scheinwerfer bei einem Austausch relativ günstig. Wenn man sich mal anschaut, was ein Matrix Scheinwerfer kostet, wird einem Angst und Bange. Ist auch eins der wenigen großen Mankos an der Karre für mich. das Led Licht ist an sich Recht leuchtstark in Vergleich zu dem Kurvenlicht im Touran. gibt sich nix. Dennoch macht allein das Kurvenlicht schon einen riesigen Unterschied. Aber einen Tod muss man sterben.

 

[P4LL3R]

Bei Xpeng kommt es wohl mit dem neuen G9L. Xiaomi hat zum Glück auch Matrix LED, bin echt gespannt auf die Preise, wenn die in Europa direkt angeboten werden.

 

[Speeddeamon]

Ich fahre ja einen 7er aus 2004. Habe also keine Ahnung. Warum geiert man aber auf Matrix LED?
Was macht das so viel besser?

 

[scrollt]

Gutes Matrix Licht macht die Nacht zum Tag ohne zu blenden. Ist schon genial. Tatsächlich eines der Features, das mir wirklich fehlen würde. Und im Tesla ist es glaube ich nicht mal besonders gut.

 

[P4LL3R]

In der Theorie kann man immer mit Aufblendlicht fahren, ohne den Gegenverkehr zu blenden. Vor allem auf Landstraßen, wo ich zu 80% unterwegs bin, in der Nacht ganz praktisch, weil man dann halt trotzdem noch sehr weit sieht. In der Praxis funktioniert es nicht immer 100% perfekt, und der Gegenverkehr wird hin und wieder geblendet, vor allem LKWs auf Autobahnen, weil der Sensor die LKWs auf der anderen Spur nicht erkennt und denen dann voll ins Führerhaus reinleuchtet, aber im normalen Straßenverkehr funktioniert es sehr gut, und ich möchte nicht mehr darauf verzichten.

 

[scrollt]

Es versagt immer dann, wenn die Scheinwerfer verdeckt werden, aber der/die Fahrerin voll ins Licht guckt.
Wieso man die Gegenspur auf der Autobahn ausleuchtet ist mir aber eh ein Rätsel. Sollte doch ein leichtes sein das anhand der GPS Daten zu erkennen

 

[Speeddeamon]

Ok also vermutlich ein feature das man eher vermisst wenn man es denn schonmal hatte?
Kann jetzt nicht behaupten das ich mit meinen "uralt" xenon jemals Probleme gehabt hätte.

 

[scrollt]

Xenon ist ja auch gut. Schön hell und gute Ausleuchtung. Matrix LEDs sind die nächste Ausbaustufe.
Es gibt allerdings wahnsinnig schlechtes LED Licht. Da will man seine alten Xenon Brenner zurück