[Sammelthread] Automobile

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Wie viele Taycan und SUV muss man Porsche abnehmen, damit man sich als potentieller Kunde für einen Mission S qualifiziert?
 
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Tesla Trick

 
Sehr praktisch.
Bin schon auf die Straßenzulassung von dem Ding gespannt. Und was das auftanken der Gasdüsen kosten wird und wo man das dann macht. Wahrscheinlich direkt bei SpaceX.
Die nächste Überraschung wird der Preis. Der wird kaum unter 7-stellig sein glaube ich.

Nettes concept car um zu zeigen was technisch möglich ist. Coole Präsentationen können Tesla und Elon ja, so wie das ferngesteuerte RoboTaxi.

Nehme das mit einer gewaltigen Prise Salz.
 
Mal abseits von Musk und was der so für ne Scheiße erzählt, das muss schon maximal geil sein an solchen Projekten zu arbeiten.
 
Wieso sieht der Tesla Flip (mitten im Sprung) so gehackt aus, als würden die FPS plötzlich von 120 auf 5 droppen? Musk braucht ne bessere Grafikkarte. 😆
 
Mal etwas mehr Hintergrund zu Tesla und Porsche


 
Der Roadster könnte glatt aus Cyberpunk kommen. Optisch aber von aussen schon sher markant und geil.


Den Mission S Sollte Porsche schon genau so bringen.
 
Die ganzen KI Memes mit fliegenden Autos aktuell sind schon ganz lustig teilweise - ein in der Oberleitung gecrashter Tesla und so Dinger :rofl:

Andererseits schade um die Tokens :fresse:
 
Seltsames Erlebnis eben auf dem Supermarkt Parkplatz :hmm:

Ein Audi A3 mir offener Haube, der Besitzer füllt vorne irgendwas ein. Dann sehe ich wie er einen fast leeren 5L Salatölbehälter mit Salatöl von vorne nach hinten schleppt und in den Kofferraum stellt.

Ja es war Salatöl drin, das konnte man an der sehr hellen Farbe erkennen. Tippe auf Sonnenblumenöl oder Rapsöl.


Aber wo bitte hat der das eingefüllt, bitte nicht da wo ich denke 😬
 
Ich glaube eher er hat das Öl über den 710er Deckel woanders eingefüllt 😬
 
Ne lass mal, das wollte ich mir nicht zumuten 😅

Hätte ich das direkt mitbekommen, hatte ich ja was gesagt oder zumindest versucht das zu verhindern. Aber als ich aus dem Laden kam, war er wohl gerade fertig mit dem einfüllen.
 
Und wie lange fuhr der Umbau? 5 Meter?
 
FB07 schrieb:
Alfa Romeo hat sich schon immer was getraut.. Ok Heck und Innenraum wird wahrscheinlich nicht ganz so aussehen
Zum Vergrößern anklicken....
Vor allem trauen sie Dir eine innige Beziehung zum Werkstattmeister zu. :D
 
Ist das nicht auch Stellantis?
 
Ich bin grad ernsthaft am überlegen mir eine neue Lotus Emira v6 zu bestellen.

Ein tolles Auto und das letzte seiner Art, was noch so mechanisch ist. In 6 Monaten oder so ist der Zug abgelaufen. Sound mit dem Motor auf der Rückbank, Handschaltung, Alcantara-Innenraum usw hat mir alles super gefallen.

Aber meine Verkunft spricht so dermaßen dagegen, da mein 2er Coupe quasi ne eierlegende Wollmilchsau ist, was Spaß, Alltagstauglichkeit und Kosten anbelangt.

Und allein den zusätzlichen Aufwand mit einem 2. Auto, 2. Garage, Versicherung, teure Inspektionen, … macht mir diese ganze Cleanness eines einzelnen Autos kaputt 😅

Und ein reines Spaßgerät, was die meiste Zeit rumsteht und 120k bindet, ist halt schon sehr verschwenderisch. Dafür wär es irgendwie ein Life Goal und ich bräuchte niemals einen Ferrari oder Lamborghini mehr.
 
@Goldwasser Ich war bei ner Probefahrt sehr enttaeuscht von dem Wagen. Das typische Lotus-etwas hat gefehlt. An fuer sich ein gutes Auto aber die Leichtigkeit fehlt dem Wagen sehr. Ich wuerde ihn eher als gemuetliches Reisemobil einstufen - keinesfalls jedoch als klassiche 'Ballerbude'. Fuehlt sich fuer mich ueberhaupt nicht roh an und sehr weichgespuelt. Um das Geld wuerde ich sofort nen 982 GT4 nehmen, da weiß man was man bekommt.
 
Einen GT4 bin ich noch nicht Probegefahren. Bei dem gefällt es mir nicht so, dass quasi jeder 2. heutzutage mit nem Porsche rumfährt. Die Emira wäre was Besonderes und sieht auch tausendmal besser aus.
 
Der GT4 hat aber auch für die Straße zu lange Gänge mMn. Entweder viel zu schnell oder niemals ausdrehen :D
 
Im Vergleich zu meinem Turbo 230i, hat sich die Emira trotz Kompressor bis 4000rpm nicht stärker angefühlt. Obwohl auf dem Papier Vergleich von 245 zu 406 PS.
Beim Porsche GT4 wird das ja noch schlimmer sein, da reiner Saugmotor. Weiß nicht, ob mir der fehlende Schub im unteren und mittleren Bereich dann so gefällt.

Und angeblich hat die Emira keinen OPF, was das schöne Fauchen und Brabbeln erklärt. Der Kompressor klang beim Durchbeschleunigen auch genial.

Wahrscheinlich wird man einen GT4 auch gar nicht so leicht für ne Probefahrt bekommen, bei den versnobbten Porschecentern.
 
Goldwasser schrieb:
Ein tolles Auto und das letzte seiner Art, was noch so mechanisch ist. In 6 Monaten oder so ist der Zug abgelaufen. Sound mit dem Motor auf der Rückbank, Handschaltung, Alcantara-Innenraum usw hat mir alles super gefallen.
Zum Vergrößern anklicken....
Was passiert denn mit den ganzen Autos die es schon gibt? Lösen die sich in Luft auf? Oder hast du Angst dass sie von jetzt auf gleich ihren Wert verdoppeln?
 
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