Da unser Familienwägelchen kürzlich das Zeitliche segnete, sind wir jetzt auch bei einer Automatik hängengeblieben. Ich dachte mir bei der Probefahrt so, dass ich das jetzt einfach mal wie im Rig probiere, aber Junge zum Glück war in dem Moment niemand hinter mir als ich kurz bisschen verlangsamen wollte
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Ich warte nur noch auf die PSU Halterung, bzw das Go vom Shop ob es auch von den Abmaßen her für die Alpha Neo paßt. Werde ich aber diese Woche erfahren wenn die eine Neo zur Hand haben.
Ja, ich fahre mehr als vorher. Wenn auch nur immer kurze Strecken weil ich ja alles neu einstellen muß da es noch keine Settings in YT gibt. Die vorgefertigten Settings im Simpromanager sind so naja gelinde gesagt ausgedrückt nicht wirklich toll, zumindest für mich nicht. Also alles selbst erstellen. Teils Screenshots machen und in den Translator geben damit ich weiß was wollen die überhaupt. Spreche recht gut englisch, aber das technische englisch ist nicht so mein Ding. Ingamesettings bei Dirt Rally 2 genauso. Aber ok, geht ja nicht anders. Schön wäre es wenn die Sprache auch in Deutsch beim Simpromanager vorhanden wäre. Ist doch kein Hexenwerk das einmal durch die KI übersetzen zulassen und einzupflegen.Fährst jetzt mehr Andi?
Bin gestern wieder mit meinem Neffen gefahren, wir haben uns in LMU verliebt. Das FFB und auch in VR echt ein Genuß. War super witzig und ich war wieder einfach Happy als ich aus dem Rig gestiegen bin. Wir sind LMP2 auf Sebring gefahren, das ist für FFB echt eine Herrausforderung
Simhub gehört imo eh (in der Kaufversion) in die Sammlung jedes Simracers! Ich nutze das zwar auch bei weeeeeitem nicht aus, aber die Möglichkeiten sind schon amtlich
Der Rest funktioniert ja auch und ich starte LMU auch über den SimPro Manager und lade dabei die entsprechenden Profile. Aber die 2 besagten Dinge funktionieren ingame im LMU eben nicht. Mit gleichen Settings läuft es aber im ACC wie es soll.
Kommt drauf an, welches Niveau du mit deiner Erfahrung wieder erreichen willst. Für Alienzeiten kann ich mir das vorstellen, aber als Ottonormalo hab ich nach 10-15 Runden meist wieder meine Zeiten der Vorsaison erreicht. Im Moment kann ich aber auch leider absolut nicht das Zeitpensum opfern, was ich vielleicht gerne würde, 50-100 Runden bekäme ich pro Woche gar nicht hin 🤣Dann lass den TCR halt stehen und nimm nen GT3
100 Runden ist aber auch nix. Gerade als Anfänger. Selbst als erfahrener Fahrer brauch ich locker 50-100 Runden, um mich wieder auf eine (bekannte) Strecke einzuschiessen.
Das war Symbolisch, ich glaube ich hab in meiner Sim-Racing "Karriere" noch keine 100 Runden Spa. Wird schon.Dann lass den TCR halt stehen und nimm nen GT3
100 Runden ist aber auch nix. Gerade als Anfänger. Selbst als erfahrener Fahrer brauch ich locker 50-100 Runden, um mich wieder auf eine (bekannte) Strecke einzuschiessen.
Ich will gar nicht wissen, wieviele ich da schon habe 🫣 wird aber, selbst nach dem zwischenzeitlichen Verlust meiner Statistiken, locker vierstellig sein.
Aber erst einmal müssen die neuen Kabel ran, Kabelmanagement gemacht werden, usw.
Muss erst besser werden. Die 2 Kurven da müssen einfach besser sitzen. Gestern bin ich 1:27:xx gefahren (Rennsetup mit vollem Tank usw.), das reicht vorne und hinten nicht aus.Diese Woche ist in LMU doch immer um Halb ein Daily auf Spa. Klingt so als müsstest du da mal den Registrieren Button drücken.
Ja, daher bin ich mit meinen paar Stunden jetzt 3 KI Rennen gefahren. Macht einfach mehr Spaß und man lernt das saubere Überholen, wie man hinter Verkehr zu bremsen hat, uvw.
