Aktueller Inhalt von Youngtimer

@Srider Das Einholen der reinen Genehmigung 22kW ist weder schwierig noch teuer. Das bürokratische Verfahren beim Netzbetreiber ist meist kostenlos. In Zeiten wo vom Auto bis zur Heizung eh alles elektrisiert wird sollte das selbstverständlich sein. Möglichkeit der Drosselung durch den...

Blödes Argument. Nur weil meine aktuelle Netzwerk Karte 1 Gbit kann, lege ich mir doch ziemlich sicher beim Um- oder Neubau 10 Gbit ins Haus. Gerade Infrastruktur sollte man doch etwas zukunftssicher planen. Zumal Hardware für 11 oder 22kW fast gleich viel kostet.

Für mich absolut nachvollziehbar. Tendenziell werden werden wir in den Mittagsstunden Strom zwar nicht umsonst, aber doch sehr günstig einkaufen können. Wird zwar immer wieder als unnötig abgetan, aber statt 11 auf 22kW zu setzen macht vor dem Hintergrund der kurzen Zeitfenster mit sehr...

In gut zwei Wochen geht für mich der Roadtrip zur Classic TT auf der Isle of Man. So langsam steht auch das Line Up und mein absoluter Favorit ist Peter Hickman auf der Wankelmotor Norton...

Ich habe nicht gemessen, aber es passt genau zu den beliebten Barrow 16/10 Fittingen. Standard 1/4 Zoll Gewinde. Scheint auch recht effektiv zu sein, die einzelne DDC mit 17W im Keller schiebt 150l/h durch meinen großen Loop über zwei Stockwerke. Läuft seit Jahren problemlos und ist dabei noch...

Dank den Fortschritten bei DLSS steigt die brauchbare Leistung ja stetig, auch ohne neue Hardware. Gilt durch FG sogar auch für die CPU.

Barrow DDC von AliExpress

@MZuki Diese Kisten ist im Grunde aber immer Nutzfahrzeuge mit simplen Antrieben und Fahrwerken. Ein großes Oberklasse Allrad Fahrzeug mit Luftfederung fährt da schon ganz anders. Adaptive Dämpfer und Vorderachse mit Doppel Querlenker tragen zum Fahrgefühl auch noch einiges hinzu. Mit der...

Ich China boomt diese Fahrzeugklasse. Mehrere Mitbewerber verkaufen sich gut. Deutschland ist für diese Fahrzeuggröße mit 5 Meter und Aufwärts sicher nicht der Haupt Markt. Trotzdem entwickeln wir ja auch so Schlachtschiffe wie iX oder ganz neu den Q9 mit 5,3m Länge. Der Skynomad scheint mit...

Heute vorstellt mit 1700km Reichweite. Sehr variables Konzept mit drehbaren Vordersitzen und Schienen durch das gesamte Fahrzeug. Hätte in einem iD.Buzz such Sinn gemacht.

Ist aber auch ein Trümmer. Kein Wunder das Audi den Wagen ausschließlich als Verbrenner in den USA präsentiert hat. Wo er vielleicht ein paar Kunden findet. Mit 5,30m ähnliches Format, wird um 12:30 in China vorgestellt. https://x.com/i/broadcasts/1PKqrrBvDXMGb Xiaomi Skynomad mit sehr...

Ich denke der private GLA Kunde wird im Schnitt über 50 sein und vorher einen größeren Mercedes gefahren haben. Jetzt sind die Kinder aus dem Haus, PV Anlagen und Co. ist auch bezahlt. Kompaktes Premium Auto mit hohem Einstieg für solvente und markenbewusste Zielgruppe.

Autohaus intern wird dann das Duell mit den Smart #1 und #3 spannend. China bekommt im August schon das Facelift auf 800 Volt mit dem neuen Geely Wundermotor: https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/93-8-wirkungsgrad-geelys-neuer-thunder-antrieb-vorgestellt/ Einstieg mit 333PS auf der...

Der sitzt halt auf dem Akku, daher ist rin höherer Aufbau fast schon zwingend. Warum sollte sich ein älterer Kunde einen id.Polo kaufen, wenn der iD.Cross kaum teurer, aber bequemer beim Einstieg ist.

Wird das jetzt der B-Klasse Nachfolger für die Boomer Rentner? Könnte gute Chancen haben. Sieht ohne die Monobraue deutlich gefällig aus als der CLA.