Aktueller Inhalt von Youngtimer

@BUG. die Versicherung für Level 3 ist zu teuer. Technisch ist vieles möglich, aber bei der Haftung wird es kritisch. Daher steigen gerade alle aus.

Heute im Handelsblatt... https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/tesla-fsd-eu-behoerden-zweifeln-am-selbstfahrenden-assistenten/100222493.html

Andere Arbeitskollegin berichtet mir von einem Seat SUV baugleich mit Tiguan, für den sie sich interessiert. Aber für die Freischaltung Seat Full Link (CarPlay, Android Auto) 400€ bezahlen will und der Händler will auch keinen Cent Rabatt auf den Verbrenner geben. Die sind es doch echt auch alle...

Bei uns führt der Opel Händler im Nachbarort inzwischen auch Leapmotor. Da wird sich bei dir sicher auch was ergeben. Ein Arbeitskollege steigt jetzt von einem Verbrenner auf ein MG4 Urban um. Er bekommt wohl auch noch 4000€ Förderung. Kommt natürlich ein interessanter Preis bei raus...

@p4n0 Wenn die Akkus ordnungsgemäß funktionieren wird das auch kein Thema sein. CATL gibt für seine Qilin Akkus eine Lebensdauer von 1(!) Million Kilometer an. Da fällt vorher jedes andere Bauteil des Wagen auseinander.

Wobei hier aber auch noch große Unterschiede zu Verbrennern bestehen. So ab 150.000 bis 200.000km stehen bei vielen Autos die ersten größeren Reparaturen bzw Wartungen, an Abgaslange, Abgasrückführung, Kupplung, Steuerketten ect. an. Bei E-Autos sink hingegen oft nur die Reichweite. Plus...

Vorsicht bei Solakon, die Sache mit den Bewertungen klingt für mich seltsam: https://www.reddit.com/r/Balkonkraftwerk/comments/1sy21vh/bei_solakon_sind_potenziell_100_googlebewertungen/

@MadCat69 Vielleicht als kleiner Trost für die HW3 Kunden. Auch die HW4 Autos werden nicht Level 3 fahren. o_O

Manchmal lässt es sich nicht vermeiden, wie gestern :/ aber du hast recht, mit der Triumph fahre ich hautsächlich bei trockener Witterung, nicht im Winter ect.

Startet hier mit 27.600 €, guter Basis Ausstattung und 56kWh LFP Akku. Top Ausstattung dann mit 67kWh für 31.900 €. Tesla mit schlechten Nachrichten zum FSD: Tesla Hardware-Falle: HW3-Fahrzeuge scheitern am autonomen Fahren

Ich komme mit PDL gut klar, aber trage es auch alle 1000km neu auf. Mit Rost habe ich bisher keine Probleme *klopfaufholz*

Österreich hat schon mehr Infos: https://www.leapmotor.net/at/B05 Der Opel Händler im Nachbarort hat jetzt schon Leapmotor im Programm. Den B05 werde ich mir dort dieses Jahr wohl mal ansehen.

Leapmotor B05 ab 27.600 €. So hätte ein ID.Golf aussehen müssen... https://www.media.stellantis.com/de-de/leapmotor/press/leapmotor-erweitert-europaeisches-modellangebot-neuer-b05-bestellbar Leasing auch ganz interessant

@Splater Das klingt doch gut! Meist ist der Alltag ja eben doch keine Topfebene Rennstrecke. Aber dafür ist ein einstellbares Fahrwerk ja prima. Jetzt nach der ersten Inspektion kannst du dem Triple ja auch mal Feuer geben. Wünsche ganz viel Spaß dabei :)

@Kommando So ähnlich wird wohl das Setup für die England Reise aussehen. Gerade hinten hat die Tasche links und rechts vom Sozia Sitz schon Kontakt mit der Karosse. Guter Tipp mit dem Heli Tape.