Aktueller Inhalt von Srider

Werden gerade ausführlich getestet. Software naja, Verbrauch extrem, aber dafür auch extrem schnelles Laden.

https://www.t-online.de/mobilitaet/aktuelles/id_100924482/vw-software-joint-venture-mit-rivian-probleme-sorgen-fuer-verzoegerungen.html Enorme Mehrkosten, Verschiebung von Modellen um mehr als ein Jahr, Rivian Software derzeit nicht kompatibel mit Verbrenner Plattformen und das erste Fahrzeug...

https://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/volkswagen-neue-softwareschaeden-und-milliardenlasten-fuer-audi-porsche-und-vw-a-bd0249a1-8cfb-4997-abaf-b5ed74397223 Das zum Thema Software…wieso es der riesige VW Konzern nicht einfach In-House schafft, ist und bleibt mir ein Rätsel...

Deswegen kann ich keinen Verbrenner mehr fahren, die brauchen ja immer Ewigkeiten bis die Kraft mal auf die Straße kommt. Bei einem S6 Avant Diesel z.B. kann man zwischen Gas geben und Gas fühlen noch einen Kaffee trinken. Und wer einmal Plaid gefahren ist, empfindet alles andere danach eh als...

Lokale Stadtwerke oder einen der zahlreichen Anbieter, da muss man nur auf das Kleingedruckte achten. Teilweise bindet man sich direkt für zwei Jahre.

Das ist aber doch mit mehr als genug Elektroautos machbar, wenn du zu Hause oder auf der Arbeit laden und mit 100% losfahren kannst. Natürlich abhängig von der Geschwindigkeit, aber selbst mit Gas geben ist das problemlos möglich. Die effektivsten Ladestops sind kurze.

Der ID7 ist halt schon wirklich ein Schiff und eher ein SUV als eine Limousine. Trotzdem keinen Frunk und in Relation zur Größe recht wenig Kofferraum, auch eine Leistung. :hmm:

Möglich wäre sonst noch ein Polestar 2, hat Bums und fährt sich wirklich gut. Ähnlich des i4 halt insgesamt nicht so viel Platz.

Leider nicht…

Ist natürlich Definitionsabhängig, aber selbst der GTX braucht 5,4 Sekunden 0-100 und ist bei 180kmh abgeriegelt.

Damit fällt der ID7 gänzlich raus.

Und warum darf man das bei VW dann nicht? Katar, Abgas- Recycling Skandal sind nun mal Fakten, während auf der anderen Seite viel Interpretation dazu gehört. Wie sieht es mit chinesischen Autos aus? Fehlerfrei? Mercedes? BMW? Wollen wir jetzt alles aufzählen? Dann bleibt nichts mehr über…...

Ist das nicht jeder heutzutage laut der anderen Seite? Bei VW hält übrigens Katar 17% Anteile, wie sieht das bei denen so mit Menschenrechten aus? Diese dämliche Doppelmoral hier in Deutschland, Wahnsinn.

Ist auch wirklich ein schickes Auto. Man spürt zwar das Gewicht, aber die Power gleicht das wieder aus auf gerader Strecke.

Wie auch? Es gibt schleicht keinen Hersteller mit einer solchen langjährigen Datenlage. Der Link war deswegen auch nur als Orientierung bzgl. der Akkukapazität innerhalb von 10-12 Jahren gedacht.