Aktueller Inhalt von Srider

Na dann nimm die Quote für dich mit und gib ihm nur Bescheid. Bei manchen Händlern schließt man tatsächlich auch direkt für zwei Jahre ab, wenn man nicht aktiv widerspricht, von daher sogar plausibel erklärbar.

Die THG Quote kann schon seit Anfang Dezember für 26 beantragt werden. Aber ob du ihm den Betrag nun so gibst oder behältst, ist glaube ich völlig egal bei dem geringen Betrag. Ich würde ihn die Quote überlassen und einfach vom Preis abziehen, dann ist es ein endgültiger Schnitt.

Xiaomi ist auf einem guten Weg, aber Soft- und Hardware brauchen noch ein paar Jahre Entwicklungszeit. Derzeit lieben sie mir das Wasser noch etwas zu sehr. :LOL:

Was sind Ladekarten und Apps von denen ihr da sprecht? Fährt man nicht einfach zu diesen rot/weißen oder ganz weißen Säulen, steckt an und das war’s? :p

Nur mit einem anderen Tesla, der ebenfalls in der App bei dir hinterlegt ist. Also Fremdmarken gehen nicht.

Wie kann dann ein kleiner FIREFLY 96% bei Erwachsenen und 87% bei Kindern erhalten, während deutlich größere Fahrzeuge dort weniger Sicherheit bieten? Es liegt einfach an den miserablen Plattformen, die für verschiedene Hersteller funktionieren müssen und den sonstigen Baukasten Komponenten...

Bjørns Google Sheet enthält ja auch noch mehr Vergleichswerte als „nur die 1000km“. https://docs.google.com/spreadsheets/u/0/d/1V6ucyFGKWuSQzvI8lMzvvWJHrBS82echMVJH37kwgjE/htmlview#gid=735351678 Zudem gibt es für jedes Auto auf der Liste auch immer das Video und wer möchte, kann sogar live bei...

Der CLA ist bisher bei 210km/h abgeriegelt, dass schaffen auch viele andere Elektroautos. Ein Model S Plaid fährt 320km/h mit nur einem Gang und bis auf CLA sowie Taycan nutzt auch keiner den zweiten Gang. Aber besonders da die meisten Länder nur 100-140km/h fahren dürfen, macht der Übergang...

Tatsächlich sind wir davon noch sehr sehr weit entfernt, wenn man sich mal die Tabelle von Bjørn anguckt und vergleicht. https://docs.google.com/spreadsheets/u/0/d/1V6ucyFGKWuSQzvI8lMzvvWJHrBS82echMVJH37kwgjE/htmlview#gid=15442336 Besonders die Chinesen sind nur durch hohe Ladegeschwindigkeiten...

Die Konkurrenzfähigkeit ist halt immer relativ.

Das Supercharger Netzwerk war ja eigentlich nur exklusiv für Tesla Fahrzeuge vorgesehen, erst durch Regularien mussten sie es öffnen. Bereits die teilweise schlecht erreichbaren Ladeports der anderen Hersteller, verhindern teilweise eine optimale Ausnutzung der Ladepunkte und erst mit den...

Tesla hat dieses Jahr alle V2 in Deutschland auf V4 (3.5) getauscht, bis also echte 800V fähige V4 Stationen zu uns kommen, wird es noch lange dauern. Man darf dabei halt nicht vergessen, dass sie 75.000 Ladeorte weltweit haben und nicht in jedem Land ist das mit der Elektrizität so einfach...

So kriegen sie die Spielkinder jedes Jahr :LOL:

Glückwunsch! :love: Quicksilver und M3 sind die perfekte Kombination. Als letzter „echter SR“ und mit den Neuerungen hat man ein wirklich grandioses Paket.

Mit eigener Wallbox ist es definitiv einfacher und deutlich entspannter. Dafür hat man natürlich ein paar Kosten, die man erst wieder reinholen bzw. gegen den Zeitaufwand gegen rechnen muss. Generell ist es nur öffentlich trotzdem möglich ein E-Auto zu fahren, man muss sich halt vorher...