Aktueller Inhalt von sprousa

Letztens in Eberbach :) Die Forbidden Gang. Kollege ist beides mal gefahren und kam mit dem Biobike interessanterweise deutlich besser klar bergab. Fährt selbst kein MTB wirklich, die beiden blauen Trails dort (Hebert und Coffee and Cream) waren da schon hart genug. Beide sind aber stellenweise...

Den shredda würde ich wenn überhaupt nur am Vorderrad fahren. die heck Variante ist für mich von allem einfach zuviel. Da es die nur in Ultrasoft Gummi gibt, ist der Rollwiderstand auch am E-Bike deutlich spürbar. Vor allem, wenn du schon mehr wiegst, ist deine Reichweite eh schon niedriger. Mit...

Habs auch mal wieder installiert und peil überhaupt nichts mehr :D Subclasses usw machts ja noch komplexer als es vorher schon war. Muss mir wohl mal nen Guide raussuchen oder einfach drauf losspielen.

Wer sagt, dass das eine das andere ausschließt? Bin Sonntag 1200hm und 35km mit dem dji Bike gefahren in knapp unter 2 Std. Uphills und trails im Downhill. Durchschnittlicher Puls 150.. ne Bio runde sieht vom Pulsverlauf faktisch genauso aus. Powermeter Werte sind ebenfalls ähnlich. Nur die...

Sehr ich auch so. So wie ich das sehe, hat sich aber nur das Profil beim 2.5er radial geändert. Alle non radial tackys haben weiterhin das drei Mal enge Doppelnoppen gefolgt von einer weiteren auseinander stehenden. Nur bei den breiten 2.5er radials gibt es den schmaleren Übergangskanal zu den...

Jo ich weiss :D Aber die Kühlleistung lässt einfach nicht wirklich nach, dass ich mir das momentan antun möchte. Wenn dann direkt alle Lüfter mal abmachen und dahinter sauber machen. Das Konstrukt läuft so seit über 6 Jahren :D

Da bin ich mal gespannt. Habe mir eben das video von Velmotion angeschaut dazu. Habe mitgenommen, dass es kein Motorklappern mehr gibt (hab ich auch nicht). Dazu fast so leise wie ein TQ Motor, extrem gute Leistungswerte beim neuen Akku mit höhcster Energiedichte auf dem ebike akku Markt. Motor...

Puh. Avinox hat seinen M2 und M2S Motor vorgestellt. Wahnwitzige Werte mit 150NM und 1500W Boostleistung und 130NM/1300W Max Turbo Leistung... Prinzipiell nachrüstbar in jedem Bike mit M1 Motor. Akkus sind kompatibel, Remote und Display bleibt gleich. Einzig die Verkabelung von Akku zu Motor...

Ich merk auf jeden Fall den Unterschied zwischen meinem oneup V1 Lenker und einem steifen alulenker. Wird mir oft unterstellt, das wäre ja Quatsch. Man sieht den flex aber halt auch einfach. Dazu paar dicke Griffe mit guter Dämpfung. Fahre mittlerweile auf allen Bikes die odi longneck V2.. beste...

Wieso brennen die Arme denn? Durchs bremsen? Oder verkrampft den Lenker festhalten? Ich hab die Erfahrung gemacht, dass bei vielen Höhenmetern am Stück auf ner Shimano xt bremse meine Unterarme komplett zu waren und ich kaum noch ziehen könnte am Hebel. Wenn gleichzeitig der Untergrund auch...

Montag bis Freitag mit Familie und Freunden bei Eberbach im Urlaub. Perfekte Gelegenheit mal wieder das Bikeländ Eberbach unsicher zu amchen :D Hoffe das Wetter wird net allzu schrottig. Sind auf jeden Fall teils echt anspruchsvolle SAchen dabei.

Endlich mich überreden können (müssen) den alten Rechner in Rente zu schicken. Die RTX2080 mit 3440x1440 kam nun doch häufiger an ihre Grenzen. Eigentlich wollte ich die neuen Teile auch wieder ins alte CaseLabs Bullet BH7 Gehäuse stecken, hab mich aber leider bei den Abmessungen des GPU...

Die Nase steht ziemlich hoch, oder? ;) Als Basiswert für den Sattelauszug kannste 0,885 x Innenbeinlänge rechnen.. das sollte in etwa der Abstand von der Tretlagermitte bis oberkante Sattel sein auf einer graden Linie entlang des Sitzrohres... Das ist ein Richtwert für 170-175mm Kurbeln. Im...

Vielleicht waren es ja 1000hm auf 11km :D

Ich würde die Hörnchen so ausrichten, dass du beim normalen Sitzen kein abgewinkeltes Handgelenk an der Position hast, wo du am besten greifst. Bei meinem habe ich die Schaltbremshebel auch weiter oben als die Riffelung auf dem Carbonlenker. Der Sattelauszug verwundert.. Ist der Rahmen...