Aktueller Inhalt von mj1985

So ist es. Gab schon mal eine lautstarke Diskussion um die Parkkünste (wie gesagt, 4 Ladepunkte blockiert) und warum er nicht am 150 kW Lader lädt. Half alles nichts. Ich sehe die Kiste immer wieder dort stehen, in der Mitte der Säulen.

Die einzige die Drossel die ich hier immer wieder erlebe, wenn der eine Typ es schafft, mit seinem ID.3 in Kassengestell-Option ganze 4 Ladepunkte von den Pfalzwerken zu blockieren. (natürlich am 300 kW Charger und dabei schafft das Ding nicht mal 100 kW)

Schweinerei sowas! Absolut! Damals mit der Pferdekutsche wäre sowas nicht passiert. Innovation ist echt zum kotzen. Damals war alles besser!!!1

Ist ja auch ein Problem bei Skoda, wo dann auch einfach der Emergency Call eines Modells aus 2022 nicht mehr funktioniert. @Neos2c Schau dir vorab den Schadenskatalog des Herstellers vor dem Leasing an, schau an deine alte Karre und überlege ob es für dich sinnvoll ist. Wenn dein jetziges Auto...

ja, das funktioniert und wird auch oft genutzt.

Übrigens ... https://de.trustpilot.com/review/www.amazon.com da würde ich erst recht die Finger von lassen. Ich würde auch nicht auf die Idee kommen, solche Dienste positiv zu bewerten. Ich glaube Lidl nutzt den Zahlungsdienstleister auch. Die Tage hatte meine go-e Probleme mit der...

Gardena Kopplung für Wasserhähne (Innenraum), Gartenschlauch der sich zusammensieht ... etwas unpraktischer als gedacht :fresse: aber endlich keine zig Gießkannen mehr zum Balkon schleppen.

:lol:

Ja, die sind perfekt und habe ich auch gekauft.

Ich muss den #3 in der normalen Version nochmal Probe fahren. Der L03 wäre länger, breiter und punktuell anscheinend schlechter ausgestattet. Auch mit dem dem will ich eine Probefahrt machen. XPENG ist hier gleich um die "Ecke". Momentan also: Smart #3 Premium/Brabus Leapmotor B05 Promax XPENG...

Die Firma wo ich damals war, hat alle ID.3 wandeln können. Ging auch alles recht geräuschlos. Und so kenne ich es auch, von einigen die den Astra als Montagsauto bekommen haben, 3 mal der gleiche Fehler - war dann recht problemlos.

Finde ich überhaupt nicht (bzgl. des A6 etron), alles sachlich dargelegt, gerade im letzten Video. Schön mit Beispiel unterfüttert und an Werbung kann ich mich auch nicht erinnern. Schaue mir gerade den Xpeng L03 online an, macht einen guten Eindruck. Guck im Konfigurator das Ultra-Modell an...

Ich bin überzeugt,, das man die A6 aus dem Video nach den diversen Problemen (und auch nicht erfolgreichen Nachbesserungen) hier in Deutschland gewandelt hätte. Damit meine ich nicht den Sicherheitsbug des digitalen Keys.

Da hab ich auch gedacht ... "Was stimmt bei denen eigentlich nicht?" In Deutschland wäre die Karre nach wenigen Monaten gewandelt.

Es ging auch primär darum, das OTA (Over-the-Air) versprochen war, aber man OTA (Over-the-Autohaus) bekommen hat. Die Kundenkommunikation hatte kein messbares Niveau mehr. Die versprochenden Changelogs (nach dem ersten Gespräch) waren Hinweise, das nach dem Update vielleicht die Radiosender weg...