Aktueller Inhalt von mj1985

Das wird erst richtig klappen, wenn die Akku-Größe schrumpft (also die Abmessungen) und die Kapazität steigt, wenn das bezahlbar im Kleinwagen ist, dann wäre es auch eine Option. Ich würde für einen Gebrauchten auch um die 30k ausgeben, aber wenn ich sehe das Renault 5 und Renault Twingo-E nun...

Geht mir exakt so, ich fahre die meiste Zeit alleine, allerdings auch mal 500-600 km. Da wird man in der BEV Branche "gezwungen" ein größeres Auto zu nehmen. Aber wo will man auch die Akkus bei einem kleinen Auto verstecken. Vielleicht ist es in ein paar Jahren anders, wenn bessere Akku-Technik...

Matrix war das nicht, bin ich mir recht sicher. Nach dreimal Lichthupe und einmal längeren Fernlicht sprang es dann auf Abblendlicht über. Die Lichthupen die ich in den letzten knapp 5 Jahren bekommen habe, kann ich an einer Hand abzählen. Wobei das Licht im Opel auch eher sehr konservativ ist...

Gibt es den Enyaq eigentlich noch mit manuellem Fernlicht? Mir sind an einem zwei Enyaqs mit blendendem Dauerfernlicht entgegen gekommen.

Die Premium-Services bräuchte man wohl nicht, AA wurde aktuell auch schon genutzt. Mit 400€ alle 2 Jahre wären die Kosten dann ca. 100€ teurer als bisher. Dafür könnte man 180€ KFZ-Steuer sparen. Wenn dann, würde es allerdings auf einen Gebrauchtwagen hinauslaufen.

Genau aus diesem Grund, für hässlich befunden. Zuverlässigkeit soll bei Toyota auch nicht mehr so wie früher sein. Wir sind da momentan mit unserem Stellantis Modell doch etwas verwöhnt - nichts außer Inspektion & Reifenwechsel. EZ 2019, erste Bremse vorne, erste 12V. Beim iX1 sind wir noch...

Wir sind bei der kleinen SUV Autosuche noch nicht weiter, nur die Ausschlussliste wird immer größer :fresse: ausgeschlossen: Kia, Hyundai, Skoda, VW, Renault Scenic, Opel Mokka, Volvo XC40, Volvo EX30. für gut befunden bisher: Smart #1 & #3 - der #3 wurde favorisiert. Alternativ die Umschau...

Jetzt hab ich einen Keyfob, anstatt Ladekarte von einem Anbieter geschickt bekommen. Den finde ich vermutlich nie in der Handtasche, wenn ich ihn brauche :fresse:

Ich würde es so verstehen, das eCall bei VAG ausnahmslos über 2G läuft, über 4G laufen dann die ConnectedServices, das sollte doch eigentlich umstellbar sein (ohne die technischen Abläufe bei VAG zu kennen)? Sowas hätte ich eigentlich von Stellantis erwartet :fresse: In Lübeck gibt es beim...

Oder wenigstens ein 4G Modul. Ich dachte eigentlich das 2G nur noch als Backup bei modernen Autos vorhanden ist.

Beschäftige mich gerade mit 2G Abschaltung, Connect-Dienste und eCall. Kaufste dir einen aktuellen Enyaq oder Elroq und bist nicht sicher ob eCall bald noch geht :fresse:

Eine BMW Niere im Opel Vizor, kreativ :fresse: Wobei das noch eine der schöneren BMW Nieren der letzten Jahre ist (verglichen mit der Messlatte auf Bodennähe)

Mein Rückfahrwarner reagiert nur auf bewegte Objekte, Schmetterlinge gehören nicht dazu. Die müssen schon eine gewisse Größe haben. Reicht für mich.

Das ist gerade das Dilemma welches meine Mutter hat, sie will ein Auto was ihr optisch gefällt und würde auch ein BEV nehmen. Kia EV3/4 wäre eine Option, gefällt ihr absolut nicht. ID.3, Born, Ford Explorer usw. gehen auch gar nicht. Viel wichtiger als Kamera, wäre mir mittlerweile der...

Aber Herbert hat die Programmierung der Software und Abstimmung der Assistenten doch nicht selbst übernommen, oder? Ich meine das würde nun einiges erklären :fresse2: