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Das geht aber auch andersrum. Ich versuche gerade meinen Daily (Kona Electric) zu verkaufen. Bisher war das Maximum, was ich erhalten würde 16,5k. Das Auto ist 3,5 Jahre alt und hat 38k km gelaufen, NP waren 47k €.

Beispielsweise sowas: https://www.mediamarkt.de/de/product/_hama-bluetooth-und-freisprechfunktion-fm-transmitter-2922682.html Funktioniert sogar in Verbindung mit dem Handy als Audioquelle (inkl. Freisprechfunktion) und kostet < 40 €.

Das funktioniert grundsätzlich - hat es auch schon vor 20 Jahren. Das ist natürlich keine schöne Lösung, aber billig und es funktioniert.

Bald geht die Trackday-Saison wieder los und in Vorbereitung habe ich Kotflügelentlüftungen verbaut. In Kombination mit der Bremsenkühlung bekomme ich hoffentlich so die Hitze noch besser aus dem Radhaus.

Bei > 85°C sind wohl die allermeisten Standardreifen aus ihrem Wohlfühlfenster raus ;).

Nur die Abrisskante und den Diffusor, aber ich kenne sehr viele Leute, die teilweise das komplette Kit haben.

Die Passgenauigkeit ist meistens gut und die Qualität der Teile insgesamt auch iO. Was die Montage angeht, hängt das natürlich stark von den Teilen ab, die du anbringen willst. Grundsätzlich ist das aber alles recht einfach zu erledigen, wenn man nicht gerade zwei linke Daumen hat. Die Teile...

Hast du mal bei HUK selbst im Webportal geschaut? Da gibt es eine Option zur Neuberechnung.

Ja klar, sonst würde ich mir das auch nicht ans Auto bauen 😉.

Weil wir hier letztens erst das Thema 3D-Druck hatten: nicht alles davon ist mMn automatisch schlecht oder billig. Wenn man es richtig macht, taugt das schon was. Die hat ein Freund für mich gedruckt und ich habe sie dann noch lackieren lassen und das kann sich durchaus sehen lassen.

Ich kann zu deren Produkten bzw. deren Qualität nichts sagen, da ich keins von denen habe. Ich weiß lediglich, dass sie, als eine der wenigen, Papiere für die meisten ihrer Sachen anbieten.

Ich kenne das natürlich nicht für alle Marken, aber in meiner N-Bubble gibt es mehrere kleine Firmen (Animal Racing, Speed Engineering), die deutlich flachere Konsolen mit Papieren anbieten. Aber ja, trotzdem gut möglich, dass das mal wieder (zumindest teilweise) an der Bürokratie liegt.

Die Recaro-Sitzkonsolen sind für meinen Geschmack grundsätzlich viel zu hoch. Zum Glück gibt es da diverse Anbieter, die das besser lösen, aber warum das Recaro so schlecht macht, ist mir bis heute ein Rätsel.

Da hier einige Leute schon Kontakt mit WKDA hatten: wie lange hat es bei euch gedauert, bis ihr ein Angebot bekommen habt? Ich dachte immer, dass das total schnell geht, aber jetzt dauert es schon 24+ Stunden.

Ich sage es mal so: bei einem meiner letzten Trackdays wogen ein Kumpel und seine Beifahrerin gemeinsam so viel wie ich alleine (zugegebenermaßen sind beiden auch recht klein) und noch dazu kommen zu deinen 185 noch 10 cm drauf. Da habe ich keine Chance reinzupassen - probiert hatte ich es...