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Ja und Nein. Beim Mopf ist das Display halt einfach mittig und beim Vormopf ist das Display für vorne links auch links vom Kombiinstrument und man schaut beim fahren in diese Richtung eh da hin.
Dafür hab ich leider weder Platz noch Möglichkeit, also muss es regelmäßige Sichtkontrolle tun und Rost direkt beim ersten sichten entfernen.
Und damit ich lange was davon hab durfte der 210er den letzten Winter bereits trocken in der Garage verbringen.
Als Wachs hab ich Teroson WX 960 verwendet und die Brems- und Kraftstoffleitungen hab ich komplett mit Mike Sanders eingeschmiert. Mike Sanders ist auch unter allen Haltern und Kontaktstellen. Hohlraumwachs hab ich von Presto aus der Spraydose.
Für mich funktioniert das bisher so 🤷♀️
Ich möchte mal wieder ein Lebenszeichen von meinem W210 geben :)
Letztes Jahr kam ne neue Hinterachse rein und jetzt übern Winter hab ich auf Memorysitze komplett inkl. Lenksäule und Spiegel umgebaut, Bose nachgerüstet und die Alarmanlage um eine Innenraumüberwachung erweitert. Letzte Woche kam...
Da ich nie einen C180 gefahren bin: Er reicht um von A nach B zu kommen und er hat mich noch nie im Stich gelassen :)
Die Farbe ist tatsächlich das einzige "Silber" das ich schön finde. Schwarz/Weiß/Silber sind die Farben die ich, wenn ich die Wahl habe, nicht geschenkt nehmen würde. Außnahmen...
Ich hab vor ner weile endlich mal belüftete Ledersitze mit Multikontur im W210 nachgerüstet. Auch wenn ich von der Lüftung (noch) nicht allzuviel merke, das Multikontur ist schon ziemlich geil.
Ich bleib zwar immer noch dabei das nix über die Sitze im 190er geht, aber so kommen die im W210 schon...
Ich weiß zwar nicht um welches Auto es bei dir geht, aber genau das Verhalten hatte ich auch lange mit meinem W210. Bis ich dann mal auf die Idee kam den Luftmassenmesser zu tauschen. War danach wie ein neues Auto.