I wish. Den persönlichen Erfolg wenn man bei Strom autark ist und kein Gas/Benzin mehr kaufen muss gönne ich jedem, aber Ich wohne in der Großstadt ohne festen Stellplatz, d.h. ich lade fast immer öffentlich und da wird man genauso abgezockt wie an der Tanke wenn man nicht aufpasst und ständig Preise der Ladetarifanbieter vergleicht. Einmal nicht aufgepasst, zahlt man plötzlich 80Cent/kWh stat 40Cent. Aber ich fahr mein BEV nicht um Geld zu sparen sondern weil mir einfach das Fahrgefühl viel besser gefällt als beim Verbrenner.
Nochmal:
Transportpreise machen 5-10% vom Warenwert aus, also inklusive Fahrzeuge, Maut, Gehälter, Treibstoff etc.
NEIN!!!
Ich glaube das wird hier von uns keiner mehr erleben, dass man das nicht mehr darf. Darf heißt dann aber auch, dass du den Preis dafür bezahlen musst
Ja. Trotzdem müssen dafür Kraftwerke bereit gehalten werden, inklusive aller Kosten wie Bau, Wartung etc.
Definitiv, nicht umsonst haben alle Supermarktketten ganz wunderbare Margen in den letzten Jahren. Wenn man Preise nur weitergibt, wäre das ja nicht der Fall.
Natürlich gibt es Gaskraftwerke die in <=10 Minuten vom Schwarzstart auf Volllast gehen können und das ist nichtmal die einzige Möglichkeit.
Meinen Punkt hatte ich schon zuende dargelegt in Beitrag:
www.hardwareluxx.de
Immer saublöd. Aber so gut wie Du verdient hattest, solltest Du ja sehr qualifiziert sein, bzw. leicht was Neues finden können. Und ziemlich jung biste auch noch, oder liege ich da falsch?
Wow, hattest du nicht gerade noch 30% (oder war es 30k?) Lohnerhöhung bekommen?
Kopf hoch, und weitermachen du findest was neues.
Meinen Punkt hatte ich schon zuende dargelegt in Beitrag:
[Sammelthread] - Was ging dir heute auf den Keks? (Zusätzliche Threadregeln in Post 1 aktualisiert.)
Darum das Öl teurer wird, gehts dabei doch überhaupt nicht. Man will die Preisschwankungen reduzieren, nicht den Preis senken/deckeln Natürlich geh es auch darum, zumindest wird diese Pseudomaßnahme ja genau jetzt wieder diskutiert weil es dann so aussieht als würde man "irgendwas" tun, aka...
@Daunti
Bleibt immer noch der Faktor bzgl. Vorhalten dieser Kraftwerke zu entsprechenden Kosten.
Tut mir leid zu hören. Aber wie kommt man von 30k+ Mitte Februar zum Jobverlust einen Monat später wenn die Frage erlaubt ist?
Diese Kraftwerke sind tatsächlich gar nicht so teuer, aber ihr Strom ist dann doch relativ teuer.
Wird hier langsam richtig Off-Topic, ich wollte nur den Punkt von Tundor aufgreifen, dass man als BEV Fahrer gerne lachen würde, aber nun gut...
Die Wahrheit liegt sicher irgendwo in der Mitte. Diese extreme gibt es sowohl bei E Autos als auch genau anders herum bei Verbrennern.
Ich kann die Frage natürlich nicht für ihn beantworten, aber das wundert mich überhaupt nicht. Bei Großen Firmen wird halt meistens in irgendwelchen Umstrukturierungswellen gekündigt und dann werden einfach ganze Abteilungen dichtgemacht. Nach Performance wird dabei meistens nicht gekündigt weil man nach Sozialplan vorgehen muss. Man kann also super Arbeit abliefern, befördert werden und zwei Monate später ist die Abteilung weg ... Lief bei mir in der Firma exakt auch schon so. Bei uns wurde auch gerade wieder die nächste große Umstrukturierung angekündigt ...
Wie soll das bei solchen Firmen gehen mit Kündigen, wo es doch Kündigungsschutzgesetze gibt? Ohne lächerliche Abfindungen wird doch keiner ne Kündigung unterschreiben und dann wird man dich doch kaum los.
Läuft dann natürlich über Aufhebungsverträge mit Abfindungen. Ändert aber ja trotzdem nichts an der Tatsache, dass man den Job verloren hat. Bei uns wurden 2023 ca. 300 Stellen abgebaut, ne "echte" Kündigung haben nur 12 Leute bekommen. Der Rest ging über "Voluntary Leaver program mit MTA".
