Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Anmerkung: this_feature_currently_requires_accessing_site_using_safari

Sowas muss man eigentlich dringend anzeigen.Wir brauchen dringend einen verpflichtenden Führerscheintest (sowohl praktisch als auf theoretisch) alle 10 Jahre.
Darum ja auch für alle nach 10 jahren den test.Sowas muss man eigentlich dringend anzeigen.
Aber meine Generation ist auch nicht besser
"Hey ich fahre 200 auf der Autobahn und drehe dabei Instagram Storys"
Für sowas müsste es direkt 5 Jahre Führerscheinentzug geben.
Das hab ich von meinem Vater und vorallem von meinem Fahrlehrer gelernt.Es gibt ja Schlimmeres, als nicht gut parken zu können. Bis auf schlecht geparkte Autos oder beschädigte Felgen passiert dabei ja meistens nichts.
Da stören mich anderen Eigenschaften mehr, wie Ungeduld, die in teils haarsträubendste Überholmanöver mündet.
Da ich viel in Holland fahre mach ich das eh nicht, denn bei 100 auf der autobahn lohnt es sich nit.
Rentnerunfälle gehen auch meistens glimpflich aus, ab und an schafft es mal einer in die Schlagzeilen mit gravierenden Folgen. Die schweren Unfälle passieren statistisch jedoch mehrheitlich in anderen Gruppen.
Die Umrechnung auf Kilometer hat ja durchaus Sinn. Wenn ich 50k Kilometer im Jahr fahre, habe ich natürlich ein höheres Risiko als mein Opa, der einmal im Quartal die 3km zum Edeka fährt.Man kann halt jede Statistik für die eigene Aussage etwas modellieren. Du gehst jetzt hin und rechnest auf Kilometer um, damit die Statistik besser zu Deiner Meinung passt.
Dein Screenshot widerspricht mir nicht so sehr, wie Du vielleicht meinst, oder ich lese ihn falsch, mag auch sein.
Da wäre das hier sinnvoller gewesen:
![]()
Seniorinnen und Senioren - Unfallstatistik – Deutsche Verkehrswacht e.V.
Senioren sind überproportional häufig in schwere Verkehrsunfälle verwickelt. Häufig tragen die Unfallgegner die Hauptschuld an den Unfällen.deutsche-verkehrswacht.de
Edit:
Schade, dass Du deinen Beitrag gerade editiert hast. Auf deine Frage "sterben dabei mehr Senioren oder andere?" habe ich nämlich gerade antworten wollen
Klar ich fahre hauptsächlich in Holland, aber sobald ich wieder in Deutschland bin sehe ich viele ältere Menschen, die sich wirklich schwertun.
Aber das gilt für alle Fahrer egal welchen Alters.



Lieber so, als zu fahren, obwohl man keine Vorfahrt...vorgestern aufm weg zurück auf Arbeit ist eine mit Vorfahrtberechtigung stehen geblieben und hat wild gewunken das ich fahren soll.
auch nachdem ich gewunken habe das sie zusehen soll weiter zu kommen ist sie nicht gefahren.
wer die einfachste Regel nicht hinbekommt sollte echt kein Auto mehr fahren...
:keks:
Nachrichten.
Ich kann das Geschwafel nicht mehr hören, bekomme da nur Bluthochdruck![]()



alte Omis & Opis meistens...Lieber so, als zu fahren, obwohl man keine Vorfahrt...
Möglich. Hoffe der Nubert Support meldet sich zügig. Eigentlich möchte ich morgen meine Eltern besuchen, aber wenn die morgen doch plötzlich versuchen die Dinger zu liefern und ich nicht da bin, ärgere ich michDa hat jmd den Absender gesehen und hat nun schöne Boxen zu Hause.


Rechts vor links? Die Situation an der T-Kreuzung ist nicht jedem klar.alte Omis & Opis meistens...
Also alles was zum aussteigen länger als eine halbe Stunde braucht.
dafür hätte es heute auch knallen können weil der von mir rechts fuhr aber von ihm aus der rechts hätte eigentlich Vorfahrt gehabt.
Aber hier schaut keiner obwohl es immer zugeparkt und eng ist.
Wobei es da auch wieder Leutchen gibt die denken das ein Tempo Dreißig Schild gleichbedeutend mit Vollbremsung an jeder Auffahrt istjo rechts vor links.


