Vision Mercedes-Maybach 6: Daimler gewährt Ausblick auf Elektro-Zukunft

homann5

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<p><img src="/images/stories/logos-2015/daimler.jpg" alt="daimler" style="margin: 10px; float: left;" />Ende September will Daimler zeigen, wie man Teslas Model S <a href="index.php/news/hardware/auto/39748-mercedes.html" target="_self">Konkurrenz machen will</a>. Die nun enthüllte Studie dürfte bis dahin wenig hilfreich sein. Denn der Vision Mercedes-Maybach 6 ist weit von einem Alltagswagen entfernt, regt aber zum Träumen an. Die Chancen auf Realisierung dürften gen null tendieren.</p>
<p>Dabei sind die Eckdaten wenig exotisch. Mit 5,7 x 2,1 x 1,33 m fällt das Coupé zwar länger als eine übliche S-Klasse aus, eine Akkukapazität von 80 kWh sowie eine Leistung von 550 kW (748 PS) verteilt auf alle vier Räder sind hingegen Daten, die man im oberen Sportsegment erwarten darf....<br /><br /><a href="/index.php/news/hardware/auto/40118-vision-mercedes-maybach-6-daimler-gewaehrt-ausblick-auf-elektro-zukunft.html" style="font-weight:bold;">... weiterlesen</a></p>
 
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Und die Technik ist noch Geheimsache oder warum wird nur die Karosserie in fast allen Ansichten, bis auf von Unten, präsentiert?

So wie jetzt bietet sich doch viel eher ein Vergleich mit anderen luxoriösen Geschos... err...Augenweiden an. Mir würde da als erstes z.B. Michaela Schaffrath einfallen. Auf Tesla käme ich da bisher garnicht. Sorry Mercedes, da gehe ich für Technik lieber zu Audi!
 
Wenn ich mir das nächste mal überlege ob es eine neue Villa wird oder dieses 5,7 m Schiff, dann nehme ich es vielleicht.

Das schöne an PC-Journalismus ist ja, dass man sich das gezeigte eventuell mal kaufen kann, im Kfz Bereich ist das im Prinzip vollkommen uninteressant. Sämtliche Meldungen über 100.000 € Porsches, Benz und Teslas ... .
 
Irgendwie kommt mir da "außen hui, innen pfui" in den Sinn.
Mir gefallen die inneren Materialien nicht, die Anzeigen sind alle digital, man hat ein zu kurzes Sichtfenster in der Vertikalen, die Sitze sehen mir viel zu fragil aus.

In so einem Schlitten sollte man doch hochwertige Holzzierleisten, Alu, eventuell auch Carbon, dicke und robuste Ledersitze sowie mechanische Armaturen erwarten dürfen...

Mag sein, dass die Designer es "modern" wirken lassen wollen, aber ich hoffe mal, dass in der Zukunft die Leute, die die Zielgruppe für so ein Luxusauto darstellen, nicht so verarmt sind, dass sie sich keine Hardware mehr zum Anfassen leisten können... Sonst sehe ich für die anderen verdammt schwarz, wenn das die Zukunft sein soll ;)

Aber wie gesagt, außen hat man mitgedacht und auch gleich Reifen draufgeschnallt, die ziemlich lange brauchen, bis sie mal abgefahren sind :d
 
Einmal abgesehen davon, dass das Design Geschmackssache ist:

Mal ehrlich, dafür dass dieses Coupé eine S-Klasse in der Größe deutlich überragt und dank E-Antrieb eigentlich viel Platz unter der Außenhaut zur Verfügung stehen müsste, mutet eine Akkukapazität von nur 80 kWh in meinen Augen schon fast lächerlich an. Eine Möglichkeit wäre natürlich, dass das Auto mit größerem Akkupack viel zu schwer geworden wäre, aber dennoch...
 
Es ist ja nur eine Art Concept Car. Heißt auch nur Vision Mercedes-Maybach 6. Ich glaube nicht, dass dieser Wagen in dieser Form in Serie geht. Vor allem von innen nicht. Ich glaube der Innenraum wird an der neuen E-Klasse angelehnt sein, aber sich trotzdem davon deutlich abheben. Ich finde den Wagen immer noch schöner als den Maybach Exelero.
 
mercedes hat das auto für die elite designt. ist was für leute aus freimauererlogen, satanisten, illuminaten, baker, adlige, rothschilds, rockefellers & co.
ottonormal kann sich sowas eh nicht leisten.
 
Und die Technik ist noch Geheimsache oder warum wird nur die Karosserie in fast allen Ansichten, bis auf von Unten, präsentiert?

So wie jetzt bietet sich doch viel eher ein Vergleich mit anderen luxoriösen Geschos... err...Augenweiden an. Mir würde da als erstes z.B. Michaela Schaffrath einfallen. Auf Tesla käme ich da bisher garnicht. Sorry Mercedes, da gehe ich für Technik lieber zu Audi!

Naja, ein Audi beziehungsweise ein Fahrzeug aus dem VW Konzern würde ich mir niemals kaufen.
Sollen die Ihre "Technik" behalten.
Wenn deutsches Fahrzeug, dann Daimler und nichts anderes. Bin aber seit gut einem 3/4 Jahr mit einem Honda unterwegs und bei 45 tkm kein einziges Problem gehabt und wahrscheinlich wird es nächstes Jahr ein neuer Honda.
 
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