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Hab beide NWS-Sensoren(Hella) gestern getauscht, den Kurbelwellensensor(Valeo) hätte ich auch noch neu da, aber für den gab es bisher noch keine Anzeichen. INPA spuckt nun deutlich mehr aus, komisch nur, dass scheinbar keiner der aufgeführten Fehler momentan anliegt.. Naja, muss mich jetzt...

Bei uns ähnlich, vorhin Hagel, jetzt Sonne.

@Fatal Justice @Geforce3M3 Ich würde ja echt gerne mal den Ventildeckel abnehmen, ist ja eigentlich auch keine wilde Sache, aber leider hab ich hier auf Reha einfach nicht alles dafür da.. :(

Der ist schon auch neu und ja, da sind etwas über 5k rein geflossen. Aber wie gesagt, "neu" schützt ja auch vor Schäden nicht. Mal sehen was INPA nachher sagt.

Wie gesagt habe ich hier leider keine Möglichkeiten für größere Aktionen und auch das Werkzeug nicht. Eigentlich sind fast alle Teile max. 20tkm alt am Motor, also von der Kette, über die die Vanos, die Hydros, lagerschalen usw., aber klar das schützt auch nicht vor einem mechanischen Defekt...

Seit vergangenen Sonntag läuft mein Motor leider unrund und hat kaum noch Leistung, dachte erst das vielleicht ein Zylinder nicht mitmacht, aber im Fehlerspeicher liegt nun dauerhaft der Fehler P0011 - Einlassnockenwelle Timing. Hatte das Problem schon paar mal, aber nach einem Neustart des...

Mal noch tagsüber mit der Drohne.

Leider immer noch nichts für den E39, aber natürlich für die Dreier.. (n)

Heute früh auf dem Hochblauen gewesen. :)

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Veräußere aktuell ein Fluke Scopemeter 192B mit reichlich Zubehör und einem neuwertigem Akku. Liegt bei mir jetzt schon etliche Jahre rum, vielleicht ist das ja was für den ein oder anderen Elektronik-Freak hier. Hab nicht wirklich Verwendung dafür. Hier wüsste ich zumindest wo es landet ...

Gute Frage, so richtig passen da irgendwie keine ICs zu dem Bin. Könnten eventuell die Elpida BCBG/BCSE sein. Aber keine Ahnung, hab selbst nur doublesided Module mit dem Bin. :)

Da ist zwar etwas was ansatzweise wie ein Sicherungsring aussieht auf der Welle, aber der ist irgendwie schon eins geworden damit, bewegt sich nicht ansatzweise. Ich glaube ich versuche es irgendwie auszubohren.. @shinin Danke, schaue ich mir eben mal an. :) 1759930575 Ja, Motor ist schon...

Hat zufällig jemand eine zündende Idee wie ich dieses elendige Wischachslager raus bekomme? Hab das jetzt schon über eine Woche mit Rostlöser behandelt, aber schon die 22er Mutter konnte ich selbst nicht lösen, war dazu eben noch kurz bei einer Werkstatt.. Aber jetzt geht's wieder nicht...

@Tabantel Hab nach deren Anleitung auch nochmal mein Schaltwerk eingestellt und das hat wunderbar geklappt. Bei vielen anderen fehlen wichtige Details. Hier ist auch nochmal ein Video für den GRX, aber keine Ahnung wie gut das ist.

Hab es heute nochmal in Ruhe probiert und doch hinbekommen, schnurrt wieder wie ein Kätzchen. :) Kann ich das Schaltwerk und das Schaltauge wieder zurückschicken.

Einfach maximal peinlich und nervig der Kram..

Die letzten Seiten sind irgendwie generell von eher negativen Diskussionen geprägt. Gefühlt gönnt da keiner dem anderen was und alles ist immer besser als beim anderen und nur die eigene Meinung Ist die richtige. Ist fast schon so wie bei Hifi.. :fresse: Leben und leben lassen Jungs. Oder eben...

Bin mit meinem Xtrons im E39 zufrieden, da gibt es sicher auch was für den Golf 4.