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Alles was sich um die Mitte herum bewegt lässt einen Akku nahezu überhaupt nicht altern. Je nach Zellchemie schadet natürlich ab und zu ein großer Ladehub nicht und das BMS kann richtig arbeiten.

Wirtschaftlichkeit bei Speichern ist so ne Sache. Ich möchte einfach mehr meines Verbrauchs aus der eigenen PV decken und weniger aus dem Netz beziehen. Also selbst wenn es eine Nullnummer wird, ist es für mich ok.

In dieser Jahreszeit unter Umständen schon, mein Arbeitsweg sind nur ca. 5-8 kWh, und ich komme nach Hause wenn es schon fast dunkel ist. Zum Heizen brauchen wir in der Nacht aktuell nur ~3 kWh, also wenn im Speicher genug drin ist, denke ich schon.

Ich habe gestern 2x 15kWh Felicity Niedervolt Speicher bestellt. Ich denke mit 2 Elektroautos und Wärmepumpe können wir es gebrauchen. Mittlerweile sind wir bei 100€ pro kWh, echt verrückt.

Zu viel Spielzeug gibt’s nicht. Man wird nur älter, aber nicht erwachsen. :sneaky: Das mag ich auch an Tesla: Manche Funktionen sind einfach nur albern, aber mir ist das sympathisch.

Ich hatte da schon einmal eine „unangenehme“ Situation: Es standen dann trotz Kostenvoranschlag noch zusätzliche Arbeiten auf der Rechnung. Die Dame an der Kasse tat mir tatsächlich ein bisschen leid, denn sie konnte die Rechnung weder ändern noch stornieren, und es war sonst niemand mehr da...

Ich glaub das Beste ist wirklich, sich einen Kostenvoranschlag für die Pflichtbestandteile der Inspektion geben zu lassen und dann zu vereinbaren, dass alle Zusatzarbeiten abgesprochen werden müssen. Aber wenn Bremsflüssigkeitswechsel mit auf dem Inspektionsplan steht und die vollständige...

Ich habe schon verschiedene Werkstätten beim Kundendienst darauf angesprochen. Die Gründe sind vielfältig. Diesen Umsatz lassen sie sich ungern nehmen. Zum Beispiel: Angeblich vermischt sich die Bremsflüssigkeit in den Leitungen nicht ausreichend mit der Bremsflüssigkeit im Behälter. Darüber...

Es reicht vollkommen den Feuchtigkeitsgehalt der Bremsflüssigkeit zu messen, häufig sind die kurzen Intervalle ziemlich übertrieben. Die Messgeräte gibt's für paar Euro überall.

Ich könnte mir vorstellen, dass einfach mehrere Fabrikate in ein Autohaus zusammen gelegt werden. Das würde die Situation des Fachkräftemangels etwas entspannen, ich sehe da kein Problem.

Es sind ja nicht nur die Kosten. Bei uns sind die meisten Autohäuser mindestens 15-20 Minuten entfernt. Ich kann entweder an meinem freien Tag warten bis das Fahrzeug fertig ist, oder ich nehme einen Leihwagen, der oft auch etwas kostet. Oder wir fahren mit 2 Autos hin, meine Frau nimmt mich...

Also ich hatte ja auch den Hyundai Ioniq Classic im Auge, aber was mich da so richtig genervt hätte sind die jährlichen Inspektionen. Einfach warum? Komplett unnötig. Für mich sind das versteckte Kosten, die man eigentlich im Kaufpreis berücksichtigen muss, und zusätzlich Zeit. Jedes Jahr. Das...

Das ähnelt irgendwie einer Kinderzeichnung. Es ist alles vorhanden, nur irgendwie nicht da wo es hingehört.

Ich bin gespannt wie sich solche Ladeleistungen auf die Langlebigkeit des Akkus auswirken.

Pro nicht, denke ich. Ob es vergleichbar ist mit der "Thinking" Version aus dem Plus Abo habe ich noch nicht verglichen. Perplexity scheint auch immer einen eigenen Systempromt zu verwenden. 1760296171 Ich nutze Claude in Cursor, da finde ich es extrem gut. Ich hab nur rudimentäre...

Ich verwende eigentlich nur GPT-5 Thinking. Leider dauern die Antworten echt lange. Ich hatte parallel noch die Pro Version von Gemini, aber 2.5 Pro ist gegenüber GPT-5 mittlerweile weit abgeschlagen. Es Halluziniert extrem, erfindet ständig Quellen und ist extrem stur (z.B. halluziniert eine...

50% bei 2-3 Jahren Nutzung ist ja selbst bei vielen Verbrennern normal, bei "veralteten" BEV sollte da schon mehr drin sein. Vermutlich haben sich da Händler/Leasinggesellschaften mit dem Restwert verkalkuliert und jammern jetzt herum. Ich verbuche das aber nicht als *keine Nachfrage* sondern...

Dann sind das einfach unrealistische Preisvorstellungen. Unser Mercedes Händler hat auch MG mit aufgenommen. Er verkauft Gebrauchte mit 1-2 Jahren, die man bei anderen Händlern auf Mobile fürs gleiche Geld als Neufahrzeug bekommt. Natürlich wird er die nicht los. Ältere Elektroautos mit...

Kann ich so nicht bestätigen, da ich ja gerade selbst auf der Suche nach einem Gebrauchtwagen war/bin, mit MwSt. ausweisbar. Dabei bin ich auf mehrere große Händler im B2B Bereich gestoßen die Leasingrückläufer verkaufen. Die Fahrzeuge drehen sich sehr schnell, die Fahrzeuge werden sogar oft...

Die Firmenwagen machen ca. 2/3 der BEV-Neuzulassungen aus (2024). Wenn man diese 0,25%-Subvention abschafft und auch zur 1%-Pauschalversteuerung übergeht (was dann faktisch keine Subvention mehr ist), werden deutlich weniger BEV zugelassen und stehen dann auch dem Gebrauchtmarkt nicht zur...