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Selbst mit meinem bösen Poser-N wurde ich noch nie angehalten, wobei er von außen auch (mehr oder weniger) unauffällig aussieht. Ich bleibe allerdings auch bei meiner grundsätzlichen Meinung, dass meistens die angehalten werden, die es aufgrund ihres Verhaltens auch provoziert haben. Und sollte...

Das stimmt. Da sind schöne Autos dabei und was ich persönlich noch viel besser finde, ist, dass er die Autos auch tatsächlich fährt und die nicht bloß rumstehen. Der R34 hat wohl auch schon laut seiner Aussage den sechsten (?) Motor. Ja, das ist tatsächlich so eine Sache. Ich habe meinen damals...

Okay, mein Beitrag war etwas ungenau. Ich rede schon von Leipzig und das ist preislich eine ganz andere Nummer, als ländliches Sachsen: auf der einen Seite hat man hier enorm gestiegene Lebenshaltungskosten, bei gleichzeitig dem niedrigsten Einkommen aller Großstädte in D.

Deine Rechnung ist ja schön und gut, aber entspricht eben nicht dem von mir genannten persönlichen Beispiel aus dem Bekanntenkreis. Der Kumpel bekommt jetzt ~15€/h bei 40h/w, inkl. Zusatzqualifikationen (Hochvolt, Airbag, pipapo). Und wenn ich mir das Durchschnittsgehalt für Kfz‘ler in Sachsen...

Auf der Strecke fliegst du direkt runter, bzw. bekommst die schwarze Flagge für sowas. Das hatte ich hier auch schonmal geschildert, als ich im falschen Modus gefahren bin.

Bei meinem örtlichen Hyundai-Autohaus (Stundensatz für die Versicherung 180+ €) verdient der Geselle (3 Jahre ausgelernt) knapp über Mindestlohn. Nur mal zur Einordnung.

Den NS-2R ist ein Kumpel auch lange gefahren. Der ist durchaus ein guter P/L-Kompromiss. Mit dem AR-1 wärst du auf dem Track aber ziemlich sicher schneller 😉.

Aber der gilt trotzdem als Semi und ja, den kenne ich sehr gut. Das ist der Quasi-Standard unter vielen N-Trackfahrern. Und speziell den würde ich niemals im öffentlichen Raum bewegen. Für den Stress bin ich inzwischen zu alt. Ich bin mal auf eigener Achse 300 km zum Bilster Berg mit Semis drauf...

Slicks auf der Straße zu fahren ist sowieso illegal, davon abgesehen ist es auch furchtbar dämlich. Selbst mit Semis würde ich eher nicht auf öffentlichen Straßen fahren. Dafür gibt es auch keinen Grund, da es inzwischen wirklich einige sehr gute UUHPs gibt.

Ich verstehe deinen Punkt. Aber will man denn immer alles „perfekt“ und „fertig“ haben (wie auch immer man das jetzt individuell definiert)? Ich könnte auch einen Fertig-PC oder ein Fertighaus kaufen, aber mir persönlich wäre das zu langweilig. Mich reizt ja gerade die persönliche Note - das...

Ich finde das Auto echt gelungen. Viel Erfolg beim Verkauf (auch wenn es natürlich schade ist).

Akebono macht schon ordentliche Sachen und ist in Asien recht weit verbreitet. Die originalen Sättel der Hyundai N-Modelle kommen auch von denen. Der Ioniq 5 N (650 PS, 2,25 t) beispielsweise hat 400 mm Scheiben (allerdings keine Keramik) mit Akebono-Sätteln.

Wundert dich das? Die deutschen Autobauer haben doch allesamt stark eingebüßt, besonders im E-Segment, wohingegen Tesla kontinuierlich gewachsen ist. Das ist jetzt nur meine subjektive Meinung, aber dieser Trend ist absolut verdient, da speziell die deutschen sog. „Premiummarken“ massiv an...

Puh, liegt vielleicht an den Sonnenwinden, dass plötzlich sämtliche moderne Technik ausfällt 🤔. Was mich aber stutzig macht, ist, dass anscheinend die wichtigste Warnleuchte an meinem Auto fehlt:

Oha, das scheint ja voll die Seuche zu sein! Ich habe eben an meinem Auto das hier entdeckt und das obwohl ich erst am Freitag beim Service war:

Vor allem sollte man das niemals im Kalten machen.

Das muss doch auch alles leuchten, wenn man die Zündung anmacht. Ansonsten wäre da wirklich was im Argen. 1736678049 Ab und zu habe ich auch solche Anflüge, warum ich mir ein Spaßauto unterhalte und das ich eigentlich zu selten damit fahre. Diese Gedanken halten dann meistens genau bis zum...

Die schlechtesten Lackierungen habe ich bisher immer vom Autohaus bzw. deren Partnerlackierereien bekommen. Die geben einen Scheiß auf die Optik und gingen nur nach Farbcode. Einlackiert wurde sowieso nicht, weil zu teuer.

Also wirklich wartungsärmer ist mein BEV auch nicht gerade ggü. meinem Verbrenner. Hyundai will trotzdem zum Garantieerhalt das E-Auto jährlich bzw. aller 15k km in der Werkstatt sehen.

Ich habe den aus Alu (eloxiert) und habe noch nie ein Problem mit Hitze gehabt, wobei das Auto auch nicht großartig für längere Zeit draußen steht.