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Also DEN finde ich preislich für den Zweck überhaupt nicht attraktiv :fresse:

Obacht, es gibt 45" mit 21:9 und 32:9. Persönlich brauche ich nicht mehr Bild oben, breit genug geht dagegen kaum.

Am Ende ist's eh Gewöhnungssache. Ich bin eben kurz Rot / Blau gefahren und das war mir direkt zu weich. Der Pedalweg ist eigentlich ganz schön, aber ich trete da quasi das Pedal easy durch und frage mich, ob da nicht noch was kommen müsste. Rot / Rot war immer noch sehr weich und zu linear. Ich...

Es wird auch immer Leute geben, die dir sagen, dass sie 100kg in die Bremse treten. Man kann sich ja zum Glück selbst entscheiden, ob man ein Workout haben will oder bisschen Spaß am Rasen ;) Simagic hatte ursprünglich diesen Guide verteilt: Da frage ich mich doch, wozu sie dann die...

Nä, nä.

Ich hatte schon erwartet, dass ich dieses Jahr meine 220+ upgraden muss, da ich damals mit meinem initialen Use Case doch maßlos unterschätzt habe, was ich damit dann im Endeffekt alles so machen würde. An sich bin ich mit der kleinen 220+ sehr zufrieden, eine neue Synology wird's aber dennoch...

Ja, momentan fahre ich auch so wenig, dass ich mit Ach und Krach überhaupt 2 unterschiedliche Fahrzeuge auf ähnlichem Niveau bewegen kann. In iRacing bin ich bisher intensiver GT3, GT4, Porsche Cup und F4 gefahren. Diese Season konzentriere ich mich auf GT3 und PCup und den Rest habe ich quasi...

Ich hab mir am Wochenende LMU geholt um mir mal ein Bild davon zu machen. Ich bin nur ein paar Runden gefahren und bin wirklich unsäglich off-pace. Fahr ich in iRacing im GT3 auf Sebring eine 2:01, bin ich in LMU bei 2:09. So wirklich ein Gefühl dafür, warum ich so extrem langsam bin, habe ich...

Für die P1000 gibt's doch auch Federn.

Kommt drauf an, welches Niveau du mit deiner Erfahrung wieder erreichen willst. Für Alienzeiten kann ich mir das vorstellen, aber als Ottonormalo hab ich nach 10-15 Runden meist wieder meine Zeiten der Vorsaison erreicht. Im Moment kann ich aber auch leider absolut nicht das Zeitpensum opfern...

Smombies...

Patch ist jetzt live.

Ist halt ein bisschen das Meta in ACC, TC auf 0 oder sehr niedrig zu fahren. Realistisch ist das nicht, aber in der Sim sehr schnell.

Was hast du denn für Effekte auf dem Reactor konfiguriert? LMU gibt afaik noch nicht alles per Telemetrie aus. Im SimPro Manager sieht man u.a. auch für ABS und TC, dass es "calculated" ist. Das spräche dafür, dass SimPro sich aus der Telemetrie zusammenreimen muss, ob der Effekt jetzt vorliegt...

Ich würde zwar immer SimHub für die Reactor Config nutzen, aber der SimPro Manager sollte LMU auch unterstützen. In SimHub ist das Einstellen aber auch kein Hexenwerk: Einfach die jeweiligen Effekte konfigurieren, die du willst (aber idealerweise nicht mehr als 1 pro Reactor). Ich hab...

Sicherlich, aber das wäre doch aktuell die viel spannendere Ankündigung als neue Fahrzeuge und Strecken 😅

Mit denen könnte man dann ja immer noch nix sinnvolles anstellen, es sei denn die wirklich wichtigen Patchnotes werden uns noch vorenthalten...

Da unser Familienwägelchen kürzlich das Zeitliche segnete, sind wir jetzt auch bei einer Automatik hängengeblieben. Ich dachte mir bei der Probefahrt so, dass ich das jetzt einfach mal wie im Rig probiere, aber Junge zum Glück war in dem Moment niemand hinter mir als ich kurz bisschen...

Ich glaube, ich hatte dazu auch schon mal das hier gepostet: Am Ende ist nur wichtig, dass man selbst gut mit klarkommt.

Ich glaube, das kann man nicht 1:1 vergleichen. Aber ich benutze z.B. auch meine P1000 nur bei knapp 45kg. Ich könnte auch mehr treten, aber das wäre dann eher ein workout, da schwinge ich mich lieber aufs Fahrrad... Außerdem gefällt mir auch nicht, wenn man die letzten Kilo dann quasi nie in...