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[Sammelthread] Motorsport - "Endlich brüllen die Motoren wieder"

in den YT shorts grade nochmal die Szene mit dem Unfall gesehen.
Das Auto bricht in der Linkskurve vorne nach rechts aus und dann kommt er aufs grün.
*WTF*
Defekt am Auto?
Kann durchaus sein das er sich nen schleichenden Platten eingefangen hat, der Falken Porsche hatte ja vor dem Beginn des Top Q´s auch schon auf der GP Strecke vorne rechts einen Reifenschaden.
 
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Könnte mir vorstellen, dass er beim Einlenken mit dem rechten Hinterrad auf dem weißen Randstreifen war, deswegen etwas zu stark rumkam, den inneren Curb erwischte, das Auto nach rechts versetzte und dann war es nicht mehr möglich auf dem Asphalt zu bleiben in der Kurve. Auf Gras bremst man ja eh schlecht... und *bumms*
 
ne war er nicht, da war noch "Luft".
wenn der Schlenker vom Auto nicht gewesen wäre dann wäre nichts passiert.
Da war ja noch der Gegenpendler der ihn dann aus der Bahn beworfen hat.
 
Ich denke wird werden im Laufe des Wochenedes von Laurens selber noch was dazu hören. Der wird jetzt sicher erstmal ins Medical Center kommen und sichd ann heute abend oder morgen dazu äussern.

Scherer Sport PHX hat eben bekanntgegeben das der Porsche nicht wieder aufgebaut wird. Somit wird morgen nur der Titelverteigiger Audi R8 starten. Schade für die Jungs.
 
Zuletzt bearbeitet:
da muss doch nen milliardär rumlaufen der fix mal nen neuen gt3 rs rankarren kann^^
 
schwierig. die fahrer sind bei einer quali runde halt wie in einem tunnel würde ich fast sagen

aber gibt es kein team radio`?
 
Wirkt ein bisschen so als ob die beiden einen Kreuzweg 1x rund um die Strecke machen. Das wäre legendär.
*jeder nur ein Kreuz*
3ltz5hhn.jpg
 
Bortolotti bekommt den PErmit weg, darf damit nicht mehr Fahren.

tante edit.

die Strafe gillt aber erst ab dem Ende der Veranstaltung, er darf also doch das Rennen mitfahren.
 
Bortolotti bekommt den PErmit weg, darf damit nicht mehr Fahren.
aber wird bis nach dem Rennen ausgesetzt. lol.
:hmm::hust:


Dunkelblaues Auge für Bortolotti​

Mirko Bortolotti und die Mannschaft des Abt-Lamborghini #27 kommen nach dem massiven Rot-Vergehen im Top-Qualifying mit einer vergleichsweise milden Strafe davon. Das Auto wird ans Ende der ersten Startgruppe versetzt und Bortolotti wird das Nordschleifen-Permit entzogen - allerdings erst nach dem Rennen!

Im Urteil heißt es zur Begründung: "Nach Prüfung und Bewertung aller verfügbaren Beweise kommen die Sportkommissare zu dem Schluss, dass es als erwiesen gilt, dass der Fahrer nicht darauf vorbereitet war, die Situation mit der roten Flagge während einer länger Distanz (Überschreitung der Geschwindigkeit) angemessen zu bewältigen, bis er die rote Flagge durch das Erreichen eines bereits langsameren Fahrzeugs erkannte. Während dieses Zeitraums der Geschwindigkeitsüberschreitung wurde durch eingehende Auswertung der verfügbaren Videoaufnahmen keine gefährliche Situation festgestellt."

shady, oder?
 
Er hatte halt das Glück, dass es zu keiner Gefährlichen Situation gekommen ist, Am Ende lucky für ihn und ABT. Der Startplatz spielt in der Eifel wie wir alle wissen einfach keine Rolle. Und ichd enke das die Jungs am Ende einfach Gnade walten liesen und Mirko das Wochenende versauen. So darf er fahren, und muss danach sehen wie er sein Permit wieder bekommt.
 
Es hätte der Unfall aber auch in der nächsten Kurve sein können und er dann ungebremst rein donnern...
Versteht das einer wer will.
Auf der einen Seite harte Regeln haben und dann sowas.
Der muss ja 1-2 km lang auf Null Flaggen geachtet haben.
 
Jop. Gerade bei solchen Vergehen muss man doch davon ausgehen, dass der Fahrer nicht geeignet für die 24h ist und ihn sofort sperren. Wundert mich etwas, das der Entzug erst nach dem Rennen erfolgt, aber gut…

Eventuell wollte man das Team nicht übermäßig hart für den Fahrfehler bestrafen?
 
da muss doch nen milliardär rumlaufen der fix mal nen neuen gt3 rs rankarren kann^^
GT3-R hat mit nem GT3 RS nix am Hut ;-) Das Problem ist halt tatsächlich ne Rohkarosse könnten die wohl von Manthey noch schnell bekommen, nur die Ersatzteile die du alle brauchst um das Chassis neu aufzubauen sind ein Problem. Es wär aber ohnehin sehr Sportlich in unter 12 Stunden nen Chassis neu aufzubauen, es ist machbar aber dann muss man schon beten das wirklich alles passt und kein Teil fehlt.
 
regen erst morgen abend
 
englisch

Beitrag automatisch zusammengeführt:

Gibt es eine Übertragung ohne Eddie Mielke und die quakige Tante?
die quakige tante ist der mit dem komischen dialekt? :d
 
GT3-R hat mit nem GT3 RS nix am Hut ;-) Das Problem ist halt tatsächlich ne Rohkarosse könnten die wohl von Manthey noch schnell bekommen, nur die Ersatzteile die du alle brauchst um das Chassis neu aufzubauen sind ein Problem. Es wär aber ohnehin sehr Sportlich in unter 12 Stunden nen Chassis neu aufzubauen, es ist machbar aber dann muss man schon beten das wirklich alles passt und kein Teil fehlt.
Scherer hatte ja schon gesagt das sie eine Angebot hatten mit ner Karosse, und das es durchaus möglich gewesen wäre das Auto bis heute zum Rennen wieder aufzubauen, aber sie haben sich dann doch dagegen entschieden.
 
Nach der Driftshow gestern liegt in der Dunlop-Kehre so viel Gummi, dass der Dacia mangels Leistung dort kleben bleiben würde.
 
Scherer hatte ja schon gesagt das sie eine Angebot hatten mit ner Karosse, und das es durchaus möglich gewesen wäre das Auto bis heute zum Rennen wieder aufzubauen, aber sie haben sich dann doch dagegen entschieden.
Wie schon geschrieben, selbst mit der Rohkarosse und Manthey Teile Support vor Ort ist einfach die Gefahr zu hoch das irgend ein Teil nicht auf Lager ist, und dann weißt du auch noch nicht ob das Getriebe geschweige den der Motor noch in Ordnung ist, da sind noch so viel Faktoren die schief gehen können das ich die Entscheidung sehr gut verstehen kann.
In der Firma hab ich auch grad nen AMG GT3 EVO den ich neu Aufbaue und ich wart mal wieder seit ner Woche auf Teile die Nachgeliefert werden weil nicht auf Lager. Z.b nen Popeliger Hitzeschutz der mir Fehlt damit ich den Motor einbauen kann, oder paar Schrauben damit ich den Motor mit der Torque Tube und Getriebe Verbinden kann.
Und bei Porsche / Manthey Ersatzteilen sieht das auch nicht wirklich besser aus, es gibt immer irgend nen Teil, ne Schraube oder nen Bolzen der grad nicht auf Lager ist aber ohne kannst nix machen
 
gerade mal die KI befragt. 211 waren 224 fahrzeug am start? jetzt haben wir knapp 140. das ist schon ein krasser unterschied
 
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