[Sammelthread] Mopeds & Motorräder

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oder nicht ganz so ernst nehmen... BMW gewinnt doch sonst jeden Test ;)
 
Hat doch damit nichts zu tun. Es geht einfach darum, dass der Autor nicht der Lage ist objektiv zu berichten.
 
@steka: ich sehe mit knappen 1,90m auch zu groß aus für meine ER6, aber Probleme hab ich auch keine. Nach 3 Stunden Fahrt wollen die Beine mal ausgestreckt werden, aber das dürfte normal sein :)
Ich bin 1,83 und nach 1 Stunde brennen meine Knie :heul:

Neue Kellermann LED Blinker montiert, absolut geil und super hell + kleines Kennzeichen mit Silikon aufgeklebt.

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Hat doch damit nichts zu tun. Es geht einfach darum, dass der Autor nicht der Lage ist objektiv zu berichten.

Genau das mein ich, der Beitrag ist schon sehr subjektiv gehalten.
Und ein BMW Fanboy bin ich auch nicht, ich wäre ja froh, wenn ich mal so teuere Maschinen fahren drüfte :)
 
@ twophases,

mein kumpel is sogar noch größer, die er6n is dann wohl nix für ihn wa ? :)
 
Schön formuliert!
Wie ist das eigentlich, kann man mit diesem System am Kurvenscheitel in nem niedrigen Gang voll aufziehen und die Elektronik regelt alles?
Kann die Elektronik Highsider vollkommen verhindern oder kann der Mensch noch so dumm agieren, dass er sich trotzdem mault?

Je nach Stufe. Die "Straßen-TCs" sind eigentlich so Deppen-Teile, die der Kawa und auch der BMW regeln (richtig eingestellt) nicht alles an Schlupf weg und wirken als Hilfestellung und machen die meisten Hobbyfahrer schneller. Kannst damit auch stürzen!

GSX-R 1000 K6 Yoshimura

205 PS bei 11800 u/min - bis zu 216 PS mit RAM AIR
134 Nm bei 9500 u/min
165 Kg (also 1Kg weniger als Serie)


o_O

Das hört sich nach LKM-Märchenwerte an! :fresse:

Wo hast du das denn bitte her? :d
 
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meine alpinestar smx4 sind erschienen!
super passform, genial leicht, lässt sich super mit laufen. jetzt weiß ich auch, warum die das vierfache von den alten stiefeln gekostet haben ;)

gleichmal ne runde probefahren :banana:
 
Einfach nicht jedes Wort für bare Münze nehmen ;)

Schon klar, aber da hätte der Autor sich die Mühe sparen können.
So morgen gehts für nen kleinen Abstecher (Eis :fresse:) nach Passau.
Möchte so gleich meinen neuen Tankrucksack ausprobieren, und herausfinden wie lange ich jetzt auf dem Bock bleiben kann.
Wenns positiv ausfällt ist dann eine größere Tour für August geplant :)
 
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@ twophases,

mein kumpel is sogar noch größer, die er6n is dann wohl nix für ihn wa ? :)

Also ich bin 23 Jahre, sportlich und habe doch viel Brennen in den Knien. Rücken und Hintern sind kein Problem, mit der BMW R1100R von meinem VAter hab ich keine Probleme.

Wenn er sich wirklich eine ER-6N kaufen will, soll er mal eine längere Probefahrt auf der Autobahn, 50km oder so, ohne stehen zu bleiben. Hätte cih mir mal lieber die Z750 für 1500e mehr gekauft.
 
Naja, die 3cm Sitzhöhe kannst du auch durch Aufpolstern rausholen. Du hättest vielleicht lieber selbst die besagte Probefahrt machen sollen.
Denn ob die Z750 besser wäre steht ja in den Sternen ;)

Und ich bin 28 und sicherlich nicht unsportlich und habe keine Probleme. Das die Knie nach 3 Stunden Dauerfahrt ein wenig gestreckt werden wollen ist denke ich normal.

Aber Probefahrt sollte selbstverständlich sein.
 
haben schmerzen beim hocken auf dem mopped jetzt was mit sportlichkeit oder unsportlichkeit zu tun??
 
Das hört sich nach LKM-Märchenwerte an! :fresse:

Wo hast du das denn bitte her? :d

Gsx-r 1000 K6 Yoshimura, 205ps : Suzuki Motorrad

edit: Das Ding gibts wirklich

GSXR 1000 K6 Yoshimura Video - molyholy1 - MyVideo

Von der Homepage gabs auch mal en Testbericht aber den find ich nichtmehr
Hat aber nichts mit der anderen Yoshimura von Suzuki zu tun

http://www.motorcyclespecs.co.za/model/suzu/suzuki_gsxr1000 06 yoshi.htm
http://bikes.motorradonline.de/katalog/2010/spezialmotorraeder/sattler-motorsport
 
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@max
nimm mal die Füße vernünftig auf die Raste. Wenn du so mal hängen bleibst, hast ein Problem.
 
du meinst vorne auf den fußballen. so fahr ich normalerweise auch. ka, warum ich auf den bildern so bescheiden draufhock. lampenfieber? :fresse:
 
Schon klar, aber da hätte der Autor sich die Mühe sparen können.

Du hast mich nicht verstanden.

Der Beitrag ist bewusst überspitzt, wer so etwas ernst nimmt, und nicht anderes war mit meinen vorigem Post gemeint, macht es sich unnötig schwer.
Es soll unterhalten, nicht informieren.

Zumindest unterstelle ich de Autor mal so viel Verstand, ansonsten geb ich dir Recht :d
 
du meinst vorne auf den fußballen. so fahr ich normalerweise auch. ka, warum ich auf den bildern so bescheiden draufhock. lampenfieber? :fresse:

Du sitzt auf der Zett genau so scheisse wie ich auf meiner Guzzi, wenn ich mich anstrengen muss. Ich krieg zwar die Füße auf die Rasten, aber die Sitzposition an sich bietet noch einigen Raum für Dynamik... Stichwort: Hanging Off.

Auf der GT krieg ich das gut hin, auf der Guzzi irgendwie nicht, kp warum.

Ist nur immer die Frage was man will.
 
kam mir nur so vor als wenn man nur mit nem adoniskörper probelmlos fahren kann
das ist aber definitv nicht so, ich meine für jeden gibts da die ideale sitzposition auch wenn die vielleicht auf nem chopper ist ;)
 
hats bei euch auch auf einmal voll angefangt zu duschen und zu gewittern ?
 
Also hier regnets seit 2 Tagen und soll auch die nächsten 3 noch weiterschiffen.
 
Wieder da, Heimfahrt war recht lustig, da das Navi in Passau alle war :d
Am Ende sind es 400km geworden.


Edit: Hab da mal ne Frage, ich hab heute Super Vpower getankt und habe plötzlich eine höhere Reichweite? Also jedenfalls kommt mir das so vor. Gewöhnlich schaffe ich so 350km mit einer Tankfüllung.
Heute bin ich 200km heimwärts gefahren und ich hab nichtmal die Hälfte verbraucht, ist da was dran?
 
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schaut gut und gepflegt aus. seh zu, dass du den preis noch bissl runter bekommst und dann schlag zu.
auf ner S51 hab ich fahren gelernt. omann warn das noch zeiten. schön mit der simme rumgecruist :drool:

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damals mit 60km/h da. heute mit 260 15m links daneben.
 
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