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  1. #42126
    Leutnant zur See Avatar von Fürchterlich
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  3. #42127
    Kapitän zur See Avatar von Coffeinfreak
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    Entweder ist die Hitzeentwicklung zu groß oder sie brauchen die Länge vom Krümmer für die Abstimmung

  4. #42128
    Hauptgefreiter Avatar von Datenschlampe
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    Ich habe einmal mit jemandem gesprochen der eine Desmosedici fuhr (ja, ich habe sie in natura gesehen ) und der meinte dass der Underseat Auspuff bei dem Ding ein echtes Problem sei.
    Man wird permanent gegrillt - das koennte der Grund sein.

  5. #42129
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    Ich bekomme auch regelmäßig einen heißen Arsch, das merkt man gerade im Sommer immens. Im Herbst ist es ganz angenehm.


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  6. #42130
    Chev Chelios Avatar von crank6868
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    Zitat Zitat von Datenschlampe Beitrag anzeigen
    Ich habe einmal mit jemandem gesprochen der eine Desmosedici fuhr (ja, ich habe sie in natura gesehen ) und der meinte dass der Underseat Auspuff bei dem Ding ein echtes Problem sei.
    Man wird permanent gegrillt - das koennte der Grund sein.
    Dafür braucht es keine Desmo war bei Ducati schon seit der 916 so. Wenn es frischer wird ist die „Sitzheizung“ ganz nett aber im Sommer naja


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  7. #42131
    Admiral Avatar von JtotheK
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    Ist bei der Dorsoduro vom Kumpel auch so, das feuert ganz schön wenn man es nicht kennt.

  8. #42132
    Leutnant zur See Avatar von Fürchterlich
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    Bei der 848 ging es eigentlich mit der Hitze, trotz Underseat, da ist die Panigale eine ganz andere Nummer.
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  9. #42133
    Chev Chelios Avatar von crank6868
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    Hat auch ein paar mehr ccm


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  10. #42134
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    Ich habe ja auch schon mal überlegt von Underseat auf Side umzustellen. Mal gucken, was man da machen kann.


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  11. #42135
    Leutnant zur See Avatar von Fürchterlich
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    Am 19. März ist Probefahrt mit der V4, ich hoffe mal auf schönes Wetter.
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  12. #42136
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    Bei der Harley brennt das schön an den Oberschenkeln, wenn man zu lange steht, weil die halt schön neben den Zylindern stehen..

  13. #42137
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    Heute war echt hammer, richtig geiles Wetter und relativ warm. Das gleicht das Kondenswasser /ölschaum in dem anderen Bock gerade wieder aus

  14. #42138
    Kapitän zur See Avatar von Coffeinfreak
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    Mein neuer Helm kam heute an, echt top! Wiegt wie angegeben 1280g!


  15. #42139
    Admiral Avatar von JtotheK
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    Hast du eigentlich einen Carbon-Helm @Usas?

  16. #42140
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    Ist das der 803er? Den möchte ich mir noch als dritten Helm kaufen, weil ich den in Carbon sehr geil finde.
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  17. #42141
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    Zitat Zitat von JtotheK Beitrag anzeigen
    Hast du eigentlich einen Carbon-Helm @Usas?
    Nein, ich habe einen normalen Shoei XR1100

    Der Coffee ist so ein Lauch, da muss alles Leichtbau sein, dass er nicht durchbricht

  18. #42142
    Admiral Avatar von p$YcHo
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  19. #42143
    Moderator
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    Mach mal gleich den Kat weg und lass mit Breitband Sonde mappen. Dann taugt das auch


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  20. #42144
    Admiral Avatar von p$YcHo
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    Nope. KAT bleibt drin. Ohne ist derbst laut. Außerdem kein Bock auf PC5 o.ä.

    Biste mit Abstimmung wieder reichlich Geld los ^^

  21. #42145
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    Geld kostet das, das ist wohl so


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  22. #42146
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    Ach die ganz mapping und kat geschichte ist doch eh so nen fall für sich
    An meiner sdr hab ich den bodis gpx2 dran mit killern drin und kat/msd
    Laut bodis selbst frisst das so etwas leistung, aber hey das ding hat immernoch genug dampf in allen Lebenslagen
    Und einen angenehmen klang, deswegen lass ich auch das sls drin wegen dem geräusch beim runtertouren

  23. #42147
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    Es hat ja auch nie einer gesagt, dass ein Moped ohne Abstimmung nicht läuft. Aber dekat, richtige Abstimmung und kürzer ritzeln sind eben nochmal ein anderes Moped. Macht aber eben nur Sinn, wenn man Bock drauf hat und bereit ist das Geld zu investieren.

    Bei 95 Prozent der Mopedfahrer ist nach Blinker und maximal SlipOn eh Feierabend. Ist ja auch in Ordnung.

    Nur geht eben auch mehr, wenn man es individuell mag.

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  24. #42148
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    Hab mir jetzt die Conti Road Attack 3 für 220€ (Satz) gegönnt

  25. #42149
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    Ich werde mir dieses Jahr wieder nen neuen Satz S21 aufziehen. Für mich die beste Pelle, die ich bisher gefahren bin. Grip, auch beim harten Angasen und runter gefahren, bis zur Flanke, trotz HHL. Wirklich vertrauen ab Start. Hatte ich selten.

    Hält auch nicht lange, ist aber in Ordnung. Toller Reifen.

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  26. #42150
    Admiral Avatar von JtotheK
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    Der CRA3 soll ja wirklich extrem gut sein. Bin gespannt was der Reifen und der neue Lenker für ein Motorrad aus der Maschine machen die Standard-Holzreifen sind dagegen vermutlich eine Qual.

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  1. 07.06.11, 23:23

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