CES 2014: Unterwegs mit dem BMW i3

Andi [HWLUXX]

Chefredakteur
Thread Starter
Mitglied seit
07.10.2003
Beiträge
2.238
Ort
Franken
<p><img src="/images/stories/logos/bmw.jpg" alt="BMW" style="margin: 10px; float: left;" />Las Vegas ist aktuell sicherlich das Tech-Mekka schlechthin. Die optimale Voraussetzung für BMW also um ein wenig die Werbetrommel für seine neue i-Familie, also die Elektroautos des bayerischen Autobauers, zu rühren. Anders gesagt: Ganz Las Vegas ist voll mit BMW i3, die durch die Straßen rollen. Da haben wir es uns natürlich auch nicht nehmen lassen, erste Erfahrungen mit einem Auto zu sammeln, das augenscheinlich für die Zukunft entwickelt wurde – jedenfalls lässt BMW nichts unversucht, um diesen Eindruck zu vermitteln.</p>
<p>Das geht schon beim „spacigen" Äußeren los und erstreckt sich in den Innenraum. Rein optisch ist der BMW i3 sicherlich polarisierender als viele andere...<br /><br /><a href="/index.php/news/allgemein/vorort/29338-ces-2014-unterwegs-mit-dem-bmw-i3.html" style="font-weight:bold;">... weiterlesen</a></p>
 
Wenn Du diese Anzeige nicht sehen willst, registriere Dich und/oder logge Dich ein.
Bei dem Preis wirds wohl noch bisschen dauern, bis der Lieferant sich das Teil da leisten kann (Im Normalfall) xD
 
Ja wenn das Ding nicht so hässlich wäre habe in schon letztes Jahr auf der Iaa gesehen .
 
Also den i3 finde ich auch grottenhässlich. Die größeren Versionen ab I5 (gibts da eigentlich keine Probleme mit Intel?) find ich hingegen schon ziemlich heiß.

LG
RMG
 
2014....BMW i3
Praxisnahe elektrische Reichweite in km 130-160
Höchstgeschwindigkeit (abgeregelt) in km/h 150

1996....Chevrolet EV 1 (rein elektrisch)
Die Reichweite mit voll geladenen Batterien lag bei maximal 140 Meilen (225 Kilometer)
Höchstgeschwindigkeit von 129 km/h (abgeregelt)

Wichtige Doku dazu:
warum dass Elektroauto sterben musste

:hail: Willkommen im Jahre 2014!
 
So unterschiedlich sind die Geschmäcker - finde das Design eigentlich erfrischend anders. Vor allem aber ist die Innenraumgestaltung mal eine Abwechslung vom üblichen Kunststoff-Einerlei.
Der Verkaufspreis ist nicht ohne, aber irgendwie müssen die sicher beachtlichen Entwicklungskosten ja wieder reingeholt werden.
 
Ich wage die These das dieses spezielle Design nicht nur polarisiert, sondern darüber hinaus auch etablierte Kunden verschreckt und zu anderen Marken treibt (z.B. Lexus oder Tesla).

Das Design des BMW i3 kommuniziert nichts was man augenscheinlich mit BMW verbindet z.B. Sportlichkeit. Auch die Fahrleistungen sind offensichtlich kaum der Rede wert, was eigentlich ein Unding ist bei einem BMW. Schade drum.
 
Der Innenraum sieht aus, als hätte man eine Halterung für "21:9 Tablets" in die Mitte und eine für sein Handy hinters Lenkrad montiert. ^^
 
Das Design des BMW i3 kommuniziert nichts was man augenscheinlich mit BMW verbindet z.B. Sportlichkeit. Auch die Fahrleistungen sind offensichtlich kaum der Rede wert, was eigentlich ein Unding ist bei einem BMW. Schade drum.

Dies ist ein Stadtwagen und Prestige-Objekt mit futuristischen Kleid. Der soll nicht sportlich wirken, sondern zukunftsweisend. Es fahren hier in München einige herum, gestern stand auf dem Parkplatz vor meiner Haustür einer, auf dem Ring war vor einpaar Tagen war einer unterwegs.
 
Zuletzt bearbeitet:
Finde die Tesla Modelle da aber wesentlich edler, technisch sowieso überlegen (was die E-Motoren/Batterien angeht). Wenn ich ein Prestige-Objekt wollte, würde ich mir eher einen von denen holen und nicht so einen BMW, der sieht aus wie ein misshandelter Transformer.
 
Mindestens 10.000€, eher 15.000€ weniger und der i3 würde dem Smart ordentlich Konkurrenz machen. Ich vermute auch, dass er auf der Landstraße genauso wie in der Stadt ein gutes Bild abgeben würde. Immerhin hört sich sich das, was auf dem Datenblatt steht, nicht schlecht an - auch wenn ich eher einen Abarth 500 oder Corsa OPC bevorzugen würde ^^
 
Ich kann mich gar nicht entscheiden in welcher Ansicht das Ding hässlicher ist, als ich ihn voriges jahr das erste mal live gesehen hab hab ich gedacht das da noch Tarnung drauf ist, war aber leider keine mehr drauf :fresse2:
 
Gibts ab dem i5 eigentlich auch K Versionen zum übertakten des Motors? :fresse2:
 
Hardwareluxx setzt keine externen Werbe- und Tracking-Cookies ein. Auf unserer Webseite finden Sie nur noch Cookies nach berechtigtem Interesse (Art. 6 Abs. 1 Satz 1 lit. f DSGVO) oder eigene funktionelle Cookies. Durch die Nutzung unserer Webseite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir diese Cookies setzen. Mehr Informationen und Möglichkeiten zur Einstellung unserer Cookies finden Sie in unserer Datenschutzerklärung.


Zurück
Oben Unten refresh