*Der offizielle [HWLUXX] Automobil-Sammelthread* [Part 25] - Seite 23

Iceman88 · 13. March 2009, 00:08

ROST.

aber sonst ist mir nix bekannt...kenne mich mit MB aber auch nicht wirklich aus muss ich gestehn.

Riverna · 13. March 2009, 00:09

Zitat:

Zitat von Iceman88

mit v-max aufhebung könnte meiner es vllt schaffen...so 230-235 müssten auf jedenfall drin sein (also echte), aber dann kommt er halt schon in nen drehzahlbereich wo ihm die puste ausgeht....bei 220 tacho (da regelt er ab, also so ca 205 echt) dreht er knapp unter 4k...so bis 4,3-4,5 zieht er gut seit dem chippen, aber danach...diesel halt.

Ich glaub nicht das er 230 bis 235 schaffen würde. Nicht bei 160PS, ausser der 1ner hat einen cW Wert der richtig gut ist und ich unterschätze diesen

Aber mit 160PS (Diesel oder Benziner) wird es schwer mehr als 220km/h zu packen.

byte_head · 13. March 2009, 00:13

Mhm. Mal schauen ob das was wird, wer bei mobile.de Autos vonnem total ungeputzten Auto reinstellt legt meiner Meinung nach schon eine Lustlosigkeit an den Tag... naja 320er sind recht rar in meiner Umgebung hab echt schon viel abgeklappert. Hatte nochn schönen W124er 300-24 gesehen mit erstaunlich wenig Kilometern & Scheckheft. Dann angerufen und die Mängel kamen, eine Feder gebrochen, Loch im Auspuff... na gut wollte eh H&R Federn und gut neuer Auspuff... dann noch nen Kaltlaufregler für Euro2 und zack kann ich mir im Grunde auch gleich nen W210 kaufen, leider hat irgendwie kaum ein W210er die Lederausstattung als Option und die Farbklecks Stoffkollektion is zum...

Iceman88 · 13. March 2009, 00:15

Zitat:

Zitat von Riverna

Ich glaub nicht das er 230 bis 235 schaffen würde. Nicht bei 160PS, ausser der 1ner hat einen cW Wert der richtig gut ist und ich unterschätze diesen

Aber mit 160PS (Diesel oder Benziner) wird es schwer mehr als 220km/h zu packen.

der soll ne recht guten haben, weiß aber nicht genau welchen genau.

der 320d ist mit 221 eingetragen, 10ps weniger, weniger nm, ab 4k kommt nix mehr.
die 230 (tacho, navi 215) zu erreichen war kein problem...dann kahm verkehr....

der 120d müsste auch irgendwie mit 22x eingetragen sein, aber weiß nicht genau wieveil genau.

aber ist eh alles nur theorie, denke die drehzahl wird ihm spätestens bei 230 ausgehen...

IcE-TeA · 13. March 2009, 00:24

cw-Wert: 0,29
Quelle: http://www.auto.de/Magazin/showArtic...emappe-BMW-1er

Iceman88 · 13. March 2009, 00:26

ah, danke

"bestwert in der kompaktklasse"....das wusste ich nicht...

Riverna · 13. March 2009, 00:44

Bei 0.29 könnte es vll sogar mit den 230 und 160PS klappen.

vectrafan · 13. March 2009, 02:06

also der aktuelle 120d mit 177ps schafft laut bmw 228km/h, da wird das nix werden mit 230 und 160ps.

anthrax1101 · 13. March 2009, 02:55

Zitat:

Zitat von Stefan Payne

Tjo, das sind halt die Leutz, die es nicht nur links sondern auch rechts haben...
Und auch keinen Plan vom Fahrverhalten bzw der Physik...

Hecktriebler sind halt nur was für Leute mit Hirn, die auch Gefühl im rechten Fuß haben, deswegen lebt mein Toyota ja auch noch...

Auch wenn ich mich vielleicht geschmeichelt fühlen könnte, aber moderne Hecktriebler kannst du bedenkenlos fahren. Selbst auf Schneedecke musst du dich mehr als blöd anstellen um am ESP vorbei zu kommen.

Zitat:

Zitat von byte_head

Servus, ich schau mir morgen vll einen E320 Benziner Avantgarde an. EZ is August 98 hat auch schon gut kilometer drauf. Aber immerhin Vollausstattung und Farbe/Innenraum gefällt wenn der kein Scheckheft hat fällt die Sache aber flach -.- Irgendjemand Erfahrungen mit gebrauchten W210ern? Istn Automatik.
mfg, byte

Gibts ja auch nur als Automatik.

Der Motor ist echt nice, aber auch nicht spritsparend, ich hoffe das weißt du. Unser CLK 320 begnügt sich mit so ca. 13l schätz ich mal. Hauptsächlich Stadtverkehr. Einmal hab ich 600km mit dem 60l Tank geschafft, hab aber auch 59,5l getankt. Ich dachte schon, dass der gar nicht mehr aufhört zu tanken...
Rost ist wirklich ein Problem. Schau aufs Schloss des Heckdeckels. Wenn das nicht gemacht worden ist, dann ist da mit großer Sicherheit Rost.
Ansonsten kann ich nicht viel mehr sagen.

Vielleicht einfach noch:
Überleg dir doch einen CLK zu nehmen. Viel öfters mit Leder (würd ich auch drauf bestehen) und ich glaub nicht unbedingt teurer.
Solltest dann auch vielleicht den 230K in betracht ziehen. Kaum langsamer, spritsparender, dafür nicht so kultiviert wie der V6.

Have Fun!

freestylercs · 13. March 2009, 06:00

Zitat:

Zitat von vectrafan

also der aktuelle 120d mit 177ps schafft laut bmw 228km/h, da wird das nix werden mit 230 und 160ps.

Jupp, manche Kandidaten bekommen hier Höhenflüge mit ihren <200PS.

Mal zum Vergleich: nen A3 2.0 TFSI mit 200PS ist mit 238 eingetragen und nen Focus ST mit seinen 225PS schafft auch nicht viel mehr.

free

Selecta · 13. March 2009, 07:33

is klar wenn man bedenkt das selbst sportwagen wie nen maserati mit 300-400 ps "nur" eine endgeschwindigkeit von 270 kmh oder so haben.

Roach13 · 13. March 2009, 08:07

Zitat:

Zitat von Riverna

Bei 0.29 könnte es vll sogar mit den 230 und 160PS klappen.

nach tacho wohl schon, real und auf ebener strecke niemals.

JpG · 13. March 2009, 08:34

Ach nicht schon wieder diese leidige Diskussion.... Ich schaff auch 240, aber ....

Selecta · 13. March 2009, 08:49

ist auch net leidiger als 90% der diskussionen, die hier den tag über geführt werden. noch nicht gemerkt???

JpG · 13. March 2009, 08:51

Gibt auch interessante Themen die lesenswert sind.
Wenns mal nicht um Vmax, 0-100, rwd-fwd oder solche dinge geht.

MpsDriver · 13. March 2009, 09:29

Zitat:

Zitat von anthrax1101

Auch wenn ich mich vielleicht geschmeichelt fühlen könnte, aber moderne Hecktriebler kannst du bedenkenlos fahren. Selbst auf Schneedecke musst du dich mehr als blöd anstellen um am ESP vorbei zu kommen.

....
Have Fun!

ESP ist kein Allheilmittel. Deswegen werden auch viele neue Hecktriebler verschrottet. Wenn die Physik sagt, dass du zu schnell in die Kurve gefahren bist, dann hilft dir ESP überhaupt nix.....
Entweder das ESP zwingt dich zum untersteuern und es lässt dich machen und drehst dich ein. Hat aber beides das gleiche Ergebis

@ Topspeeddiskussion:
- Focus ST ist soweit ich weiß mit 243 km/h eingetragen.
- mit 160PS schafft man keine realen 230...
- mein MPS geht laut Tacho auf grader Strecke etwas emrh als 270km/h, das sollten so reale 260 sein.

l0n · 13. March 2009, 09:37

Wieviel PS hat der Mazda 3 MPS?
Unser M5 (E34, 315PS) lief bei 275 in den Begrenzer...Und soviel Dampf hat n MPS wohl auch nicht.

edit:

Laut Mazda HP hat der ja 260 PS und läuft 250 Km/h...dann müsste deiner aber ordentlich nach oben streuen

MpsDriver · 13. March 2009, 09:43

Zitat:

Zitat von l0n

Wieviel PS hat der Mazda 3 MPS?
Unser M5 (E34, 315PS) lief bei 275 in den Begrenzer...Und soviel Dampf hat n MPS wohl auch nicht.

edit:

Laut Mazda HP hat der ja 260 PS und läuft 250 Km/h...dann müsste deiner aber ordentlich nach oben streuen

Klar läuft der laut Mazda 250, weil er abriegelt.
Meiner aber nicht

. Läuft auch nicht in den Begrenzer, er hat dann einfach kein Schmalz mehr...
Es spricht ja nix dagegen, dass euch E34 schneller wäre - wenn der Begrenzer nicht wäre.

pax.BuRny · 13. March 2009, 09:51

Autsch.. lese gearde mein Auto hat nen Cw-Wert von 0,33 und ne Stirnfläche von 2,2 m²

EDIT: zum Vergleich, ein Q7 hat 0,34

Azi · 13. March 2009, 10:48

ist nicht der neue 6er Mazda hier einer der besten (0,27 oder 28 glaub ich)

Auch komisch: der neue Golf hat einen besseren CW Wert als der Scirocco!

Ycon · 13. March 2009, 10:53

Zitat:

Zitat von Selecta

is klar wenn man bedenkt das selbst sportwagen wie nen maserati mit 300-400 ps "nur" eine endgeschwindigkeit von 270 kmh oder so haben.

Die unterliegen aber auch ihrer Aerodynamik, die viel mehr auf Downforce ausgerichtet ist als auf reine Vmax.
Offen könnte ich mit 265 PS auch knapp über 270 fahren und habe bei der Abregelung gerade mal 5200 rpm anliegen. Also auf die Aerodynamik kommt es ganz beträchtlich an, viel mehr als auf PS, denn die gehen bei solchen Geschwindigkeiten ganz schnell aus; mit Vmax-geeigneter Aerodynamik erreicht man da viel mehr.

@ cw-Wert: ne G-Klasse hat glaub ich 0.54

pax.BuRny · 13. March 2009, 11:38

Zitat:

Zitat von Azi

ist nicht der neue 6er Mazda hier einer der besten (0,27 oder 28 glaub ich)
Auch komisch: der neue Golf hat einen besseren CW Wert als der Scirocco!

das wäre nichts außergewöhnliches. Der 3er BMW hat 0,26, Opel Insiginia 0,27. E-Klasse (W212) sogar nur 0,25 bzw. Coupe 0,24.

Riverna · 13. March 2009, 11:43

Zitat:

Zitat von Roach13

nach tacho wohl schon, real und auf ebener strecke niemals.

Wie gesagt ich weiß nicht wie sich ein Diesel in der V-Max verhält. Ich habe mit meinem als er ca 155PS - 160PS hatte keine 230km/h geschafft. Da kam ich mit ach und krach an die 220km/h. Die 230km/h schaff ich jetzt sicherlich, bei den 240km/h bin ich mir nicht sicher, aber ich denke nicht. Mit Glück 235km/h war für die Kiste aber eigentlich schon zuviel ist, weil enspannt fahren kann man da nicht mehr.

Zitat:

Zitat von pax.BuRny

das wäre nichts außergewöhnliches. Der 3er BMW hat 0,26, Opel Insiginia 0,27. E-Klasse (W212) sogar nur 0,25 bzw. Coupe 0,24.

Das E-Klasse Coupe ist aktuell das Auto mit dem besten cW Wert und hat soweit ich weiß den Audi A2 abgelöst der einen cW Wert von 0.25 hat.

vectrafan · 13. March 2009, 11:53

@jpg
wie zufrieden bist du eigentlich mit dem z20ler? dein spritmonitor profil ist ja ziemlich übel was den verbrauch angeht.

FoXdeLuXx · 13. March 2009, 11:55

so, ich hab nun endlich meinen ultimativen duft fürs auto
links hinten im türfach vanille, rechts erdbeer
boa soogeiL

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