Es ging mir mit den Videos in erster Linie darum, die Aussage das Teil wäre nicht fahrbar zu widerlegen. Wer genau hinhört und -sieht, sollte da kaum "sliden" im Kurven oder übersteuern bzw ausbrechendes Heck wahrnehmen. Die Aussage, dass die Fahrzeuge nicht fahrbar wären, sollte damit wohl eindeutig widerlegt sein.
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Thema: Shift 2 Unleashed [2]
- 06.02.12, 19:00 #851
- 06.02.12, 19:04 #852Oberbootsmann
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Keine Ahnung was ihr für Mods drauf habt, aber wenn ich bei der Corvette in der Kurve nur kurz das Gas antippe, kommt das Heck quer!
Und wenn der User hier mit Mods nachhelfen muss, was EA einfach verbockt hat, braucht man hier nicht diskutieren, mit Mods ist alles schön und gut, aber nicht Teil der Lizenz die man erworben hat!
- 06.02.12, 19:11 #853
Das ist ohne irgendwelche Mods, sag mal raffst du es nicht? Das ist die serienmässige SHIFT2-Version mit Patch 1.02! Ja okay, zusätzlich mit Unofficial Community Patch, das ändert aber an der grundsätzlichen Sache überhaupt nichts, da dort nur minder kleine Bugs behoben wurden. Sag mal wie unbelehrbar bist du? Ich kann dir auch noch nen Video mit ner frisch installierten Version 1.00 des Spiels machen wenn du willst. Das ändert aber grundsätzlich nichts. Meine Güte, da kann man ja ausrasten wie beratungsresistent du bist.
- 06.02.12, 19:27 #854
- 06.02.12, 19:40 #855
Nee lass ich nich, ich muss mich hier nicht als Cheater bezeichnen lassen von jemandem der augenscheinlich nicht weiss worüber er spricht. Jetzt stell ich extra schon Videos inklusive Telemetriedaten on in denen man deutlich Lenkeinschlag, Gaspedal- und Bremspedalstellung sehen kann. Diese Rundenzeiten sind absolut reproduzierbar, frag andere Leute in meiner Freundesliste wie Kalgani, Gethema, zytok oder FalconwingsEU, wir nehmen uns alle nicht viel, mal ist der eine vorne, mal der andere.
Nur weil man selbst die Zeiten nicht hinbekommt, heisst das noch lange nicht, dass sie nicht möglich sind. Das ist aber kein Problem des Spiels, sondern des eigenen Limits. Tut mir leid wenn das arrogant daherkommen mag, aber so ist es nunmal.
- 06.02.12, 20:21 #856
gibt halt leider genug Leute, die noch sturer als stur sind. Aber so nebenbei, an deinen Zeiten hab ich mir auch die Zähne ausgebissen, aber dafür hab ich jetzt auf anderen Kursen durchaus noch paar Zehntel finden können. Aber es gibt auch Strecken, da komm ich an meine einstigen Zeiten nimmer ran. Keine Ahnung, warum

das einzigste, was mich viell. interessieren würd, deine Lenkradsettings ingame ;o)
- 06.02.12, 22:04 #857
- 06.02.12, 22:22 #858
nää, FFB muss scho sein, sonst machts iwie keinen Spaß. Auch wenn das FFB gern mal verschwindet, wenn man das Rennen dann neu startet, ist´s aber meist wieder da.
- 06.02.12, 22:34 #859
Geschmackssache - Leute mit Gamepad haben auch keins... Und die sind teils auch böse schnell. Besser kein FFB als ein schlechtes und nervendes. Auf jeden Fall lässt sich so schneller gegenlenken/reagieren als mit. Hab halt für mich selbst rausgefunden dass ich es nicht brauche, bin früher schon mit nem Billiglenkrad gefahren (Thrustmaster Ferrari GT Experience - das hat kein FFB), und selbst jetzt mit nem Driving Force GT bin ich nicht schneller. Komme am besten mit dem visuellen Input klar was das Fhzg gerade macht bzw ist es wohl am meisten Intuition. Das heisst nicht dass ich hier nicht teilweise am Kurbeln bin wie'n Affe mit den schnelleren Autos... Das wäre wohl am interessantesten zu sehen und aussagekräftiger als die Lenkwinkel-Anzeige in der Telemetrie. Das kann die nämlich auf keinen Fall 1:1 wiedergeben.
- 06.02.12, 22:36 #860
- 06.02.12, 22:42 #861
Natürlich mag es ungewohnt sein, ohne FFB zu fahren. Aber wie geschrieben, ich brauch den Input über das Wheel nicht. Geht halt bei mir alles über den visuellen Input am Screen.
- 07.02.12, 09:01 #862
mich stört das FFB auch eher, weswegen ich vom Lenkrad wieder zum Negcon zurück gekehrt bin.
@nightwatch: 2:28.8 auf Elkhart Lake mit den gt500 sind aber schon ordentlich, bin gestern nicht unter 2.29.5 gekommen....nix ist sinnloser als ein teures hobby... und nu hab ich 2 
Formel 1 Tippspiel Sieger 2007 & 2010 / Versager 2011
- 07.02.12, 14:36 #863
Frage: Wer ist den mit dem XBOX Pad 'richtig schnell' ?
die Settings hätte ich dann gerne als SCREEN gesehn.
Wobei ich mit meinen letzten recht zufrieden bin, Fehler sind bei mir meistens da, wenn ma etwas zu spät bremst, fahr aber mit Assistenz. Ohne ist mir zu PRO.
@nightwatch: Müsste eigentlich S2 im elite Modus nicht als SIM anerkannt werden ?
Was fehlt da noch zu sim, deinen Videos nach würde ich sagen, da ist kaum unterschied zu ner SIM und du fährst super sauber.
- 07.02.12, 16:40 #864
bin jetzt nochma mit der Vette die Muscle WM gefahren, wo du den grünen Mustang krichst. Ich frage mich, wie ich da bei einigen Strecken die Zeiten erreichen konnte

Road Amerika bin ich aber an meine Zeit knapp rangekommen. Aber ich frag mich auch, wie die Ki im Oval so in der Spur bleiben kann...wie auf Schienen^^. Mich hat´s 2x gedreht, dann bin ich nur noch maximal dreiviertelgas gefahren, bin dann als vorletzter ins Ziel^^
- 08.02.12, 09:08 #865
Mit den Patches wurden auch Änderungen an den Fahrzeugen gemacht. Komme auch nicht mehr an manche Zeiten ran die ich noch mit der Urversion des Spiels gefahren bin. Beispielsweise die ersten Hotlaps mit dem 911 GT3 usw, keine Chance da noch irgendwie ranzukommen.
In den meisten Events ist man mit den Patches aber schneller.
Mit der KI ist das so ne Sache, die hält sich nämlich leider nicht immer unbedingt an physikalische Vorgaben. Das ist mir als erstes bei tulibs ersten Versionen seines Mods aufgefallen als ich da testgefahren bin. Wenn man der Wert der KI-Stärke erhöht dass sie schnellere Rundenzeiten schafft, fährt die in manchen Kurven teils unmögliche Kurvengeschwindigkeiten - dafür in anderen nicht und da ist sie auch nicht schneller zu bekommen.
@ PRD: frag mal Gethema hier aus dem Forum, ich meine der fährt/fuhr mit xbox-Pad und ist damit sauschnell
- 08.02.12, 09:24 #866
Pouhon in Spa ist für mich da so ein beispiel, was die KI da auf jedem Level für Kurvenspeeds hinbekommt ist mir unbegreiflich!
nix ist sinnloser als ein teures hobby... und nu hab ich 2 
Formel 1 Tippspiel Sieger 2007 & 2010 / Versager 2011
- 08.02.12, 10:13 #867
- 08.02.12, 10:53 #868
Ich arbeite dran, keine Bange. Gehe im Moment davon aus, dass ich am kommenden WE soweit fertig sein sollte. Evtl kanns aber auch noch ein paar Tage länger dauern, ich hab mir nämlich ne üble Grippe eingefangen und bin nicht so fit...

Bin im Moment aber schon bei Modern A fast durch, also so 80-85% sind fertig.Geändert von nightwatch (08.02.12 um 10:59 Uhr)
- 08.02.12, 10:59 #869
arme sau, gute besserung.
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Formel 1 Tippspiel Sieger 2007 & 2010 / Versager 2011
- 08.02.12, 11:22 #870
jo, Grippe is nix feines. Auch von mir schnelle und gute Besserung. Dann fang ich auch Shift 2 nochma an
Endlich alle Rennen bei Tag/Abenddämmerung (sieht ja noch geil aus) fahren. Welch ein Traum
- 13.02.12, 15:00 #871
Bin fast soweit, muss lediglich noch den leichtesten Weg finden das Ganze zu installieren in Verbindung mit dem UCP. Eine Frage an diejenigen die den verwenden, welche Version habt ihr benutzt: die "alte" Version per Injector oder die "neue" Methode über den JSGME?
- 13.02.12, 15:19 #872
ich habe die alte genutzt. jsgme will mein mcafee regelmäßig killen
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Formel 1 Tippspiel Sieger 2007 & 2010 / Versager 2011
- 13.02.12, 15:31 #873
- 13.02.12, 17:43 #874
Hab am WE nochmals S2 angefasst, und die Muscle zu ende gemacht mit der Z06, also ist meiner Meinung ein zickiger Wagen, _ABER_ mit Pad recht gut steuerbar, mit Gas muss ma halt konservativ umgehn

Und nightwatch FFB gibts doch mit XBOX-Pad sogar recht gutes imo, In den Kurven spürt ma den GripVerlust z.B. und Schaltpunkte werden auch wiedergeben, andere Effekts sind auch vorhanden, und alles sogar recht gut dosiert, also nicht übertrieben
- 14.02.12, 16:28 #875
Keine Ahnung, kann sein. Bin das letzte und einzige Mal mit nem xbox Pad gefahren als Forza 3 rauskam, das ist schon bissel her... Und ich weiss nicht mehr ob ich da irgendwas vibrierendes "an" hatte...
@ Matti: Installer hab ich keinen Schimmer von, braucht man aber auch nicht wirklich...
Hab nun die wohl leichteste Installationsvariante gefunden, das sollte jeder hinbekommen. Ist dann so dass man nur noch alle Files aus meinem Ordner (den ich dann bald hochlade) kopieren, diese ins Hauptverzeichnis von Shift2 einfügen und dann nur noch eine Batchdatei ausführen muss.
Prinzipiell ist der Ablauf also nahezu genau als wenn man den Unofficial Community Patch mit der "alten" Variante, also dem Injector installiert.
Werde aber auf jeden Fall noch eine detaillierte Installationsanleitung als readme.txt dazupacken.
Mir sind allerdings noch ein bis drei kleinere Bugs aufgefallen die ich erst noch beheben muss, und dann möchte ich noch einen abschliessenden Testdurchlauf durch die Karriere machen. Wäre unschön wenn sich da eventuell der Tippfehlerteufel irgendwo eingeschlichen hätte und nen Rennen nicht lädt oder es nen CTD deswegen gibt. Lieber jetzt alles bugfrei haben und noch ein paar Tage brauchen als später nochmal nacharbeiten zu müssen.

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