Auf der Facebookseite wurde der Subaru Impreza (wie der aus HP 2010) bestätigt
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Thema: Need for Speed: The Run
- 31.08.11, 11:38 #101
- 09.09.11, 11:41 #102
- 15.09.11, 16:17 #103
So wie ich das auf der Gamescom gesehen habe, wird die Frostbyte-Engine auch nix daran ändern können, dass das Spiel stocksteif rüberkommt genau wie Hot Pursuit 3. Diese ellenlangen völligen übertrieben arcadelastigen Drifts sind und waren so ekelhaft. Warum übernehmen die nicht die Physik aus Dirt 3?!!?!? Die ist meiner Meinung nach eine mit der besten die ich jemals gespielt und gefahren habe. Der Lastenwechsel, das Driften es ist einfach ein Traum. Die Autos sprechen direkt an, lenken sofort ein etc. pp. Oh man.. Ich wünschte die würden mal auf die Idee kommen ein Spiel mit der Welt von GTA der Grafik von Crysis einer Fahrpyhsik und einem Schadensmodell von Dirt 3 und allen möglichen Lizenzen von NFS machen....das werde ich vermutlich nicht mehr erleben...
---------- Beitrag hinzugefügt um 16:53 ---------- Vorheriger Beitrag war um 16:17 ----------
In diesem Jahr werden wir alle Erwartungen, die du in Need for Speed setzt, in allen Belangen übertreffen. Eine starke Story, grafische und visuelle Höchstqualität sowie eine intensive Rennerfahrung die du so nirgends sonst finden wirst.
Wenn das mal nicht maßlos übertrieben ist und der absolute Reinfall wird, dann weiß ich es auch nicht mehr...Intel Core i5 2500K @ 4,0GHz
ASRock P67 Pro 3 B3
Scythe Mugen 3 Rev.
nVidia 570 GTX MSI OC
8GB DDR3 Team Group Elite
Crucial M4 128GB
Samsung Spinpoint F3 1TB (Win7 Prof. 64Bit)
Asus Xonar DX/XD

- 16.09.11, 14:04 #104
Was hat das mit dem Aventador in der Limited Edition auf sich ist dieser auch schon im "normalen" Spiel oder kann man den auch NUR mit der limited fahren?
Q6600 - P5K-E - 4GB Corsair - Zotac GTX460 1GB - HX520 - Lian Li V2000B
- 16.09.11, 14:41 #105
- 20.09.11, 16:24 #106
- 20.09.11, 16:48 #107
- 28.09.11, 08:58 #108
- 01.10.11, 00:36 #109
- 01.10.11, 10:14 #110
- 05.10.11, 20:18 #111
- 07.10.11, 08:42 #112
- 07.10.11, 13:10 #113
kommt es nur mir so vor, oder sieht das spiel echt 1:1 aus wie HP3? strecken, fahrzeuge und nicht zuletzt das driften!?
[X6 1090T @ 4020mhz (2600mhz NB) @ 1,49v @ H²O EK-Supreme/Laing Pro/NexXxoS Pro III Radi Rev.2@3xNoiseblocker XL2 Rev.3] [GigaByte 890GPA-UD3H]
[Leadtek GTX 470] [8gb G Skill Ecos @ 1600mhz 8/8/8/24] [Crosair HX650w] [
Aplus Monolize case] [Asus VW246H 24`] [Vista HomePremium 64bit]
[XBOX360 @ 37zoll LCD] [Nintendo 3DS] [PSP v3004]
- 07.10.11, 14:00 #114Hauptgefreiter
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- 156
Sehr schön, das klingt erstmal recht vielversprechend.

Ich kann mit den simulationslastigen Racern nichts anfangen, realistische Fahrphysik ist mir egal. Da müssten sie schon auch realistische, spürbare Beschleunigungskräfte mitliefern, damit ich die realistische Fahrphysik auch spüre. Andernfalls ist mir das zu losgelöst.
Ich erwarte von Need for Speed genau das, was viele bemängeln: langgezogene Vollgas-Drifts, ein Schadensmodell ohne Konsequenzen (am besten abschaltbar, wer will schon am Ende mit nem zerbeulten Ferrari ins Ziel fahren), 90°-Kurven mit 200+ km/h nehmen und den schlingernden Wagen hinterher mit großzügigem Einsatz von Nitro wieder stabilisieren. Most Wanted ist diesbezüglich bis heute mein Favorit, was "Fahrphysik" betrifft.
Und wenn sie dann das Tuning-System von Underground 2 mit den schönen Landschaften von Hot Pursuit 2, dem dynamischen Wetter von Most Wanted und vielleicht noch nem Tag-Nacht-Wechsel kombinieren, dann ist das Spiel so gut wie gekauft.
Es sei denn, es kommt mit Origin...
- 07.10.11, 14:49 #115
wird auf jeden Fall mit diesem Origin kommen.
Was mich aber auch stutzig macht, bei Speedmaniacs wurden ja die Systemvoraussetzungen bekannt gegeben. Das Game benötigt doch wirklich 18Gb freien Festplattenplatz, bzw. soll soviel benötigen.
Wenn denn auch wenigstens die Streckenlänge stimmen würde und man mit einem Rennen nicht schon nach max. 3 Minuten fertig ist. Weil so quer durch die USA zu heizen, würd mich schon interessieren, aber bitte mit ECHTEN 3000 Meilen, oder so^^
- 07.10.11, 16:16 #116
- 07.10.11, 16:23 #117
- 08.10.11, 18:45 #118Admiral
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- 08.10.11, 18:54 #119
- 08.10.11, 20:04 #120
Da isser wieder, der D3 in den Himmel lober^^Fahrpyhsik und einem Schadensmodell von Dirt 3
Fahrphysik hat D3 meiner Meinung nach auch nicht wirklich.. eher GTR....
- 12.10.11, 09:23 #121
- 12.10.11, 12:47 #122
Was habt ihr gegen meine Dirt3 Predigt?! Die Physik macht einfach ohne Ende Fun. Und das ist es, worum es mir im Endeffekt dann geht. Ich mag auch die Physik von GTA oder GTR aber von Dirt 3 die macht einfach mit am meisten Laune weil man das Auto wirklich haargenau steuern kann. Das ist genau wie iPhone oder Android-Handy...dieses ständige hin und her.
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- 12.10.11, 12:53 #123
das Game hat keine Fahrphysik, zumindest merk ich davon nix. Ich hab das Game extra noch mal angefangen, fahr sogar ohne alle Fahrhilfen, fahr mit Lenkrad (G25) und kann beim besten Willen keine Fahrphysik feststellen... aber hier geht es um The Run und nicht um D3!!!
- 12.10.11, 16:32 #124Gefreiter
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- 51
Sie sollen lieber ein Undergroud 3 rausbrettern
FB2 Engine + Lenkradansicht + 2 mal soviele Tuningmöglichkeite wie Underground 2 + frei befahrene Stadt + Freeride + Story im Fast and the Furious Style = 100% NFS Reboot
- 12.10.11, 16:48 #125
HP3 war ein 100% NFS reboot! so waren damals die anfänge, breite, teils recht gerade strecken,
driften und nen gutes dutzend supersportwagen...später kam dann die polizei dazu.
MostWanted ist ja schon quasi Underground 3, Carbon teil 4 und Undercover teil 5...andere namen,
andere tageszeit, aber sehr ähnliche spielmechaniken!Geändert von Madschac (12.10.11 um 16:50 Uhr)
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