Ford GT und Corvette sind auch noch besser geworden.
Grade im rennen aber nach 18 Minuten opfer einer Divebomb geworden... zum kotzen.
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Ergebnis 601 bis 625 von 691
Thema: iRacing
- 31.01.12, 19:41 #601
- 31.01.12, 20:09 #602
Ja, ober-agressive Leute gibt es immer wieder, ist echt traurig. Meistens lass ich die dann vorbei, wenn ich merke dass die sehr aggro sind.
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- 03.02.12, 21:51 #603
Woohooo gerade erstes 45-min Radical SR8 Rennen gewonnen

NTM ist echt sehr nice auf dem.
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- 03.02.12, 23:48 #604Matrose
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Glückwunsch ! 1.oder 2.Grid?
- 04.02.12, 01:20 #605
*hüstl* 2nd Split ......
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- 05.02.12, 20:57 #606Oberbootsmann
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- 06.02.12, 18:30 #607
Krass, 25$ Credits für den Gewinn des World Cups

Waren das die letzen Jahre nicht immer 10$ ??
Danke jedenfalls an alle die irgendwie dazu beigetragen haben!
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- 06.02.12, 20:49 #608Matrose
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nein waren schon immer 25$
@iNxL
bin der der im 1.Grid von dem Race wo Skeemo den 2.Grid gewonnen hat (Respekt von 6 auf 1) auf 3 gefahren ist
- 06.02.12, 21:56 #609
Re-Respekt

Ach ich müsste einfach mehr fahren, dann würde ich auch in den höheren Splits fahren dürfen.
Bin eigentlich nicht der schnellste, aber ich mach dafür recht wenig Fehler. So landet man ziemlich sicher in den Top5. Hab nur nicht soviel Zeit momentan :-/
Chris
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- 07.02.12, 12:23 #610Oberbootsmann
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Nachdem ich mir nun Kartschuhe zugelegt habe
, direkt das erste HPD-Rennen gewonnen, auch wenn das IR vom Split sehr schlecht war, freut es mich und lag sicher nur an der neuen Investition
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- 07.02.12, 12:26 #611
Hahaha bestimmt....
Ich fahr immer mit Socken.
Glückwunsch zum Sieg, ich quäle mich auf Laguna Seca mit dem Radical rum - macht keinen spass :-/
Chris
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- 07.02.12, 12:31 #612Oberbootsmann
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Ich bin früher auch mit Socken gefahren aber nachdem ich die Bremse der CSP härter eingestellt habe (2 Loch von unten), ging es ohne Schuhe nicht mehr.
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- 07.02.12, 12:49 #613
Hehehe, seit ich den Nixim Mod hab überlege ich mir auch schon länger mal so Latschen zu kaufen. Wo wie was hast du denn gekauft ?
btw. Wie sind die CSP eigentlich so ? Empfehlenswert ? Welches Wheel fährst du dazu ?
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- 07.02.12, 13:22 #614Oberbootsmann
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Ich habe mir die Schuhe bei eBay gekauft: z.B. hier: SPEED TITAN Kart Kartschuhe Schuhe Groesse 36 - 46 + GRATIS Sturmhaube. Ich denke die gibt es auch bei anderen Händlern, kosten aber überall +/- 40€ mit Versand.
Schuhe sind sehr angenehm zu tragen, auch nach einigen Stunden tragen schwitzen meine Füße nicht (wie in meinen alten Fußball-Hallenschuhen). Auch die Sohle ist dünner/weicher sodass das Pedal besser "gespürt" werden kann.
Zu den CSP nutze ich das CSR Elite Wheel, weil das CSW ja immer noch nicht lieferbar ist
. Sowohl die CSP als auch das Wheel sind, natürlich je nach Budget, eine Empfehlung wert. Ich hoffe nur noch das meine CSP nicht so oft "kaputt" gehen wie die von MKroenke
. Ich glaube er hat schon seine 4. LoadCell verbaut.
Obwohl ich ja eigentlich total Bock hätte die CST-Pedale auszuprobieren, nur die Lieferzeit von 3-4 Monaten und der Preis schrecken mich noch ein wenig ab
Geändert von iNxL (07.02.12 um 13:23 Uhr)
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- 07.02.12, 13:44 #615
Wow, der HPD macht ja auch echt Spass, bin mal gerade ein paar Runden auf RoadAmerica gefahren, mit dem FixedSetup mit weniger Fuel, bin direkt auf 1:54.7 gekommen

---------- Post added at 13:44 ---------- Previous post was at 13:39 ----------
Echt das CSR Elite ? Ja der Preis ist heftig..
Mein G25 mag ich schon sehr gerne, habe ein OMP Wildlederlenkrad drauf und halt die Nixim-Bremse, Pedale an nem Bodnar Interface.
Allerdings fängt das Lenkrad ein wenig das Knacken und Knistern an, so als würde es inner zerbröseln. Das macht mir etwas Sorgen zZt.
Die CST Pedale sind echt geil stimmt, die Verkaufen dort ja auch für 12$ eine Selbstbauanleitung, mit der man ein Loadcell Pedalset um die 200$ Materialkosten bauen können soll.
War schon öfter kurz davor, die mir zu kaufen, einfach nur aus Interesse. Und ich bau schon auch gerne selber Sachen, hab schon ein Dashboard ala SLI Pro in Planung, Bauteile alles da, nur Zeit fehlt...
Wir könnten die Anleitung ja hier zusammen kaufen, vielleicht finden sich noch 2-3 Leute die auch Bock drauf hätten...ist halt so "halblegal"..
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- 07.02.12, 13:47 #616Oberbootsmann
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Ja, ich finde den HPD auch gelungen. Ich habe letzte Season einige Rennen in der offenen Serie gemacht und hatte echt Spaß. Diese Season werde ich aber nur fixed-Serien fahren, wenngleich es lockere 3-4 Sek langsamer ist als offen. Dafür entfällt die lästige Setup-Sucherei im Forum, wenn man nicht gerade selber welche bauen will/kann.
Ich denke mal über einen Betrag von 12$ muss man nicht großartig diskutieren, allerdings bezweifel ich das ich sowas zusammengeschraubt bekomme. 200$ Materialkosten schön und gut, interessant wäre wieviel Säge-, Schleif-, Lackier-, Bohr- und Schraubarbeit von Nöten ist, welches Werkzeug gebraucht wird und wie das Ergebnis dann aussehen würde
Geändert von iNxL (07.02.12 um 13:55 Uhr)
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- 07.02.12, 13:56 #617
Zwei linke Hände ?
Naja im Idealfall soll das so aussehen :
Hier steht welches Werkzeug man braucht:
Welcome to CST
Und hier ist eine Gallery von selbstgebauten (von ganz cool bis pfui)
Welcome to CST
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- 07.02.12, 14:09 #618Oberbootsmann
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Ich bau gerne an Laptops, PCs oder anderer Hardware aber auf Sägen, Pfeilen und Metallbearbeitung hatte ich noch nie wirklich Lust
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- 07.02.12, 17:45 #619
Was genau macht eigentlich das NewTireModel, kurz NTM?
Es wird damit geworben, dass "Auto X" nun das NTM hat aber was macht es, wo ist der Unterschied?
Bei rFactor2 weiß ich, dass Temperatur und Verformung Auswirkungen auf das Gripniveau haben. So eine Übersicht der Einflüsse fehlt mir bei iRacing oder ich habe es einfach nicht gefunden..
Würde mich mal interessieren
- 07.02.12, 18:14 #620
Der neue Reifen bewirkt vor allem ein deutlich realistischeres Verhalten zu Druck und Temperatur. Sollte er zumindest, denn noch sind einige kleinere Bugs drin. Aber letzten Endes trotzdem schon ein riesen Schritt vorwärts, da keine horrenden Slipangles mehr gefahren werden können und man sich vor den Curbs nicht mehr fürchten muss. Im FW31 durfte man mit dem NTM noch nichtmal dran denken in Suzuka in der Casio Schikane den Curb mitzunehmen, mit dem NTM ist das vernünftig machbar. Und in echt hacken die Herren Vettel und co da auch drüber wie die bekloppten.
- 07.02.12, 22:56 #621
- 10.02.12, 08:46 #622
Wie findet ihr den Cadillac ?
Da kommen ja ganz schön viele neue Autos
McLaren, Lotus und jetzt noch der Caddi.
Sollte nicht irgendwann Interlagos kommen ??
Eigentlich könnte der Dave auch mal bei den Asetto Corsa Leuten anfragen, ob sie nicht die Monza Laserscandaten bekommen...teuerer als selber scannen kann's kaum sein und Punktwolken sind Punktwolken...
Chris
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- 10.02.12, 11:39 #623Matrose
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Also es wurde im iRacing Forum mal erklärt, wie das mit dem Laserscanning ist. Es gibt eine grosse Firma, die die Lasergescannten Daten vieler Strecken verkaufen. Das hat iRacing auch mal ausprobiert und die Daten für eine Strecke gekauft. Sie waren jedoch von dem Preis und der gebotenen Leistung nicht zufrieden. Also haben sie sich selber das Scan-Werkzeug besorgt, welches zwar sehr teuer ist, sich langfristig aber rechnet.
- 10.02.12, 13:22 #624
Es ging wohl auch darum dass bei den professionellen kaufbaren Laserscan Tracks mehr oder weniger nur die Piste gescannt wurde und nicht das drumherum wie Gebäude, Bäume usw. und die bei Iracing schon gerne die komplette unmittelbare Umgebung gescannt haben wollten.
Das teil was die dort benutzen ist wohl dieses Modell http://hds.leica-geosystems.com/en/5574.htm
Hier gibts mehr davon http://hds.leica-geosystems.com/en/H...rs-SW_5570.htm
Aktuelle Topmodelle von denen kosten sau viel Kohle, das aktuelle kompakte Topmodell hab ich für günstige 230k in der Bucht gefunden http://global.ebay.com/Leica-ScanSta...700831753/item

interessant ist dass die im video von ca. 2 millionen Punkten für einen ganzen Track sprechen, aktuelle Scanner jedoch schon 2 Millionen Punkte für ein Gebäude schaffen *klick*
Würde mich mal interessieren ob die bei iracing auch upgraden. Wenn sich die Technologie dort so schnell entwickelt ist es kein Wunder dass sich kleine Entwicklerteams, wie Kunos, Technik leisten können um die genauigkeit zu erreichen für die die Iracing Leute vor ein paar Jahren noch Hunderttausende investieren mussten.Geändert von Mr.Wifi (10.02.12 um 15:04 Uhr)
"Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen..." Walter Röhrl
- 10.02.12, 14:41 #625

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