Codemasters F1 2011 / Formula 1
Cover:
Allgemeine Informationen
- Entwickler: Codemasters
- Releasedatum: 23.09.2011 (Deutschland)
- Offizielle Seite: http://www.formula1-game.com/uk/
- Handbuch: http://www.codemasters.com/facebook/...nual_pc_de.pdf
- Patches: #1 http://codemasters.cdnetworks.us/onl...Patch_v1.1.zip (1.1)
Der Titel kann bereits bei Amazon und Steam vorbestellt werden.
Dev-Diary´s
Testberichte / Reviews
Systemvoraussetzungen
Mindestvoraussetzungen
• Windows XP/Vista/7
• DirectX 9.0c
• Intel Core 2 Duo @ 2.4Ghz oder AMD Athlon X2 5400+
• 2GB Ram
• Grafikkarte: GeForce 7800/Radeon X1800 oder besser
• DirectX kompatible Soundkarte
• Dual Layer kompatibles DVD-ROM Laufwerk
• 12.5 GB Festplatzenspeicherplatz
Empfohlene Systemvoraussetzungen (für DX 11):
• Windows 7
• DirectX 11
• Intel Core i5 oder AMD Phenom II x4
• 4GB Ram
• Grafikkarte: GeForce GTX460 oder ATI Radeon HD 5850
• DirectX kompatible Soundkarte
• Dual Layer kompatibles DVD-ROM Laufwerk
• 12.5 GB Festplattenspeicherplatz
Netzwerk/Ports
http://support.microsoft.com/kb/908874
http://support.xbox.com/de-DE/pc/sig...eb-marketplace
• Port 80 (TCP)
• Port 443 (TCP)
• Port 88 (UDP)
• Port 3074 (UDP und TCP)
• Port 53 (UDP und TCP)
Unterstützte Controller / Lenkräder
PS3 - PAD CONTROLLERS
PLAYSTATION3 DUAL SHOCK 3 and SIXAXIS Controllers
MadCatz Call of Duty Black Ops PrecisionAIM Controller
Saitek PS1000 Dual Analogue Pad
Thrustmaster Dual Trigger Rumble Force
Thrustmaster Run N Drive Wireless Rumble Force
Thrustmaster T-Wireless 3-in-1 Rumble Force
PS3 - LENKRÄDER
Atomic Accessories Super Sport Evo
Fanatec Porsche 911 GT2
Fanatec Porsche 911 GT3 RS2
Fanatec Porsche 911 Turbo S
Logic 3 TopDrive GT
Logic 3 TopDrive RF
Logitech Driving Force
Logitech Driving Force EX/RX
Logitech Driving Force GT
Logitech Driving Force Pro
Logitech G25
Logitech G27
Thrustmaster Ferrari F430
Thrustmaster Ferrari GT Experience
Thrustmaster Ferrari GT F430 Wireless Cockpit
Thrustmaster Ferrari F1 Wheel Intergral T500
Thrustmaster RGT Force Feedback Pro Clutch
Thrustmaster T500RS
Thrustmaster Universal Challenge
PC - PAD CONTROLLERS
Microsoft Xbox 360 Controller
Logitech Dual Action Gamepad
Logitech Gamepad F510
Logitech Wireless Gamepad F710
Saitek P3200 Rumble Game Pad
Saitek P380 Dual Analog Gamepad
Saitek P480 dual Analog Rumble Gamepad
Saitek PS1000 Dual Analog Pad
Thrustmaster Dual Trigger Rumble Force
Thrustmaster Ferrari F1 Wheel Intergral T500
Thrustmaster Firestorm Dual Analog 3
Thrustmaster Run N Drive 3-in-1
Thrustmaster Run N Drive Wireless Rumble Force
Thrustmaster T-Wireless 3 in 1 Rumble Force
PC - LENKRÄDER
Microsoft Xbox 360 Wireless Racing Wheel
Atomic Accessories Super Sport Evo
Atomic Accessories TVR Sagaris
ECCI Trackstar 6000
Fanatec Porsche 911 Carrera
Fanatec Porsche 911 GT2
Fanatec Porsche 911 GT3 RS2
Fanatec Porsche 911 Turbo S
Logic3 Tri Format Topdrive GT
Logic3 Tri Format Topdrive RF
Logitech Driving Force GT
Logitech Driving Force Pro
Logitech Formula Force EX/RX
Logitech G25
Logitech G27
Logitech MOMO Racing
Logitech WingMan Formula Force GP
Microsoft Sidewinder Force Feedback Wheel
Thrustmaster Ferrari F430
Thrustmaster Ferrari GT Experience
Thrustmaster Ferrari GT F430 Wireless Cockpit
Thrustmaster RGT Force Feedback Pro Clutch
Thrustmaster Ferrari F1 Wheel Intergral T500
Thrustmaster T500RS
Thrustmaster Universal Challenge
Xbox 360 - PAD CONTROLLERS
Microsoft 360 Controller
MadCatz Call of Duty Black Ops PrecisionAIM Controller
Xbox 360 - LENKRÄDER
Microsoft 360 Wireless Racing Wheel
Fanatec Porsche 911 GT2
Fanatec Porsche 911 Turbo S
Joytech Nitro Racing Wheel
Logitech Drive FX Wheel
MadCatz Wireless Racing Wheel
Hier sei nochmal gesagt, dies ist die Liste der offiziell unterstützen Lenkräder. Sollte ein Lenkrad nicht draufstehen, heisst das nicht, dass es nicht mit F1 2011 kompatibel ist.
Die Rennstrecken
- Albert Park Circuit - Melbourne / Australien
Im Rennkalender seit: 1996
Streckenlänge: 5,303 km
Länge der Boxengasse: 280,1 m
Besonderheit: Wird sonst als normaler Verkehrsweg benutzt
- Sepang International Circuit - Sepang / Malaysia
Im Rennkalender seit: 1999
Streckenlänge: 5,543 km
Länge der Boxengasse: 419,3 m
Besonderheit: Sehr breite Fahrbahn mit bis zu 22 m
- Shanghai International Circuit - Shanghai / China
Im Rennkalender seit: 2004
Streckenlänge: 5,451 km
Länge der Boxengasse: 381,4 m
Besonderheit: Wegen des Sumpfbodens wurden 43.000 Pfähler unter der Strecke in den Boden gerammt
- Circuit de Catalunya - Montmeló / Spanien
Im Rennkalender seit: 1991
Streckenlänge: 4,655 km
Länge der Boxengasse: 340,7 m
Besonderheit: Langgezogene Kurven, die die Reifen stark beanspruchen
- Circuit de Monaco - Monte Carlo / Monaco
Im Rennkalender seit: 1950
Streckenlänge: 3,340 km
Länge der Boxengasse: 335,0 m
Besonderheit: Gefährlichste aller Rennstrecken aufgrund der engen Fahrbahn ohne Auslaufzonen
- Istanbul Otodrom Circuit - Istanbul / Türkei
Im Rennkalender seit: 2005
Streckenlänge: 5,333 km
Länge der Boxengasse: 280,1 m
Besonderheit: Ist eine Hochgeschwindigkeitsstrecke mit bis zu 326 km/h
- Circuit Gilles Villeneuve - Montreal / Kanada
Im Rennkalender seit: 1978
Streckenlänge: 4,361 km
Länge der Boxengasse: 388,1 m
Besonderheit: In der letzten Schikane vor Start/Ziel befindet sich eine Mauer sehr nah am Streckenrand. Dort schlugen 1999 die ehemaligen Weltmeister Damon Hill, Michael Schumacher und Jacques Villeneuve ein. Dadurch erhielt sie den Namen "Wall of Champions" ("Wand der Weltmeister")
- Valencia Street Circuit - Valencia / Spanien
Im Rennkalender seit: 2008
Streckenlänge: 5,440 km
Länge der Boxengasse: 657 m
Besonderheit: Stadtkurs im Hafengebiet von Valencia
- Silverstone Circuit - Silverstone / Großbritannien
Im Rennkalender seit: 1950
Streckenlänge: 5,141 km
Länge der Boxengasse: 407,2 m
Besonderheit: Strecke entstand aus 3 Landebahnen der britischen Luftwaffe
- Nürburgring - Ahrweiler / Deutschland
Im Rennkalender seit: 1984 (Grand-Prix-Strecke) / 1951–1976 (Nordschleife)
Streckenlänge: 5,148 km
Länge der Boxengasse: 377,5 m
Besonderheit: der Nürburgring ist seit 2007 im jährlichen Wechsel mit dem Hockenheimring Austragungsort des Großen Preis von Deutschland
- Hungaroring - Mogyoród / Ungarn
Im Rennkalender seit: 1986
Streckenlänge: 4,381 km
Länge der Boxengasse: 303,8 m
Besonderheit: Ist eine anspruchsvolle Strecke mit wenig Überholmöglichkeiten
- Circuit de Spa-Francorchamps - Spa / Belgien
Im Rennkalender seit: 1950
Streckenlänge: 7,004 km
Länge der Boxengasse: 400 m
Besonderheit: Trägt den Namen "Ardennen-Achterbahn" aufgrund der hohen Fliehkräfte in den schnellen Kurven und den vielen Bergauf- und Bergabpassagen
- Autodromo Nazionale Monza - Monza / Italien
Im Rennkalender seit: 1950
Streckenlänge: 5,793 km
Länge der Boxengasse: 315,9 m
Besonderheit: 70% der Strecke ist Vollgasanteil aufgrund der langen Geraden
- Marina Bay Street Circuit - Singapur / Singapur
Im Rennkalender seit: 2008
Streckenlänge: 5,067 km
Länge der Boxengasse: 340,7 m
Besonderheit: Es ist die erste Strecke, die in der Nacht gefahren und mit 1.500 Scheinwerfern beleuchtet wird
- Suzuka International Racing Course - Suzuka / Japan
Im Rennkalender seit: 1987
Streckenlänge: 5,807 km
Länge der Boxengasse: 350 m
Besonderheit: War eine Teststrecke für Honda mit angrenzendem Vergnügungspark für die Familien der Arbeiter
- Korean International Circuit - Yeongam / Südkorea
Im Rennkalender seit: 2010
Streckenlänge: 5,450 km
Länge der Boxengasse: ca. 300 m
Besonderheit: Ist die 8. geplante Formel 1 Rennstrecke vom deutschen Architekten Hermann Tilke
- Autódromo José Carlos Pace - São Paulo / Brasilien
Im Rennkalender seit: 1973
Streckenlänge: 4,309 km
Länge der Boxengasse: 501,6 m
Besonderheit: Die extreme Hitze in São Paulo und in die Fahrtrichtung gegen den Uhrzeigersinn beanspruchen die Fahrer sehr
- Yas Marina Circuit - Abu Dhabi / Vereinigte Arabische Emirate
Im Rennkalender seit: 2009
Streckenlänge: 5,520 km
Länge der Boxengasse: steht noch nicht fest
Besonderheit: Es ist die erste Rennstrecke, die bei Tageslicht und im Verlauf des Rennens mit Kunstlicht - ähnlich wie Singapur - befahren wird.
- Buddh International Circuit - Greater Noida / Indien
Im Rennkalender seit: 2011
Streckenlänge: 5,140 km
Länge der Boxengasse: steht noch nicht fest
Besonderheit: Die Strecke wurde nach Buddha benannt, um ein Zeichen für Frieden und innerer Ruhe zu setzen.
Die Teams
- Sauber F1 Team
BMW zog sich zwar im Jahr 2009 aus der Formel 1 zurück, doch der Schweizer Peter Sauber übernahm das Team wieder und führt es mittlerweile wieder eigenständig.
- Scuderia Ferrari Marlboro
Die Scuderia Ferrari ist der italienische Rennstall des Autoherstellers Ferrari und ein Traditions-Team in der Formel 1. Dieses ist seit 1950 in der Königsklasse des Rennsports dabei.
- Force India F1 Team
Das Force India - Team ist ein indischer Rennstall, der seit 2008 in der Formel 1 vertreten ist. Das Team entstand aus dem ehemaligen Spyker Rennstall.
- HRT F1 Team
Der spanische Rennstall ist in der Saison 2010 zum ersten mal in der Formel 1 dabei. Geplant war, das Team mit den Namen "Campos Meta" an den Start zu bringen. Durch finanzielle Schwierigkeiten musste das Team umgestaltet werden und bekam einen neuen Namen.
- Team Lotus
Lotus F1 Racing ist ein malaiischer Rennstall, der in der Saison 2010 neu in die Formel 1 hinzugekommen ist. Zwar gab es schon in der früheren F1-Geschichte ein Lotus-Team, dieses war das Lotus-Werksteam des gleichnamigen Autoherstellers. Bis auf den Namen haben beide Teams nichts gemeinsam.
- Vodafone McLaren Mercedes
McLaren ist ein britisches Motorsport-Rennteam und seit 1966 dabei. Die Motoren liefert das deutsche Unternehmen Mercedes.
- Mercedes GP Petronas F1 Team
Das deutsche Team entstand aus dem ehemaligen Rennstall Brawn GP, das seine Premiere in der Saison 2009 feierte und im gleichen Jahr den Konstrukteurs- sowie Weltmeristertitel gewann. Für die Saison 2010 kaufte der Motorenlieferant Mercedes das Team auf. Es beliefert weiterhin andere Rennställe in der Formel 1 mit Motoren.
- Red Bull Racing
Der österreichische Getränkehersteller Red Bull übernahm 2004 das britische Jaguar-Team und fährt seit 2005 in der Formel 1.
- Lotus Renault GP
Das Team Lotus Renault GP ging aus dem ehemaligen Werksteam des französischen Automobilherstellers Renault hervor.
- Scuderia Toro Rosso
Die Scuderia Toro Rosso ist ein italienischer Rennstall, das zu Red Bull gehört. Dieser ging aus dem damaligen Minardi-Team hervor.
- AT&T Williams
Williams ist ein britischer Rennstall, der seit 1973 in der Formel 1 mitfährt. In dieser Zeit wurde das Team schon 9 mal Weltmeister.
- Marussia Virgin Racing
Virgin engagierte sich schon im Jahr 2009 in der Formel 1. Als Hauptsponsor vom damals neuen Rennstall Brawn GP. Dieses hatte Anfang der Saison 2009 noch keinen Sponsor. Für das Jahr 2010 geht Virgin mit einem eigenen Team als Neuling an den Start.
Anmerkungen: Informationen werden in den kommenden Wochen ergänzt, je nach Veröffentlichung seitens Codemasters
+ Antworten
Ergebnis 1 bis 25 von 2231
Thema: F1 2011
- 12.04.11, 14:07 #1
F1 2011
-
- 12.04.11, 14:08 #2
- 12.04.11, 15:50 #3
Ich hoffe das es bugfreier wird als f1 2010.
Ich warte immer noch auf ein f1 game das mich so fesselt wie gp2-4.core i7 980x @ 4GHz@1.25V Cooled By Noctua u 12p lg1366 <> Gigabyte x58a ud5 <> 24gb 1600 ddr3 Kingston HyperX @1600 <> gtx580 <>
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©PitGST
Pics vom fertigen sys und HW bitte-->(Beispiel) - Konfigurationen Bilder + Erfahrungs Thread *Bilder max 900 px Breite* posten Thx
Canon Eos 450d
- 12.04.11, 17:30 #4
- 12.04.11, 17:31 #5
- 12.04.11, 18:03 #6

__________________________________________________ _________________________
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- 12.04.11, 18:38 #7
Hauptsache mit dem Netcode wird es besser , mitten im rennen Raus zufliegen ist Einfach nur die Pest . MfG
Q9550 (E0)@3,5GHz/412 FSB 1,225 Vcore(Bios)/W7 64bit/P5Q-E/Zotac GTX480 AMP/GEIL 4 GB DDR2-RAM PC1066 CL5 2x2GB KIT Black Dragonan@FSB 549/Zalman CNPS 9700 LED/
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- 12.04.11, 18:58 #8
- 12.04.11, 19:02 #9
Wenn CM nicht wieder etwas Halbgares auf den Markt wirft, würde ich ihnen wohl verzeihen wollen, dass sie erst beim zweiten Vollpreis-F1-Titel das bringen, was bei Teil 1 bereits versprochen wurde.
- 18.04.11, 19:36 #10
Das hoffe ich auch.
F1 2010 ist zum
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- 16.05.11, 11:30 #11
Bericht der ersten Ausfahrt der Entwickler:
The 2011 Race... - Codemasters Forums
Grüße
- 16.05.11, 14:41 #12
Nette Erzählung. Was sagt das über das Spiel aus ? Nichts.
Sent from my iPhone using Hardwareluxx app
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- 16.05.11, 14:57 #13
wie beim ersten f1. entwickler videos wie real das doch alles ist und dann bekommt man einen verbuggten haufen.^^
edit : man hat aber gemerkt das f1 2010 früher fertig werden musste als es eigentlich gebraucht hätte. ich denke das f1 2011 besser wird. aber ich berfürchte das solche sachen wie ein verbuggtes monaco bleiben wird.
mit grafikmods wird man das game wieder aufpeppen müssen den ultra HD textures kennen die heutigen entwickler wohl nicht^^Geändert von Scrush (16.05.11 um 15:03 Uhr)
- 16.05.11, 16:43 #14
Ob ich denen nochmal Geld in den Rachen werf? F1 2010 war mein größter Spiele-Fehlkauf 2010, wobei Mafia 2 dem auch sehr nahe kam aber das war wenigstens nicht so verbuggt, nur zu kurz.
Würde mir auch wieder Microprose zurück wünschen, die haben ihren Job gemacht
- 16.05.11, 16:57 #15
bevor ichs kaufe zum online spielen werd ichs erstmal testen. das mach ich ab jetz mit jedem spiel- gekauft wird nur wenns gut ist. außnahme wird gta 5 sein

dirt 3 evtl auch. ich glaube nicht das dirt 3 schlechtter wie das 2er wird und das war ja gut
- 16.05.11, 17:48 #16
Naja die Hoffnung das es besser wird, ist glaub ich gar nicht unbegründet immerhin haben sie ein grundgerüst, zwar verbuggt aber sie müssen ja nicht alles neu machen in einem jahr.
Gegen jedes Jahr ein f1 game hätte ich zumindest nichts, wenn die qualität vom Spiel passt, cod wiederum könnte mal ein paar jahre pause einlegen
.
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Enermax pro82+ 625w <> 6,4TB Festplattenspeicher
©PitGST
Pics vom fertigen sys und HW bitte-->(Beispiel) - Konfigurationen Bilder + Erfahrungs Thread *Bilder max 900 px Breite* posten Thx
Canon Eos 450d
- 16.05.11, 18:14 #17
- 17.05.11, 19:53 #18
Vergess die schnellverschleißenden Pirelli's nicht

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Samsung LE32A659 | Humax iCord HD+ 500GB | Samsung BD-P3600
- 17.05.11, 22:45 #19
- 17.05.11, 23:14 #20
- 18.05.11, 01:44 #21
das liegt auch an der renndistanz bei 100% hast du mehr spielraum und zeit mit deinen bessere reifen zeit gut zumachen. bei 50 % eben nur halb soviel und bei weniger hats fast keinen sinn^^ auch liegt es daran wenn die fahrerstärken zu weit auseinander liegen
- 18.05.11, 09:55 #22
dem vorgänger sind auch die Reifen vor dem patch etwas zu oft geplatzt
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©PitGST
Pics vom fertigen sys und HW bitte-->(Beispiel) - Konfigurationen Bilder + Erfahrungs Thread *Bilder max 900 px Breite* posten Thx
Canon Eos 450d
- 18.05.11, 10:52 #23
- 18.05.11, 11:32 #24
jo 100% wären mir selbst aber auch schon zu viel für ein liga rennen. das mach ich wenn nur gegen die KI da man dort pause machen kann
- 23.05.11, 12:32 #25
Kommt drauf an. Kann mir gut vorstellen, dass 75% oder 100% Rennen Sinn machen, wenn wirklich 3-4 Boxenstopps die Regel sind und die Reifen entsprechend abbauen während eines Stints und vor allem der Unterschied zwischen den Primes und Options erheblicher ist.
btw: f1luxx page/forum nun down?Geändert von Darth Wayne (23.05.11 um 12:35 Uhr)
DESKTOP • Intel C2Q Q8400 @ 3.2GHz • OCZ 4GB • Asus P5Q Pro Turbo • AMD 4870 Dual 1GB • Viewsonic VA2448 • Teufel CE² Sub & CEMPE Speaker
LAPTOP • HP ProBook 4525s (Phenom II P960 • 4 GB • AMD 5470) | TAB • Samsung Galaxy Tab 10.1N | PHONE • Samsung Galaxy Nexus GT-i9250
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