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Thema: F1 2011

  1. #1
    Korvettenkapitän Avatar von Karbe
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    • Systeminfo
      • Motherboard:
      • Gigabyte Z68X-UD3H-B3
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      • Core i5-3570K
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      • Thermalright HR-02 Macho
      • Gehäuse:
      • Cooler Master CM690
      • RAM:
      • G.Skill Sniper 8GB DDR3/1866
      • Grafik:
      • Colorful GTX580
      • Storage:
      • Crucial m4 128GB | Postville G2 160GB
      • Monitor:
      • BenQ G2400WD
      • Netzteil:
      • Enermax PRO82+ 525W
      • Betriebssystem:
      • Windows 7 x64
      • Notebook:
      • Lenovo Ideapad S10-3 rot

    Standard F1 2011

    Codemasters F1 2011 / Formula 1


    Cover:




    Allgemeine Informationen

    Der Titel kann bereits bei Amazon und Steam vorbestellt werden.


    Dev-Diary´s

    Testberichte / Reviews

    Systemvoraussetzungen
    Mindestvoraussetzungen
    • Windows XP/Vista/7
    • DirectX 9.0c
    • Intel Core 2 Duo @ 2.4Ghz oder AMD Athlon X2 5400+
    • 2GB Ram
    • Grafikkarte: GeForce 7800/Radeon X1800 oder besser
    • DirectX kompatible Soundkarte
    • Dual Layer kompatibles DVD-ROM Laufwerk
    • 12.5 GB Festplatzenspeicherplatz

    Empfohlene Systemvoraussetzungen (für DX 11):
    • Windows 7
    • DirectX 11
    • Intel Core i5 oder AMD Phenom II x4
    • 4GB Ram
    • Grafikkarte: GeForce GTX460 oder ATI Radeon HD 5850
    • DirectX kompatible Soundkarte
    • Dual Layer kompatibles DVD-ROM Laufwerk
    • 12.5 GB Festplattenspeicherplatz

    Netzwerk/Ports
    http://support.microsoft.com/kb/908874
    http://support.xbox.com/de-DE/pc/sig...eb-marketplace

    • Port 80 (TCP)
    • Port 443 (TCP)
    • Port 88 (UDP)
    • Port 3074 (UDP und TCP)
    • Port 53 (UDP und TCP)

    Unterstützte Controller / Lenkräder
    PS3 - PAD CONTROLLERS

    PLAYSTATION3 DUAL SHOCK 3 and SIXAXIS Controllers
    MadCatz Call of Duty Black Ops PrecisionAIM Controller
    Saitek PS1000 Dual Analogue Pad
    Thrustmaster Dual Trigger Rumble Force
    Thrustmaster Run N Drive Wireless Rumble Force
    Thrustmaster T-Wireless 3-in-1 Rumble Force

    PS3 - LENKRÄDER

    Atomic Accessories Super Sport Evo
    Fanatec Porsche 911 GT2
    Fanatec Porsche 911 GT3 RS2
    Fanatec Porsche 911 Turbo S
    Logic 3 TopDrive GT
    Logic 3 TopDrive RF
    Logitech Driving Force
    Logitech Driving Force EX/RX
    Logitech Driving Force GT
    Logitech Driving Force Pro
    Logitech G25
    Logitech G27
    Thrustmaster Ferrari F430
    Thrustmaster Ferrari GT Experience
    Thrustmaster Ferrari GT F430 Wireless Cockpit
    Thrustmaster Ferrari F1 Wheel Intergral T500
    Thrustmaster RGT Force Feedback Pro Clutch
    Thrustmaster T500RS
    Thrustmaster Universal Challenge


    PC - PAD CONTROLLERS

    Microsoft Xbox 360 Controller
    Logitech Dual Action Gamepad
    Logitech Gamepad F510
    Logitech Wireless Gamepad F710
    Saitek P3200 Rumble Game Pad
    Saitek P380 Dual Analog Gamepad
    Saitek P480 dual Analog Rumble Gamepad
    Saitek PS1000 Dual Analog Pad
    Thrustmaster Dual Trigger Rumble Force
    Thrustmaster Ferrari F1 Wheel Intergral T500
    Thrustmaster Firestorm Dual Analog 3
    Thrustmaster Run N Drive 3-in-1
    Thrustmaster Run N Drive Wireless Rumble Force
    Thrustmaster T-Wireless 3 in 1 Rumble Force

    PC - LENKRÄDER

    Microsoft Xbox 360 Wireless Racing Wheel
    Atomic Accessories Super Sport Evo
    Atomic Accessories TVR Sagaris
    ECCI Trackstar 6000
    Fanatec Porsche 911 Carrera
    Fanatec Porsche 911 GT2
    Fanatec Porsche 911 GT3 RS2
    Fanatec Porsche 911 Turbo S
    Logic3 Tri Format Topdrive GT
    Logic3 Tri Format Topdrive RF
    Logitech Driving Force GT
    Logitech Driving Force Pro
    Logitech Formula Force EX/RX
    Logitech G25
    Logitech G27
    Logitech MOMO Racing
    Logitech WingMan Formula Force GP
    Microsoft Sidewinder Force Feedback Wheel
    Thrustmaster Ferrari F430
    Thrustmaster Ferrari GT Experience
    Thrustmaster Ferrari GT F430 Wireless Cockpit
    Thrustmaster RGT Force Feedback Pro Clutch
    Thrustmaster Ferrari F1 Wheel Intergral T500
    Thrustmaster T500RS
    Thrustmaster Universal Challenge


    Xbox 360 - PAD CONTROLLERS

    Microsoft 360 Controller
    MadCatz Call of Duty Black Ops PrecisionAIM Controller

    Xbox 360 - LENKRÄDER

    Microsoft 360 Wireless Racing Wheel
    Fanatec Porsche 911 GT2
    Fanatec Porsche 911 Turbo S
    Joytech Nitro Racing Wheel
    Logitech Drive FX Wheel
    MadCatz Wireless Racing Wheel


    Hier sei nochmal gesagt, dies ist die Liste der offiziell unterstützen Lenkräder. Sollte ein Lenkrad nicht draufstehen, heisst das nicht, dass es nicht mit F1 2011 kompatibel ist.

    Die Rennstrecken
    • Albert Park Circuit - Melbourne / Australien
    Im Rennkalender seit: 1996
    Streckenlänge: 5,303 km
    Länge der Boxengasse: 280,1 m
    Besonderheit: Wird sonst als normaler Verkehrsweg benutzt
    • Sepang International Circuit - Sepang / Malaysia
    Im Rennkalender seit: 1999
    Streckenlänge: 5,543 km
    Länge der Boxengasse: 419,3 m
    Besonderheit: Sehr breite Fahrbahn mit bis zu 22 m
    • Shanghai International Circuit - Shanghai / China
    Im Rennkalender seit: 2004
    Streckenlänge: 5,451 km
    Länge der Boxengasse: 381,4 m
    Besonderheit: Wegen des Sumpfbodens wurden 43.000 Pfähler unter der Strecke in den Boden gerammt
    • Circuit de Catalunya - Montmeló / Spanien
    Im Rennkalender seit: 1991
    Streckenlänge: 4,655 km
    Länge der Boxengasse: 340,7 m
    Besonderheit: Langgezogene Kurven, die die Reifen stark beanspruchen
    • Circuit de Monaco - Monte Carlo / Monaco
    Im Rennkalender seit: 1950
    Streckenlänge: 3,340 km
    Länge der Boxengasse: 335,0 m
    Besonderheit: Gefährlichste aller Rennstrecken aufgrund der engen Fahrbahn ohne Auslaufzonen
    • Istanbul Otodrom Circuit - Istanbul / Türkei
    Im Rennkalender seit: 2005
    Streckenlänge: 5,333 km
    Länge der Boxengasse: 280,1 m
    Besonderheit: Ist eine Hochgeschwindigkeitsstrecke mit bis zu 326 km/h
    • Circuit Gilles Villeneuve - Montreal / Kanada
    Im Rennkalender seit: 1978
    Streckenlänge: 4,361 km
    Länge der Boxengasse: 388,1 m
    Besonderheit: In der letzten Schikane vor Start/Ziel befindet sich eine Mauer sehr nah am Streckenrand. Dort schlugen 1999 die ehemaligen Weltmeister Damon Hill, Michael Schumacher und Jacques Villeneuve ein. Dadurch erhielt sie den Namen "Wall of Champions" ("Wand der Weltmeister")
    • Valencia Street Circuit - Valencia / Spanien
    Im Rennkalender seit: 2008
    Streckenlänge: 5,440 km
    Länge der Boxengasse: 657 m
    Besonderheit: Stadtkurs im Hafengebiet von Valencia
    • Silverstone Circuit - Silverstone / Großbritannien
    Im Rennkalender seit: 1950
    Streckenlänge: 5,141 km
    Länge der Boxengasse: 407,2 m
    Besonderheit: Strecke entstand aus 3 Landebahnen der britischen Luftwaffe
    • Nürburgring - Ahrweiler / Deutschland
    Im Rennkalender seit: 1984 (Grand-Prix-Strecke) / 1951–1976 (Nordschleife)
    Streckenlänge: 5,148 km
    Länge der Boxengasse: 377,5 m
    Besonderheit: der Nürburgring ist seit 2007 im jährlichen Wechsel mit dem Hockenheimring Austragungsort des Großen Preis von Deutschland
    • Hungaroring - Mogyoród / Ungarn
    Im Rennkalender seit: 1986
    Streckenlänge: 4,381 km
    Länge der Boxengasse: 303,8 m
    Besonderheit: Ist eine anspruchsvolle Strecke mit wenig Überholmöglichkeiten
    • Circuit de Spa-Francorchamps - Spa / Belgien
    Im Rennkalender seit: 1950
    Streckenlänge: 7,004 km
    Länge der Boxengasse: 400 m
    Besonderheit: Trägt den Namen "Ardennen-Achterbahn" aufgrund der hohen Fliehkräfte in den schnellen Kurven und den vielen Bergauf- und Bergabpassagen
    • Autodromo Nazionale Monza - Monza / Italien
    Im Rennkalender seit: 1950
    Streckenlänge: 5,793 km
    Länge der Boxengasse: 315,9 m
    Besonderheit: 70% der Strecke ist Vollgasanteil aufgrund der langen Geraden
    • Marina Bay Street Circuit - Singapur / Singapur
    Im Rennkalender seit: 2008
    Streckenlänge: 5,067 km
    Länge der Boxengasse: 340,7 m
    Besonderheit: Es ist die erste Strecke, die in der Nacht gefahren und mit 1.500 Scheinwerfern beleuchtet wird
    • Suzuka International Racing Course - Suzuka / Japan
    Im Rennkalender seit: 1987
    Streckenlänge: 5,807 km
    Länge der Boxengasse: 350 m
    Besonderheit: War eine Teststrecke für Honda mit angrenzendem Vergnügungspark für die Familien der Arbeiter
    • Korean International Circuit - Yeongam / Südkorea
    Im Rennkalender seit: 2010
    Streckenlänge: 5,450 km
    Länge der Boxengasse: ca. 300 m
    Besonderheit: Ist die 8. geplante Formel 1 Rennstrecke vom deutschen Architekten Hermann Tilke
    • Autódromo José Carlos Pace - São Paulo / Brasilien
    Im Rennkalender seit: 1973
    Streckenlänge: 4,309 km
    Länge der Boxengasse: 501,6 m
    Besonderheit: Die extreme Hitze in São Paulo und in die Fahrtrichtung gegen den Uhrzeigersinn beanspruchen die Fahrer sehr
    • Yas Marina Circuit - Abu Dhabi / Vereinigte Arabische Emirate
    Im Rennkalender seit: 2009
    Streckenlänge: 5,520 km
    Länge der Boxengasse: steht noch nicht fest
    Besonderheit: Es ist die erste Rennstrecke, die bei Tageslicht und im Verlauf des Rennens mit Kunstlicht - ähnlich wie Singapur - befahren wird.
    • Buddh International Circuit - Greater Noida / Indien
    Im Rennkalender seit: 2011
    Streckenlänge: 5,140 km
    Länge der Boxengasse: steht noch nicht fest
    Besonderheit: Die Strecke wurde nach Buddha benannt, um ein Zeichen für Frieden und innerer Ruhe zu setzen.

    Die Teams
    • Sauber F1 Team
    BMW zog sich zwar im Jahr 2009 aus der Formel 1 zurück, doch der Schweizer Peter Sauber übernahm das Team wieder und führt es mittlerweile wieder eigenständig.
    • Scuderia Ferrari Marlboro
    Die Scuderia Ferrari ist der italienische Rennstall des Autoherstellers Ferrari und ein Traditions-Team in der Formel 1. Dieses ist seit 1950 in der Königsklasse des Rennsports dabei.
    • Force India F1 Team
    Das Force India - Team ist ein indischer Rennstall, der seit 2008 in der Formel 1 vertreten ist. Das Team entstand aus dem ehemaligen Spyker Rennstall.
    • HRT F1 Team
    Der spanische Rennstall ist in der Saison 2010 zum ersten mal in der Formel 1 dabei. Geplant war, das Team mit den Namen "Campos Meta" an den Start zu bringen. Durch finanzielle Schwierigkeiten musste das Team umgestaltet werden und bekam einen neuen Namen.
    • Team Lotus
    Lotus F1 Racing ist ein malaiischer Rennstall, der in der Saison 2010 neu in die Formel 1 hinzugekommen ist. Zwar gab es schon in der früheren F1-Geschichte ein Lotus-Team, dieses war das Lotus-Werksteam des gleichnamigen Autoherstellers. Bis auf den Namen haben beide Teams nichts gemeinsam.
    • Vodafone McLaren Mercedes
    McLaren ist ein britisches Motorsport-Rennteam und seit 1966 dabei. Die Motoren liefert das deutsche Unternehmen Mercedes.
    • Mercedes GP Petronas F1 Team
    Das deutsche Team entstand aus dem ehemaligen Rennstall Brawn GP, das seine Premiere in der Saison 2009 feierte und im gleichen Jahr den Konstrukteurs- sowie Weltmeristertitel gewann. Für die Saison 2010 kaufte der Motorenlieferant Mercedes das Team auf. Es beliefert weiterhin andere Rennställe in der Formel 1 mit Motoren.
    • Red Bull Racing
    Der österreichische Getränkehersteller Red Bull übernahm 2004 das britische Jaguar-Team und fährt seit 2005 in der Formel 1.
    • Lotus Renault GP
    Das Team Lotus Renault GP ging aus dem ehemaligen Werksteam des französischen Automobilherstellers Renault hervor.
    • Scuderia Toro Rosso
    Die Scuderia Toro Rosso ist ein italienischer Rennstall, das zu Red Bull gehört. Dieser ging aus dem damaligen Minardi-Team hervor.
    • AT&T Williams
    Williams ist ein britischer Rennstall, der seit 1973 in der Formel 1 mitfährt. In dieser Zeit wurde das Team schon 9 mal Weltmeister.
    • Marussia Virgin Racing
    Virgin engagierte sich schon im Jahr 2009 in der Formel 1. Als Hauptsponsor vom damals neuen Rennstall Brawn GP. Dieses hatte Anfang der Saison 2009 noch keinen Sponsor. Für das Jahr 2010 geht Virgin mit einem eigenen Team als Neuling an den Start.

    Anmerkungen: Informationen werden in den kommenden Wochen ergänzt, je nach Veröffentlichung seitens Codemasters
    Geändert von Karbe (06.10.11 um 16:58 Uhr)
    Wasser ? .. ich will mich nicht waschen, ich habe Durst !


  2. Die folgenden 6 User sagten Danke an Karbe für diesen nützlichen Post:

    BUFUMAN (26.09.11), delta (25.09.11), DrMabuse1963 (10.10.11), Revan (27.06.11), ToyoPit (29.09.11), V8Actros (12.04.11)

  3. #2
    Admiral Avatar von matti30
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    nich nen bisserl zeitig?

    Zitat von Bundesangie
    ...veränderte Verhältnisse verändern verändertes Handeln...
    Zitat ausm Luxx..
    Auf dem PC fährt es sich alleine schon wegen den FPS anders.

  4. #3
    Moderator
    Weil halt Gahmuret
    der Buchhalter
    Avatar von Gahmuret
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    Ich hoffe das es bugfreier wird als f1 2010.
    Ich warte immer noch auf ein f1 game das mich so fesselt wie gp2-4.
    core i7 980x @ 4GHz@1.25V Cooled By Noctua u 12p lg1366 <> Gigabyte x58a ud5 <> 24gb 1600 ddr3 Kingston HyperX @1600 <> gtx580 <>
    Enermax pro82+ 625w <> 6,4TB Festplattenspeicher

    ©PitGST

    Pics vom fertigen sys und HW bitte-->(Beispiel) - Konfigurationen Bilder + Erfahrungs Thread *Bilder max 900 px Breite* posten Thx
    Canon Eos 450d

  5. #4
    PRD
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    Oberleutnant zur See Avatar von PRD
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    Wird das jetzt wie COD? Jedes Jahr ein neues F1, jedes 2e ein neues Dirt. Shame on CM
    --------------------------------
    TDU2-NICK:PREDAT0R
    SHIFT2-NICK: PRD2011

  6. #5
    Admiral Avatar von matti30
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    jap, das wird es, jedes Jahr kommt ein Patch raus, mit neuen Strecken und nen paar Bugfixes ^^

    Zitat von Bundesangie
    ...veränderte Verhältnisse verändern verändertes Handeln...
    Zitat ausm Luxx..
    Auf dem PC fährt es sich alleine schon wegen den FPS anders.

  7. #6
    Schumi Fan :) Avatar von V8Actros
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    Zitat Zitat von PRD Beitrag anzeigen
    Wird das jetzt wie COD? Jedes Jahr ein neues F1, jedes 2e ein neues Dirt. Shame on CM
    Das haben solche Spiele in der Regel so ansich... EA bringt auch jedes Jahr zb. ein neues Fifa raus...

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  8. #7
    Kapitänleutnant Avatar von DrMabuse1963
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    Hauptsache mit dem Netcode wird es besser , mitten im rennen Raus zufliegen ist Einfach nur die Pest . MfG
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  9. #8
    Fregattenkapitän Avatar von gh0st76
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    Zitat Zitat von PRD Beitrag anzeigen
    Wird das jetzt wie COD? Jedes Jahr ein neues F1, jedes 2e ein neues Dirt. Shame on CM
    Ist ja auch jedes Jahr eine neue Formel 1 Saison.

  10. #9
    Moderator Avatar von hwl-sL
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    Wenn CM nicht wieder etwas Halbgares auf den Markt wirft, würde ich ihnen wohl verzeihen wollen, dass sie erst beim zweiten Vollpreis-F1-Titel das bringen, was bei Teil 1 bereits versprochen wurde.

  11. #10
    Flottillenadmiral Avatar von TROLL
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    Das hoffe ich auch.

    F1 2010 ist zum
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  12. #11
    Korvettenkapitän Avatar von Karbe
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    Bericht der ersten Ausfahrt der Entwickler:
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    Grüße
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  13. #12
    Korvettenkapitän Avatar von Skeemo
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    Nette Erzählung. Was sagt das über das Spiel aus ? Nichts.


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  14. #13
    Vizeadmiral Avatar von Scrush
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    wie beim ersten f1. entwickler videos wie real das doch alles ist und dann bekommt man einen verbuggten haufen.^^

    edit : man hat aber gemerkt das f1 2010 früher fertig werden musste als es eigentlich gebraucht hätte. ich denke das f1 2011 besser wird. aber ich berfürchte das solche sachen wie ein verbuggtes monaco bleiben wird.

    mit grafikmods wird man das game wieder aufpeppen müssen den ultra HD textures kennen die heutigen entwickler wohl nicht^^
    Geändert von Scrush (16.05.11 um 15:03 Uhr)

  15. #14
    Stabsgefreiter Avatar von HaWK0277
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    Ob ich denen nochmal Geld in den Rachen werf? F1 2010 war mein größter Spiele-Fehlkauf 2010, wobei Mafia 2 dem auch sehr nahe kam aber das war wenigstens nicht so verbuggt, nur zu kurz.
    Würde mir auch wieder Microprose zurück wünschen, die haben ihren Job gemacht

  16. #15
    Vizeadmiral Avatar von Scrush
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    bevor ichs kaufe zum online spielen werd ichs erstmal testen. das mach ich ab jetz mit jedem spiel- gekauft wird nur wenns gut ist. außnahme wird gta 5 sein

    dirt 3 evtl auch. ich glaube nicht das dirt 3 schlechtter wie das 2er wird und das war ja gut

  17. #16
    Moderator
    Weil halt Gahmuret
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    Avatar von Gahmuret
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    Naja die Hoffnung das es besser wird, ist glaub ich gar nicht unbegründet immerhin haben sie ein grundgerüst, zwar verbuggt aber sie müssen ja nicht alles neu machen in einem jahr.
    Gegen jedes Jahr ein f1 game hätte ich zumindest nichts, wenn die qualität vom Spiel passt, cod wiederum könnte mal ein paar jahre pause einlegen .
    core i7 980x @ 4GHz@1.25V Cooled By Noctua u 12p lg1366 <> Gigabyte x58a ud5 <> 24gb 1600 ddr3 Kingston HyperX @1600 <> gtx580 <>
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  18. #17
    Oberstabsgefreiter Avatar von Mr. Blacky
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    Wenn Kers, DRS und die Reifen funzen wird das Spiel trotzdem der Kracher. Bin schon ganz wuschig drauf.
    I ///M BMW


  19. #18
    Schumi Fan :) Avatar von V8Actros
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  20. #19
    Oberstabsgefreiter Avatar von Mr. Blacky
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    Hab ich nicht vergessen
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  21. #20
    Korvettenkapitän Avatar von Karbe
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    Zitat Zitat von V8Actros Beitrag anzeigen
    Vergess die schnellverschleißenden Pirelli's nicht
    Bei entsprechend guter Umsetzung wäre das für mich das bedeutendste Element neben KERS und DRS. Das größte Manko des Vorgängers ist meiner Meinung nach der fehlende taktische Tiefgang.

    Grüße
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  22. #21
    Vizeadmiral Avatar von Scrush
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    das liegt auch an der renndistanz bei 100% hast du mehr spielraum und zeit mit deinen bessere reifen zeit gut zumachen. bei 50 % eben nur halb soviel und bei weniger hats fast keinen sinn^^ auch liegt es daran wenn die fahrerstärken zu weit auseinander liegen

  23. #22
    Moderator
    Weil halt Gahmuret
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    Avatar von Gahmuret
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    dem vorgänger sind auch die Reifen vor dem patch etwas zu oft geplatzt
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  24. #23
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    @Scrush, da hast du natürlich Recht. Nur braucht es für 100% Renndistanz schon ein sehr ausgewogenes Fahrerfeld..

    Grüße
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  25. #24
    Vizeadmiral Avatar von Scrush
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    jo 100% wären mir selbst aber auch schon zu viel für ein liga rennen. das mach ich wenn nur gegen die KI da man dort pause machen kann

  26. #25
    Oberbootsmann Avatar von Darth Wayne
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    Kommt drauf an. Kann mir gut vorstellen, dass 75% oder 100% Rennen Sinn machen, wenn wirklich 3-4 Boxenstopps die Regel sind und die Reifen entsprechend abbauen während eines Stints und vor allem der Unterschied zwischen den Primes und Options erheblicher ist.

    btw: f1luxx page/forum nun down?
    Geändert von Darth Wayne (23.05.11 um 12:35 Uhr)
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