1. NIE DEN RECHNER ANSCHALTEN, WENN ER NICHT KOMPLETT BEFÜLLT IST! Du brauchst ein kurzgeschlossenes NT, womit du erstmal NUR die Pumpe anschalten kannst, damit du die WaKü befüllen kannst.
2. Der von dir angesprochene Kalk sind meines Erachtens nach einfach nur sehr sehr kleien Luftbläschen, die entstehen, wenn die Laing große Luftblasen förmlich "zerstäubt".
3. So wie sich das bei dir anhört, ist die WaKü nichteinmal komplett befüllt bzw. entlüftet, wahrscheinlich pumpt die Laing nicht mal wirklich, sondern zerstäubt nur die Luft, die Folge ist, dass das Wasser nicht wirklich fließt und somit die hohen Temperaturen entstehen. Wenn die Laing laufen wurde, würde man auch im AB das Wasser blubbern sehen, als Indiz dafür, dass es fließt.
4. Die sehr hohen Temperaturen von 80 Grad direkt beim Boot lassen außerdem auf eine falsche Kühlermontage schließen, wenn selbst, wenn das Wasser nicht fließt, steigen die Temperaturen nicht so schlagartig an.
Wärmeleitpaste drauf? Plastikschutzfolie vom Kühler abgezogen? Gleichmäßig angeschraubt? Anpressdruck getestet? Plan?
5. Schmutz aus dem Radi würde ich eher ausschließen, wenn er neu ist, denn die Watercool Radis sind bekannt für ihre Sauberkeit,die muss man nichtmal durchspülen. Mach mal ein Bild deines ABs, aber ich bleibe bei meiner Luftblasentheorie
