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  1. #1
    Bootsmann
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    Standard Laing startet nicht mehr von selbst !HELP!

    Hallo, ich hab heute ein problem kleinerer bis mittlerer katastrophe festgestellt.
    Und zwar verweigert meine laing den start wenn man zb den pc anschaltet oder neustartet. Mein aquero dreht dann lustig auf weil ja kein durchfluss da is.
    Man erkennt das die pumpe andreht, alsu kurz ruckt und dann stehen bleibt. wenn man nun von oben auf den deckel schlägt (habe eine mit schönem klarplastikdeckel), ruckt es udn mit ein wenig glück läuft sie dann voll an von 0 auf 100. die drehzahl liegt bei 3800-3900 und der durchfluss ist mit 2,2l/min auch dann normal.
    Die pumpe ist jetzt 2 jahre alt. wassertemperatur immer um 30-35°C.

    Woran kann das leigen, ist sie einfach defekt? Wackler in der elektronik? Dass das pumpemrad blockiert wird schleiß ich mal aus, da sie erstens mal bei jedem start hängen bleibt und wenn sei läuft normal läuft.

    Hilft da zerlegen und zusammensetzen?

    Ich hoff jemand hat damit erfahrung =)

  2. #2
    Korvettenkapitän Avatar von max70
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    Standard

    Wird Dir nicht viel anderes bleiben,als die Pumpe mal zu zerlegen.Hört sich für mich nach einem Kontaktproblem an.
    „Die Wenigen, die das System verstehen, werden so sehr an seinen Profiten interessiert oder so abhängig sein von der Gunst des Systems, dass aus deren Reihen nie eine Opposition hervorgehen wird. Die große Masse der Leute aber, mental unfähig zu begreifen, wird seine Last ohne Murren tragen, vielleicht sogar ohne zu mutmaßen,dass das System ihren Interessen feindlich ist.“
    Rothschild, 1863

  3. #3
    Fregattenkapitän Avatar von BigHorst
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    Zitat Zitat von Stephan Mehner Beitrag anzeigen
    Hallo, ich hab heute ein problem kleinerer bis mittlerer katastrophe festgestellt.
    Und zwar verweigert meine laing den start wenn man zb den pc anschaltet oder neustartet. Mein aquero dreht dann lustig auf weil ja kein durchfluss da is.
    Man erkennt das die pumpe andreht, alsu kurz ruckt und dann stehen bleibt. wenn man nun von oben auf den deckel schlägt (habe eine mit schönem klarplastikdeckel), ruckt es udn mit ein wenig glück läuft sie dann voll an von 0 auf 100. die drehzahl liegt bei 3800-3900 und der durchfluss ist mit 2,2l/min auch dann normal.
    Die pumpe ist jetzt 2 jahre alt. wassertemperatur immer um 30-35°C.

    Woran kann das leigen, ist sie einfach defekt? Wackler in der elektronik? Dass das pumpemrad blockiert wird schleiß ich mal aus, da sie erstens mal bei jedem start hängen bleibt und wenn sei läuft normal läuft.

    Hilft da zerlegen und zusammensetzen?

    Ich hoff jemand hat damit erfahrung =)
    Hatte ich auch vor einiger Zeit, eine Pumpe hat sich zwei bis drei Wochen schwer mit dem Anlaufen getan, bissel schütteln und klopfen und sie lief.
    Dann ging sie auf einmal wieder wie immer... Darum habe ich auch zwei Pumpen verbaut.

    Ausbauen und reinigen - mehr Tipps habe ich jetzt nicht.
    Gruß BigHorst

    GA-EP45-UD3P / Q9550@3,86Ghz / GA 280GTX (681/1466/1161 @1,06V) / G.Skill 6GBPk / CobaNitrox-750W Rev.2
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    Richard Burns Rally - game or reality?

  4. #4
    Bootsmann
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    Standard

    kk also am besten kreislauf abklemmen abschrauben, bremsenreiniger drüber und danach zusammenstetzen?
    Weil ne art fett brauch die ja nicht oder? benutze glaueb g48 oder so (das blaue zeug) das schmiert ja von selbst (befüllung ist erst einen halebn monat alt)

  5. #5
    Bootsmann Avatar von Shiga
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    Zitat Zitat von BigHorst Beitrag anzeigen
    Hatte ich auch vor einiger Zeit, eine Pumpe hat sich zwei bis drei Wochen schwer mit dem Anlaufen getan, bissel schütteln und klopfen und sie lief.
    Dann ging sie auf einmal wieder wie immer... Darum habe ich auch zwei Pumpen verbaut.

    Ausbauen und reinigen - mehr Tipps habe ich jetzt nicht.
    Hatte meine auch, nur brannte meine danach durch.

  6. #6
    Fregattenkapitän Avatar von BigHorst
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    Zitat Zitat von Stephan Mehner Beitrag anzeigen
    kk also am besten kreislauf abklemmen abschrauben, bremsenreiniger drüber und danach zusammenstetzen?
    Weil ne art fett brauch die ja nicht oder? benutze glaueb g48 oder so (das blaue zeug) das schmiert ja von selbst (befüllung ist erst einen halebn monat alt)
    Ich bevorzuge Aceton, gibt es für 1 - 2 Euro in der Apotheke. Nicht zu lange dran schnüffeln. Alles schön sauber machen und wieder zusammenbauen, habe auch G48 drin, das schmiert genug.
    Gruß BigHorst

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  7. #7
    Admiral Avatar von Chrisch
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    Hatte meine letzte Laing auch, der Rotor (Kontaktfläche) ist/war fertig....

    War reproduzierbar indem man den Rotor in eine andere (neue) Laing betrieben hat.

  8. #8
    Bootsmann
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    Zitat Zitat von Chrisch Beitrag anzeigen
    Hatte meine letzte Laing auch, der Rotor (Kontaktfläche) ist/war fertig....

    War reproduzierbar indem man den Rotor in eine andere (neue) Laing betrieben hat.
    Check ich net ganz hast du damit die kontakte freigeschliffen?

  9. #9
    Fregattenkapitän Avatar von BigHorst
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    Zitat Zitat von Stephan Mehner Beitrag anzeigen
    Check ich net ganz hast du damit die kontakte freigeschliffen?
    der rotor war wohl deformiert und ist in einer anderen pumpe darum auch nicht mehr gelaufen.
    Gruß BigHorst

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  10. #10
    Korvettenkapitän Avatar von ballad
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    meistens sind das doch die ersten anzeichen bevor sie abdanken..

    hab das schon einige male gehört/gelesen..

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