Moped/Motorrad alles hier rein

[Max0505]

@usas:
gute besserung. echt scheisse sowas...
kann mir die situation richtig vorstellen. das gefühl, nichts mehr machen zu können... diese hilflosigkeit und dann batz...
(ähnlich hilflos hab ich aufm beifahrersitz gefühlt als meine freundin meinen golf in die leitplanke gepresst hat... aber da wars nicht mit so extremen folgen...)

[Blah123]

Bin gestern auch gefahren und es hat mir echt kein Spass gemacht. Bin nichtmal die komplette Hausstrecke gefahren.
Irgendwie wollte es einfach nicht so klappen...

[xXRadioaktivXx]

@USas
Alles Gute, sei froh, dass es dir noch so gut geht! Der Hobel ist derzeit egal, auch wenn Du Individualismus reingesetzt hast...! Komm schnell wieder auf die Beine.

Wie schnell warst Du beim Aufprall etwa? Weil Bundesstraße heisst schon schnelleres Tempo...


Ein Bekannter ist beim Fahrsicherheitstraining gestürzt, beim Ausweichen ohne Bremsen ist er wohl auf einen Schmierfilm geraten, dann weggerutscht, wollte das Moped loslassen, sodass es weiterruscht ohne ihn, dabei blieb er mitm Fuß aber zwischen Verkleidung und Kofferhalter hängen... dadurch wurde er mitgezogen und brach sich das Bein mehrmals.

[WhiteWolf410lx]

Geile Fotos, psycho!
Das war noch ne schöne R1... Die aktuelle gefällt mir optisch nicht mehr.

[xXRadioaktivXx]

Die RN22 ist Bombe, roter Rahmen, weiße Verkleidung und ein paar Carbon Töpfe dazu

So wie die von itsmebartman, ein Traum, dazu noch dieser Bigbang Sound, ich gerate ins schwärmen

[Coffeinfreak]

Ich würde die RN19 nehmen, da lässt sich am einfachsten was am Motor machen....die RN12 hat leider zu wenig Drehmoment im unteren Bereich.

Das ist Goldisthal:

[itsmebartman]

Als ob man für den strasseneinsatz irgendwas am Motor bei ner 1000er machen müsste...

[p$YcHo]

@psycho: schönes Moped ... also die Schwarze (fahre sie ja auch nur in einer anderen Farbe)
Ist das die LeoVince Auspuffabdeckung ?

Soweit ich weiß ist das eine Yoshimura Komplettanlage und der Abdeckung ist dabei...

Die RN22 ist Bombe, roter Rahmen, weiße Verkleidung und ein paar Carbon Töpfe dazu

So wie die von itsmebartman, ein Traum, dazu noch dieser Bigbang Sound, ich gerate ins schwärmen

Das wäre genau die allerletzte Farbkombi die ich mir kaufen würde

Mit dem roten Rahmen geht garnicht. Die ganz neue in der 50th Anniversary Lackierung ist geil...

Ich würde die RN19 nehmen, da lässt sich am einfachsten was am Motor machen....die RN12 hat leider zu wenig Drehmoment im unteren Bereich.

Am Motor würd ich garnix machen und bei der RN12 kann man da ganz einfach Abhilfe schaffen... Lange Trichter rein und gut ist

[Coffeinfreak]

Je nach den Vorlieben des Fahrers...manche treiben ihre S1000RR auch ans Limit auf der LS ...ich mein das anders, der RN19 Motor ist stabiler/robuster, mit einer Komplettanlage, Luftfilter + Powercommander lässt sich schon viel rausholen...vorallem ist das Abgasloch danach in einem nicht spürbaren Bereich.

Meine Mille z.B hat zwar keine Topleistung aber es reicht aus für die LS, der Grund warum mein Vorbesitzer den Motor von Amann bearbeiten lassen hat ist das Abgasloch bei 5000-6000U/min, was echt nervig ist. Jetzt hat der Motor 140PS/120Nm und zieht sauber durch ohne Loch.

[itsmebartman]

Und selbst wenn jemand sein persönliches Limit mit ner gemachten s1000rr auf der ls fährt, irgendwann kommt jemand mit ner Standard cbr1000rr und versägt ihn.
Sofern man nicht auf einem so hohen Niveau wie die Jungs in der IDM etc. fährt, bin ich der Meinung dass das Motorrad bzw. Die Leistung eine untergeordnete Rolle spielt, sofern man sich nur wohl auf dem Bock fühlt.

Versteht mich nicht falsch, wenn jemand da Bock zu hat alles zu tunen dann soll er's doch machen. Ich find das ja auch total interessant. Aber viele denken dann einfach, sie wären die Helden der Straße -.-

[p$YcHo]

Also an einer 1000er braucht man rein von der Leistung garnix zu machen für die LS Die hat auch so mehr als genug Dampf die wohl kaum einer auch nur Ansatzweise ausreizen kann und schon garnicht halbwegs Legal

Aber z.b. bei meiner RN12 ist serienmäßig zwischen 5k und 7k ein recht extremes Leistungsloch. Leider ist mit ein Drehzahlbereich wo man auf der LS doch recht oft unterwegs ist und das hat mich persönlich gestört. Jetzt nach dem Umbau und dem Abstimmen hab ich eine komplett lineare Leistungskurve und auch die Gasannahme sowie Lastwechselreaktionen sind viel besser/angenehmer geworden (z.b. nimmt sie das Gas jetzt viel besser/geschmeidiger an und hat auch kein Konstantfahrruckeln mehr).

Also ist sie für mich einfach fahrbarer geworden bzw. angenehmer zu fahren...

[Coffeinfreak]

Legal ist hier in Bayern/Thüringen mit einer SSP keiner unterwegs....genau so meinte ich das mit dem Leistungsloch...

Gesendet von meinem GT-I9100 mit der Hardwareluxx App

[WhiteWolf410lx]

Wieder mal ein saugeiles Video von dir, Coffeinfreak. Hast du keine Angst, dass die dich irgendwann mal packen? xD

[Heckkman]

In Facebook hab ich ihn durch Zufall schon gefunden, also wirds der Polizei auch möglich sein, dazu noch die ganzen schönen Videos auf Youtube...

[mastergamer]

Wieder mal ein saugeiles Video von dir, Coffeinfreak. Hast du keine Angst, dass die dich irgendwann mal packen? xD

Die versuchen ihn nit zu packen

[adler93]

Wenn jemand mal sein Rad mitnehmen will
800px-Johnnyrack.jpg

[Max0505]

Das ist Goldisthal:

ach sind sie endlich fertig mit flicken... das letzte mal warn noch derbe schlaglöcher überall. vor allem in den kurven...

was packt deine neue auf der langen geraden?

[Dark Lord]

Motorrad Tratsch: Anzeigen gegen Motorradfahrer - www.1000ps.at

Hab das vorhin in nem regionalen Forum gefunden

Hallo liebe Kollegen

Für mich ist die Saison vorbei. Mir wurde vorhin die Vorfahrt genommen. Frontal ins Auto eingeschlagen und über die Motorhaube, durch die Luft auf den Asphalt. Bin mit dem Krankenwagen ins Krankenhaus gefahren worden. Linker Knöchel ist kaputt, kann nicht laufen. Langsam fängt an alles weh zu tun. Moped ist Totalschaden. Aber ich bin froh das ich lebe. Ich dachte ich packe das nicht.

Euch alles Gute!

Das ist echt bitter, vor allem zu Beginn der Saison.
Ich wünsche dir gute Besserung und auf das du bald wieder unterwegs sein kannst

[pax.BuRny]

Leistungstechnisch muss man an einer 1000er nix machen, aber eine verbesserung der Fahrbarkeit macht IMMER Sinn. Die meisten denken wenn sie "am Motor was machen" hören immer gleich an mehr Spitzenleistung, aber i.d.R geht es um was anderes.

Sogar der Ur-R1 lässt sich mit einem gemachten Motor manieren beibringen.

[Coffeinfreak]

In Facebook hab ich ihn durch Zufall schon gefunden, also wirds der Polizei auch möglich sein, dazu noch die ganzen schönen Videos auf Youtube...

?
@Max, auf der geraden ca. wie eine 750er, aus der Kurve raus in etwa einer 1000er.
Die ganzen Teppiche sind noch ölig, hab da immer langsam gemacht....

[pax.BuRny]

Hehe, manche glauben noch an den Weihnachtsmann. Ohne dass sie dich persönlich aufhalten incl. Messung und auch über deine Personalien nachgewiesen haben dass du gefahren bist, keine Chance.

Selbst wenn das Kennzeichen zu erkennen wäre, würde nichts passieren. Meingott, dann wollte man halt die Maschine verkaufen und es war jemand zur Probefahrt da und hat Unfug damit getrieben

Mit dem richtigen Anwalt kann dir null passieren..
Und die Märchen vom Fahrtenbuch kann man auch in die Tonne haun. Kenne dazu keinen einzigen Fall.

[damn]

hmm also n ex arbeitskollege hatt diesen fall, wurde mit dem mopped inner city geblitzt und musste dann ein fahrtenbuch führen
ka obs stimmt

[pax.BuRny]

Dann hat er was falsch gemacht.
Wenn man einfach sagt man ist nicht gefahren, und Sie können es nicht nachweisen da der Fahrer nicht zu identifizieren ist - dann kann es wohl dazu kommen. Aber man kann dann einfach eine Person angeben, die eine Probefahrt gemacht haben soll (nen Freund z.B. mit dem alles abgesprochen ist) und der macht einfach nen Widerspruch und sagt z.B. dass er ein Beweisfoto will, weil er nicht sicher ist ob es wirklich dieser Tag war. Somit ist kein eindeutiger Schuldzuspruch möglich, da beide Personen in Frage kommen aber der Fahrer nicht zu identifizieren ist.

Ich mach sowas natürlich nicht, das wäre ja illegal

[p$YcHo]

Leistungstechnisch muss man an einer 1000er nix machen, aber eine verbesserung der Fahrbarkeit macht IMMER Sinn. Die meisten denken wenn sie "am Motor was machen" hören immer gleich an mehr Spitzenleistung, aber i.d.R geht es um was anderes.

Sogar der Ur-R1 lässt sich mit einem gemachten Motor manieren beibringen.

Genau so siehts aus Das war genau der Sinn hinter meinen Änderungen

[Coffeinfreak]

Bei meinem ehemaligen Arbeitskollegen das gleiche, hat behauptet seine Frau ist gefahren aber sie war zu dem Zeitpunkt bei einer Freundin, danach musste er 2 Jahre ein Fahrtenbuch führen.
@Heckkman, was fährst du nochmal?

Hier nochmal mein Diagramm:



Ein leichter Knick ist immernoch vorhanden aber kein Vergleich zu davor!